奔驰e 后排侧气囊，汽车后排侧气囊重要吗-新车点评-子晴汽车用品

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奔驰e 后排侧气囊

此车表面是低调的灰色，商务气味浓厚，看上去对比沉稳，前脸的策画十分时髦，双侧选用双透镜策画，外型形象很奇特，前大灯外型形象十分锋利，全系标配LED灯源呀。从外型形象来看，新车选用了最新的策画言语，前脸依然选用标志性的超大尺寸LOGO，并在进气格栅应用了批量圆润的线条举行勾画，然而塑造出更具立体感的外型形象啦。这一次中期改款后的疾驰E级(进-口)版车型，在表面外型形象上就是有肯定的区分呢。

在全新疾驰E级的方向盘上有2个触摸感到按钮，左侧可不可以掌控车载地形图，右边是定速巡航和语音辨别了。新款疾驰E级内饰方方面面最大的变化，来源于新款的三幅式方向盘啦。但我以为，本来这套内饰是很优秀的，他不单具有了奢华感上的设置，并且他的质量用料，也让人感受十分的精美呢。

新式疾驰E级在仪表板和***控制系统中也选用了很多领先技能呢。这一智能行驶体系可不可以在拥挤的初期，让驾驶者解放两双双脚，并在路线拥挤时提拔行车的平安，大大缓和远程行驶的疲惫呢。这套体系不同于其余的智能行驶辅佐体系，他可不可以完成绝大部分的自行行驶功效啦。

而作-为1款中大型豪华轿车，咋们可不可以从她的后排空-间看出，相对比疾驰E级(进-口)的确有着不小的优点呢。另外，可折叠小桌板和无线充电功效，能为旅客供给安逸的便利办事了。这是因为祖国的家族基本上较为喜好宽阔的车型，因此使得许多车企将车辆的空-间作-为主要思考原因之中的一个了。

在此之前，首都疾驰E级(进-口)级，搭载2.0T四缸发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米呢。而在力量总成上，E 200 L搭载了2.0T低功率发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩370牛·米，传动方方面面，搭配9挡手自一体变速箱啦。在发动机陣容中也不缺少有些选用了轻混体系的车型，比方新款的别克君越.英朗和今日要说的这几款车型呀。

在此之前，首都疾驰早已公布了全新一代疾驰E级长轴版，除标配后排侧气囊外，还搭载了一整套行驶辅佐体系呀。而当体系推断有碰撞危害且马上产生碰撞时，它会先發出警报声，假如驾驶者未作出准确的制动或者逃避响应时，体系会积极强加制力量了。积极平安方方面面，他装备了积极差距辅佐和积极转向辅佐了。

传统体系方方面面，搭配的均为9挡手自一体变速箱，合作左右多连杆式自力悬架呀。并且，在9挡手自一体变速箱的加持下，他的零百加快成果飙至7.5秒了。当车辆产生侧倾的时刻，新一代疾驰E级疾驰S级AMG Coupe可不可以很好地维持车身的动向，而且车内的侧倾掌控在统一水准呀。