奔驰e200l谈价攻略，奔驰e200l最新价格

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奔驰e200l谈价攻略

疾驰E200L开出来有颜面吗吗？许多人以为E200L是疾驰E级的最低配奢华感要不C级高配，有点高不成低不就的感受呢。但是疾驰E级的吨位尺寸级别摆在那，开出来见顾客就是逼格满满十分奢华大方，肯定给足您颜面，这也是为何疾驰的品牌价值在BBA内里是最贵的了。高调的三叉星标是身分的标志即使是低配的E级也能彰显车主的职位和能力呀。

在E180L未上市以前E200L和E200L运动版即是车系的最低配车型43．68万元的指导价比老款车型贵了7800元啦。作-为换代车型，全新疾驰E级不单外型形象全部创新，尺寸也比老款车型有所加多.轴距更是到达了3079mm拉。

一样的新车的平凡版和运动版车型也仅是表面套件上的差距我私人在这代E级上会更倾向于平凡版车型的前脸外大灯也終于成为全LED的，而不像是上一代车型唯有近光LED，选装几多多光束LED大灯帯9700元，说实话不算贵了。

因为国产后通过了加长因此后窗的尺寸显然比前窗更大车侧最大的要点在于后门的外型形象呢。巴赫式的车门构造能确保后排旅客身处C柱以后，创造出超过同级的奢华感啦。到来尾部，运动版和平凡版车型在后保险杠底部镀铬饰条等细节上就是有有些区別的，其镀铬饰条笼盖排气管的方法和老款奔领导恰好反过来，上包为平凡版拉。下包为运动版

内饰策画的客套话就不说了，尽管看上去很有S级的语调但现实坐入车内以后，不管材质就是气氛，E级就是E级，和S级即使是S320L的差异也是不言而喻的呢。但即使如此，这代E级的内饰策画在同级别成品力依然是佼佼者，仅从全系皮革中控台这一点就比老款车型强，以前要到E320L最先オ会有了。平凡版和运动版车型会有区別，重要在于木饰件的配色和纹理方方面面了。

老款E200L选用M274的2.0T发动机，新款则是1.5T+48V，连同数据方方面面都全部同样，最大功率184马力（135千瓦）／5500rpmn最大扭矩300牛米／1200－4000rpm变速箱则运用现在疾驰主打的9速手自一体成品，对比老E级上的7速变速箱，平顺性提拔局限但石油经济性方方面面或者将会有肯定的晋升呢。

新E级前桥选用四连杆自力悬架（老款为三连杆），后桥为多连杆式自力构造拉。现在在售车型全系标配软硬可调的电子减震器，这是老E级上所没的装备，有助于晋升舒适性呢。

结语2019款疾驰级最大的特色即是表面和内饰的策画改变但有了C级和S级在先，使得新E级上市以后策画方方面面本来并没相像中那般冷艳，就是保持在这一个价位成品应有的水平以上，仅仅是因为成品较新，因此看上去比敌手要愈加新奇奢华一点，坚信在敌手换代以后，这一差异会被逐步渐渐减小呢。关于疾驰E级的评估就是由我们来决策，迎接下方留言谈论

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