大众老途观电脑，大众途观l老款

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大众老途观电脑

车辆短信

车型出产年代上海大众途观，2015年

发动机编号EA

发动机排量1.8T

驾驶里程41253KM

毛病描写

顾客夜晚遗忘关点燃开关，而且音响系统在办公状况，致使次日蓄电池没电，蓄电池从头充溢电后，起动马达转速寻常，但发动机没法起动，仪表亮起发动机.刹车.气囊.方向机等毛病灯啦。

故障诊断

依照毛病描写，联接PS90解码器，发觉全车体系没法进去，解码器显现无通讯，检查数据诊断接口16针脚对接路线，16号端子为常通电源15， 4号.5号端子为搭铁30，1号端子为点燃开关电源31，14号端子为CANL低线，6号端子为CANH高线呀。

经查看发觉，电源跟搭铁路线寻常，14号跟6号线端子2条高下数据总线无电压，平常高下数据总线在不办公状况下是2.5V呢。数据总线查看没断路拉。

往前一步查看了发动机油电路，发觉发动机保险丝燃油泵平常 办公，但点燃线圈和喷油嘴均没办公，发动机掌控单位没掌控输入，可不可以发觉数据总线无通信，致使发动机没法起动，种种掌控单位点亮毛病灯呀。

数据通讯是由网关掌控单位掌控，往前一步查看网关掌控单位路线，进去PS90修理材料选项电路图，查看网关掌控单位电源保险丝，（发动机仓保险盒SB15号保险平常），查看网关掌控单位搭铁和路线寻常啦。

示波器检验出网络通讯波形CAN高下线为0V，为了论证网关掌控单位究竟有无毛病，把这一个网关掌控单位换到同1款车上尝试，发觉一切正常，声明网关掌控单位没毛病呢。

往前一步剖析毛病原由数据诊断接口互联网无通信，网关掌控单位又无故障，根据仪表毛病灯点亮，发觉全部都是驱动总线的掌控单位，测是驱动总线上的某个掌控单位里面毛病，致使数据总线无通信，为了论证，挨次拨了方向机.刹车.气囊.发动机.仪表掌控单位的插头，发觉仪表掌控单位拨掉后，数据总线诊断接口可不可以通信，到此可不可以肯定即是仪表掌控单位里面毛病致使了。

排除故障

拆开仪表台的小饰板，替换仪表掌控单位，并从头编号.设定.搭配，起动发动机认证一切正常呀。毛病破除结束呢。

概括

此车毛病难点在于，为何蓄电池放电后，会致使网关掌控单位无通信，发动机没法起动，按平常情形下不应当这个样子，这个是极其特别的毛病呀。

按思维来看，仪表掌控单位里面毛病，为何会致使连数据诊断接口都没通信电压，由于数据诊断接口通信路线是网关掌控单位独自的，理-论上是不会这个样子的，但仪表掌控单位里面毛病致使高下总线在仪表里面都短接到地，这一个形象的确少见呢。

经理解，此款车型蓄电池没电后，有的时候会致使仪表掌控单位里面破坏，因此这辆车的毛病不归属于寻常范围内，是仪表掌控单位的缺点，因此诸位技工看待此款车型要分外注重呢。

大众途观l老款

当您买了一件货品，运用事后感受很随手.很满足，内心会十分的满意啦。但当这一个成品升级换代后变的愈加强盛，除安慰以外，您或许也会感受有点心伤，或者说是眼馋呢。作-为2021款1.4T宝来车主的我，当前即是这类感受了。

以前买车的时刻我也比较了许多车型，像是日产轩逸.民众朗逸.丰田卡罗拉等车型都看了，日系车或许相应省油，但力量太弱了啦。就是德系车开起身力量充足，并且德系车的底盘教导得愈加结实啦。我始终感受宝来要比朗逸愈加原汁原味有些，因此最后选的1.4T宝来拉。当前开了1年多的时候，这车真没让我绝望拉。力量可不可以说随叫随到，整车安谧性掌控得也很好，车内尽管没过多的软性材质包裹，可是质量非常精美，给人的感受也并不便宜呢。

一开始对这款车非常满足，但全新宝来的出-现，却让我感受有一些眼馋，有一些心伤呢。6月份去给我的老宝来作调养，在4S店的门口见到了全新宝来，这个时候我才意志到宝来换代了！把车交给修理老师后，我便跑出展厅打量全新宝来，第一眼看起来表面变更并不大，前脸不外呼是镀铬饰条变的更多一点，前包抄举行了从头策画呢。细看发觉大灯里面光源也产生了变化，有点老哥迈腾的滋味了啦。

到来车身旁边，发觉全体外型形象改变不大啦。但是轮毂外型形象变的更帅了，双拼色策画也很时髦，轮毂尺寸上也要比我的老款大了一圈，看了一下尺码，新款晋级为17寸轮毂，尾部重要是后包抄增添了有些镀铬饰条呀。见到这，我的心里并没起太大波涛，新宝来表面的确变的愈加精美，但这也算是常例进级吧拉。

但当我拉开车门，见到全新宝来的内饰时，突然感受有一些仰慕啦。我有1个共事年头买了辆民众途观L，我发觉全新宝来的内饰和途观L很类似，无论是质量就是用料，全部到达20万级别车型的水平，老款宝来的内饰也不丑，但这东-西就怕货比货呀啦。

全新宝来换上了悬浮式中控荧幕，征询了一下营销，新款荧幕的尺寸到达12英寸，显然比我的8英寸嵌入式荧幕看着爽呀。并且全新宝来全系都换上了液晶仪表，低配车型是8英寸的，中高配车型是10.25英寸的拉。我买的1.4T精英智联版是次顶配，却仍然装备机器指针仪表，虽然说各个数据看上去也很清楚明了，但视觉观感上即是要不液晶仪表上档次了。新款的方向盘也换上民众迈腾同款，外型形象简洁立-体，搭配扁平的民众LOGO策画，手感非常出众拉。

这个时候我感慨宝来真是愈加高级了拉。可是我也没必要懊悔，终究新款的价一定也更贵了呢。这个时候营销的一句话又让我傻眼了，“全新宝来1.4T版本唯有1个设置，厂商指导价14.19万啊”，我的2021款宝来1.4T精英智联版指导价要15万呢，全新宝来这么廉价，预计设置上重要缩水了吧呢？

比较后发觉全新宝来不单比我的老款廉价了8100块，还多出了17寸双色轮毂.并线辅佐.车道偏离预警.车道居中维持.全速自顺应巡航.前驻车雷达.电话无线充电面板.主驾座椅电动调解.自行大灯等设置，荧幕尺寸上另有进级，车内USB接口也变的更多了呀。

全新宝来和老款宝来比较，惟一的不一样即是到处不一样啊！整车颜值.设置提拔不说，价方方面面还降了这么多，老款宝来车主见到全新宝来后，真要静静掉眼泪！

今天关于大众老途观电脑和大众途观l老款相关的详细内容就讲到这里了，希望本文能对大家有所帮助。