丰田14款凯美瑞仪表台，丰田凯美瑞仪表台召回

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丰田14款凯美瑞仪表台

在近来几天的九月份，丰田早已停产的皇冠车型忽然冲上了举报榜前几位，以至隐约有一举超过提不到车的比亚迪(BYD)宋PLUS，许多人就很迷惑了，一辆停产几十年的车型，又没出新车，为什么忽然这么多车主跑进去举报呢呢？重要原由就是丰田车的老毛病——仪表台开裂呢。

仪表台作-为汽车内饰中主要的组成部分，实际上是十分实用的了。多数仪表台的重要组成为塑胶聚合物PP原料，该原料具有高强度.耐冲击.耐寒.防翘曲.耐高温.高流动性.低飞边.低缩痕等特色，即便是通过长时间暴晒也能维持不开裂，但恰恰丰田皇冠内饰却批量大自然破坏呢。

据一个15年的皇冠车主反应，其车全体运用年限并不算长，即便算到当前也才七年前后，但是该车早在2020年末就出-现了一小部分裂痕，到2021年更是一发不可收拾，随处都是开裂，早已全部没法运用，也就是说，该车仅仅运用六年不到的时刻，内饰就出-现疑了，这不能不让人测丰田老1批车内饰原料或者工艺（Craft）上有瑕疵呀。

从皇冠举报来看，这项疑触及的车型年限幅度十分大，较为新的15款也出-现了内饰开裂磨损的情形，而年限最大的以至能追溯到06款皇冠，也证实了仪表盘开裂的缺点太大一小部分是丰田我工艺（Craft）的疑，而且10年来差一点没提高，这才逐步渐渐进展成了丰田车型的通病拉。

实际上不止皇冠，包含凯美瑞.锐志等车型举报中，仪表盘开裂都是重要疑之中的一个，而且早已疑惑了几十年，尽管丰田并没交出对应的解说，但有消费者提出丰田或许是运用了有些节能原料对软质原料举行增加，致使软质仪表板泡沫断裂，最后引发仪表盘全部开裂呢。

自然，丰田关于这项疑也没坐视不理，实际上丰田这一些年始终在扶助一小部分用户处理，处理方法也很直-接，那即是不收取费用换新啦。但丰田并没把这一件事举行大范畴的宣扬，由于终究不-是什麽光采的事，举行大范畴的宣扬有损本人的品牌形象，这也就致使了许多消费者并不知道丰田有内饰换新办事啦。

就是这个样子“模棱两可啦”的立场让厂商.部-分经销商.消费者获得的短信不相同，多数消费者以为内饰仪表台不归属于质保范畴，而且许多都早早已脱保，终究不影响寻常驾驶，能忍则忍，要末就在大路旁边小店修修补补，不想再去4S店用换整块内饰拉。但总有多个消费者要维持我好处，选取联络4S店请求处理，这部分消费者就被通知可不可以不收取费用替换，因此将本人的历经宣布在车友之中，引发了很多消费者的模仿呢。

但部-分经销商并没接到不收取费用替换内饰的通告，因此多数车主模仿拨打4S通话以后都吃了闭门羹拉。此外1批丰田车友就站进去给我们指了1条明路，她们表现要不收取费用替换的消费者倡议先去举报网站上举行举报，而且公布本人真正车况，当天厂商就会积极联络您而且计划4S店扶助处置，次日1个小时就换好了，这类做法通过实验的确可不可以成-功，而且在车友之中口口相传呀。这就致使了皇冠.凯美瑞.锐志等车型举报飙升，本来都是消费者为了强迫厂商就范，为本人不收取费用替换内饰啦。

到了这边，这一件事全部早已变了味，本来详细思考就能清楚，十多年的老车型丰田都能迅速调件去替换，可以看见丰田自身的确始终在动手解决题，而且同意承担责任，但思考到减小负面影响，最后成为了换也给消费者换了，但全都得上1遍举报网站，消费者替换内饰多了一道流程，丰田我的名气也被大面积举报给搞差，可不可以说最终落了个“双输吧”呢。

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