款丰田卡罗拉试驾，丰田卡罗拉换什么机油最好

本文讲解关于款丰田卡罗拉试驾和丰田卡罗拉换什么机油最好的题，希望能帮助到大家。

款丰田卡罗拉试驾

【太平洋汽车网 评测频道】卡罗拉无论是境内仍然外洋市场，都是以典范车型的身分存在拉。但是负担典范车型这一个头衔并不代表必定要被时期年轮所淘-汰，反过来维持典范车型所累积下来的口碑，随后依照市场需求转变适当的时候做出更改，抖擞出一位全新面目，那样的他还能将这份“典范“延续下去呢。现今市场上的确有一款车型抖擞芳华后还能连续热卖，她便是一汽丰田第十二代卡罗拉（下文称全新卡罗拉）拉。

全新卡罗拉在上市以后，有着强大的售卖势头，月均销量能维持3万+台差不多，这个里面在以前的2019年11月里，销量成就到达4万多台，毫无疑TNGA在全新卡罗拉身上是成-功的拉。此外从销量数据能够看出卡罗拉石油版车型占了总销量的83.4%，而且在19年12月份出现同比上升趋向，能够看得出来尽管工厂主推双擎版本，但石油版车型关于消费者魅力不减，现在全新卡罗拉石油版仅保存了一款1.2T发动机，那样的配上TNGA这份调料，1.2T的全新卡罗拉还香不香呢呢？今日就以测试数据来讲明拉。

驾驶恬静才是主旋律

1.2T发动机从2017款卡罗拉就最先装配，选用VVT-iW（智能广角可变气门正时进气体系）.VVT-i（智能可变气门正时体系）等技能，使涡轮增压器和气门开关完成最好均衡，同时间搭配高效节能的领先燃料放射体系“D-4T”，在转速1500rpm.到4000rpm.之中发生185N·m的最大扭矩啦。变速箱则是可模仿10速的CVT无级变速箱，对比旧款的模仿8速CVT是有了一点提拔了。

驾驶着全新卡罗拉1.2T，您会感受尽管是一台装备涡轮增压发动机的车型，但现实给人的感受便是一副家用车的调校，加之CVT变速箱，全部驾驶历程出现1种放松的感受，进而让您不会紧绷神经，轻轻松松完结一样平常通勤任-务就好了了。总的来说，这台1.2T发动机马力参数不算希奇拔尖，因而不必希望她有多汹涌的力量输入，但偶然会给到一点欣喜给到您，比方是中段大概60km/h差不多速率区间再持续深踩油门，还能给您带莱一点推背感的成效，今后段时速100km/h再连续加快，加快力度对应没那样的强，但要完结提速任-务是没疑呢。

和双擎车型比较，1.2T车型尽管起步没那样的轻盈，但初段力量输入并不显得拖拉，至少在走走停停的城市道路能迅速跟上车流，关于一样平常上下班通勤的同伴来讲曾经充足了，此外深踩油门那种加快快感要分明强于双擎车型啦。说到在郊区路线行驶，我以为他的启停体系配置得不错，发动机从熄火到启动的消息都非常小，所发生的杂声噪音偏小呀。最终说说全新卡罗拉的油门与刹车踏板脚感，旧款卡罗拉油门调校对比窜，刹车脚感偏软，到了全新一代车型，油门和刹车踏板调校得更抓紧致，而且响应地给到的加快和制力量变的线性.顺利，让新用户越发简单上手啦。

尽管全新卡罗拉的CVT变速箱有了一点转变，但在现实驾驶历程中您不会感受到这类转变会带莱什么样的驾驶更改，重要目标是为了提拔石油经济性呢。和双擎车型对比，全新卡罗拉1.2T唯有SPORT和默许的ECO形式，区别形式之中油门呼应速度会有点区别，SPORT形式会让发动机维持1种亢奋状况，加快快感会越发分明，但换来的是杂声噪音和油耗的提拔拉。

全新卡罗拉由以往的扭力梁换装成双叉臂自力吊挂，同时间在TNGA架构下的双叉臂加粗加重了下摆臂和纵向掌控臂和选用衬套呢。此外根据TNGA架构设计特征，全新卡罗拉的底盘布置和比他高档的TNGA车型高度类似（像凯美瑞.亚洲龙等），能够推断出卡罗拉滤震底盘质感会向那两名老大哥看齐啦。

在现实体验上，全新卡罗拉对一样平常路面动荡处置方法有点德系车的影子啦。假如您不-是德系老实粉，能够是这么领会对路面动荡都根本过滤透澈，过对比大的减速带时，整车弹跳动-作整整齐齐，有无过剩的车身动-作，让您感觉到车身变的厚重.踏实了。此外全新卡罗拉的后排座椅比双擎车型的要厚一点，因而理-论上后排搭客的乘坐舒适感要比双擎版本的好一点呀。

尽管全新卡罗拉增强了底盘的“厚重感”，但实际上她的吊挂调校依旧是以舒适性为主呀。但是在TNGA架构的影响下，她的底盘能给到您足够的决心，应您去挑衅山路或许在立交桥过弯时速率能略微提拔一点，比较旧款车型的”佛系“操控体现，全新卡罗拉在驾控上最先变质了呢。归功究竟，这得益于底盘中心了增添了一些加固横梁，来提拔底盘的刚性拉。

全新卡罗拉方向盘尺寸小且助力偏沉，关于驾驶员打方向盘是个友善的设定拉。此外他的转向会保存一点虚位，拐弯的时刻车头呼应没那样的激进，换来的结局是在反复变道车头差不多摆动的动-作就不会那样的分明，这点对车内搭客的舒适感起到努力的效果呢。但是当您想挑衅他的转向极限时，比方大幅度地打方位和告急变道，他的车头反映没设想中缓慢拉。

全新卡罗拉的NVH比较旧款车型晋升分明，可是路噪仍有提拔空-间啦。此外得益于低重心的设定，高速时风噪的体现比很多竞品要好啦。另有便是很多TNGA的车型将后视镜移到前门板上，让车头双侧的视线变的更广，尽量地减轻驾驶盲区啦。

尝试油耗体现是要点

0-100km/h百公里加快

在这部分尝试内里，咋们将驾驶形式调到活动而且封闭了ESP，同时间踩下油门和刹车踏板，刚好这个时间变速箱容许发动机转速保持在2500转差不多呀。松开刹车全油门起步，车头出-现稍微上扬，这是因为他的吊挂调校偏恬静呢。在尝试历程中，加快力度线性.平衡，除中段有一点点暴发，最后测得百公里加快成就为11.62秒呢。

100-0km/h百公里制动尝试

尽力制动时，除一最先刹车有个呼应历程，讲明刚最先的刹车力度并不-是最大，但事后全体刹车力度线性啦。车头出-现稍微点-头，姿势称得上安稳了。在现实制动尝试体验中，全新卡罗拉1.2T运动版的制动体现赋予我们足够决心，太大缘故原由是要归功于17英寸轮胎有着很强的抓地力，最后得出的刹车成就为37.55米拉。

杂声噪音尝试

在怠速的情形下，整车静音体现是和双擎版会有一点差异，但其综合体现曾经算能够啦。当汽车行驶速率到达60km/h，外界杂声噪音（重要是胎噪）会变的越发分明，但相对而言，车辆对风噪和发动机杂声噪音都抑止得对比好了。

油耗尝试

在油耗尝试中，咋们选取加满油后跑一段旅程再持续加满油，经过第二次的加油量来算出均匀油耗啦。在尝试历程中，全新卡罗拉1.2T的驾驶形式默许为ECO，随后空调选用默许二挡风的方法举行尝试了。尝试路段重要采取城市道路，之中涵盖了拥挤路段和较多的信号灯路口，尽量地去靠近普通用户的一样平常驾驶情形呀。

在堵车的环-境下，全新卡罗拉的启停功效对节约石油起到关键作用，而且启动思维人性化，全过程总共跑了114.6km，表显均匀时速为33km/h，第二次从新加满油，油量为6.28L，经过盘算得出均匀油耗为5.48L./100km拉。

全新卡罗拉1.2T静態回首

运动版有专属套件

TNGA为每一一台丰田换代车型带莱了全新的外型形象面目，风派上打破了我们对丰田车型过往的认知，而全新卡罗拉转变自-然让我们另眼相看，一开始的时候模样变的年青是一定的，但她有无过火地去谋求年轻化而堆了很多夸大的元素，反过来她这类抽象的改变是十分自-然，也能奉迎刻下年青消耗群体啦。今日尝试车型是一台卡罗拉1.2T运动版，比较其余车型，她增添了专属活动套件和17英寸轮毂，构成的风派吻合本身运动版的车型称号呢。

座舱充溢本性味

不但是表面，车内座舱曾经改变为寻求层次感的布置，加之车内能摸到的场合根本是以软质原料为主，这一些场合对比旧款卡罗拉有了太大的晋升啦。此外运动版比较顶配车型，尽管中控台缺乏了一点饰板粉饰件，但双色拼贴的座椅是运动版车型所独占呢。

空-间体现够用，增强包裹性

TNGA优化了部-分车型的空间布局，但并不意味着增大里面乘坐空-间拉。经过实测全新卡罗拉能知足身高177cm体验者的乘坐需要，此外座椅设定就增强了对车内成员的包裹性呀。遗憾的是双擎版本的后排座椅能放倒到达了对后备厢空-间的扩大，但在石油版的身上唯有豪华版和旗舰版才有呢。

平安设置体现不俗

从这一代丰田新车最先，就成心增强平安设置在旗下车型覆盖率，在全新卡罗拉身上，ToyotaSafetySense智行平安(丰田躲避碰撞辅佐套装).TPMS胎压监测和全车8安全气囊是全系标配，这个里面TSS智行平安体系曾经升到2.0版本，增添了全速段自顺应巡航的跟车功效和车道维持居中功效等了。

全文总结尽管领域内的媒体都不断以为双擎版本才是全新卡罗拉的最好挑选，可是经过销量数据能得出石油版才是最棒卖啦。我料想这应该是双擎车型比石油版价稍贵，同时间消费者对双擎车型的认可度还没到一位抱负的高度呀。此外双擎版本主销用户***在一线都市，而石油版能通吃境内多数都市用户，这点起到决定性原因呢。说回这一次尝试主要的角色1.2T卡罗拉，中段加快冲劲，石油经济性体现好，平安设置富厚和全新表面和内饰策画是她最大的卖点，这一些关于境内多数家庭用户曾经充足了呀。（图/文/摄太平洋汽车网 潘洪瀚）

丰田卡罗拉换什么机油最好

哈喽，我们好~又和我们会面了！我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚疑车的劝退师，迎接我们收看本期二手车检测趣事了。

有一些车的颜值很高让人一见钟情，单靠颜值就能够拉拢很多粉丝；而有一些车的颜值不算希奇高，可是机器素养对比好，本来也一样能够遭到很多人追捧呀。丰田卡罗拉这辆车小高高我以为越发倾向于后者，机器素养占上风呀。

没有错，今日检测的主要的角色便是一辆2015年4月出厂的2014款丰田卡罗拉1.6L CVT车型，现在行驶里程4.4万公里，新车落地价15万左右，卖家报价8万元呀。客户是一个十分宠爱日系牌子的牙科实习医生，她以为日系车价格便宜用起身对比费心，尤为是丰田基本就不简单坏，因此就抉择了这辆卡罗拉呢。　

而且说她的老师有一辆丰田蛮横3.5，每一天上下班代步二十多公里，1个月跑下去油费才7百来块，感受很省油呢。因此就到二手车市场找出了这辆年限对比近的丰田卡罗拉，而且在她同伴的推荐下请咋们检车家来给她帮助检测把关拉。

和客户根据商定到来检测场-地找出了今日这辆车以后，我就卸下事情包最先了今日的检测任-务呢。

先绕车一周看一下这辆车表面的大体情形，发觉该车前保险杠存在掉漆征象，而且从边沿地位用手还能够撕下来拉。

前唇地位也存在比分明的划痕征象，情形很一样平常呢。

后保险杠地位存在喷漆时发生的飞漆征象，因而可知这辆车的保险杠一定存在喷漆征象，而且喷漆工艺对比差啦。

左后车门这一个部位的裂缝分明不寻常，裂缝左右都不相同，推想是遭到撞击所致使的钣金修复，但工艺对比差啦。

底下取出漆面检测装备举行检测拉。发觉机盖存在喷漆修复征象，由此可见前保险杠十有八九是曾经换过了，从车头部位的检测情形来看，测这一个地位有存在事件的应该啦。

后翼子板存在难解决钣金征象，这类情形将要测车门是不是存在替换了了。

到来车门发觉漆面厚度不寻常，门锁存在装配踪迹，车门胶涂抹不平均，但车门牢固螺丝无装配拧动踪迹，推断应当是只换了车门外边的那层铁皮了。

能用这类此地无银三百两的修理办法来举行修复，那由此可见今日这辆车应该有一些不简易

车身右边存在与车身左边相似的征象，都存在钣金喷漆征象，看数值发觉有无左边那样的难解决呢。

表面检测至此，全车除车顶外普遍都存在喷漆征象，并且还存在种种有无修复的“小伤”，全体表面成色较差！

表面方方面面检测完今后底下检测机舱，翻开机盖后发觉各零件表-面存在一层厚厚的浮土，显得灰头土脸的了。说实话这卖相确实很简单下降客户的购置渴望，但是关于咋们检测来讲会越发简单一些啦。

那这是为何呢吧？本来最重要的缘故原由是因为这个样子更简单断定该车发动机上部是不是存在油液渗漏征象！这下我们晓得为何那些卖家都喜好把发动机舱拾掇得干干净净，让您觉得车况精品调养得很好，其实不然啦。

那样的此外一位疑就来了为何卖家把机舱拾掇得干干净净咋们一样能检测进去该车能否存在渗油漏油征象呢吧？

谜底便是咋们会举行底盘检测啊，上部拾掇得干干净净，那发动机.变速箱下部因为重力的缘故原由，他该漏仍然会漏啊呢。

那有的网友还会询假如卖家天天都把车的底盘给擦的干干净净，那是否他们就检测不进去了吗？

哈哈~~怎样应该会检测不进去呢，咋们路试的时刻会作急加快这一个尝试动-作，当发动机处于高负载的时刻，油液会流向发动机的每一一位零件，因而再来检测底盘时就能把疑再次给袒露进去啦。而且我信赖应当有无哪一个卖家能做成每一天洗刷底盘，假如有，那遇到我这个样子的检测技师也是白费一样平常拉。

因此咋们的检测是一环扣一环，从多个角度.多个方位.多个零件等来举行综合性检测，并不-是凭着一个点2个点就得出结论啦。

看到这儿，列位网友目前是否一会儿就恍然大悟了很多吗？

接着检测，发觉机盖存在装配调理征象，检验适才检测表面时的断定，车头的确有事件，要不然不会装配机盖举行调理啦。

水箱框架存在稍微变形征象，可是有无举行修复，防撞梁也有无装配，因此判断这起事件的影响不-是太大，可是保险杠和大灯这2个零件存在替换征象呢。

接下来拆掉发动机罩盖，检测发动机本体拉。在这里先简易推荐一下这辆卡罗拉的动力系统情形呀。本车搭载的是一台1.6L自-然呼吸发动机，最大功率90KW，最大扭矩154NM，与之婚配的是一台模仿8挡的CVT无级变速箱，百公里油耗5.9L（工信部），感受比我那辆高尔夫还省油啊~

细节方方面面，发动机有无发觉装配修理踪迹，点燃线圈.气门室盖.缸体也无渗漏征象，曲轴也无拧动踪迹拉。尽管机舱表-面对比脏，可是动力系统检测情形仍然对比好的呢。

机舱方方面面检测结尾之后底下举行车内检测拉。翻开车门座进入之后发觉这辆车的成色对比差，希奇是内饰磨损情形十分难解决！难解决到什麽模样呢呢？底下给我们看一张图片了。

这是穿戴滑板鞋在XXX扶手上边往返磨擦磨擦吧~才4万公里的车XXX扶手就磨损成了这一个模样，这是坐在XXX扶手上边开车吧！并且安全带和杯架底部也十分的脏，情形确实有点差啊~

持续检测，座椅底部有无生锈泡水踪迹，方位管柱和仪表板骨架也有无装配生锈征象，联合表面机舱检测结局来看能够清除该车存在泡水的应该呀。

底下举行全车玻璃检测，发觉全车玻璃标识一统且无装配替换踪迹，情形较好呀。

车内检测完之后底下举行路试检测拉。出于平安思考，划定咋们路试时期不容许照相，因而老司机飙车画面还请列位网友自行脑补呢。

启动车辆把车开到了一条有无几多车辆的路线，对车辆急加快.急刹车.大角度转向输出.车辆能否跑偏和行车中能否存在异响等工作事情举行了响应的检测，结局都还不错，除提速比较慢之外，其余有无发觉什麽疑，全体路试体现不错呀。

路试结尾后咋们把车开到了合-作的修理厂举行了最终的底盘检测，把车举起身之后一看这一个底盘我就晓得这台车平常是跑什麽路况的了，横竖一定不-是在郊区，这一个底盘情形看着倒是挺像一台硬派越野车该有的模样，不晓得列位网友怎样对待这一个底盘情形呢？

到来车辆前部，发觉发动机底部存在种种剐蹭后发生的护板破坏征象，并且上面也全都是泥，我信赖屏幕前的爱车人士看到这儿一定感受很难熬痛苦了

把车放下去站在车外往里看都能分明看出这辆车的底盘情形对比差，但是好在拖底有无伤到发动机.变速箱这一些关键部位，并且底部也有无油液渗漏踪迹，这也算是可怜中的万幸了吧呢。

倡议卖家以后把底盘好好洗洗，随后再把破坏的护板换掉为好拉。否则那些强迫症患者看到了会来找您困难的呀。

至此，全车检测就曾经所有结尾了，底下来对这辆丰田卡罗拉的车况做个总结呀。

车辆表面检测全车剐蹭划伤较多，机盖部分喷漆，前保险杠喷漆并掉漆，左前门钣金喷漆，左后门替换，左后翼子板钣金喷漆，后保险杠喷漆，左a柱喷漆 ，右后翼子板钣金喷漆，右后门钣金喷漆，左后车门内测钣金喷漆开裂，左后门装配，机盖装配；

车辆机舱检测水箱框架变形掉漆；

车辆内饰检测内饰脏；

车辆功效检测寻常；

车辆启动检测寻常；

车辆路试检测平常；

车辆底盘检测难解决托底；

综上所述，判断该车无事故.无火烧.无调表.无水泡征象，但全体车况一样平常拉。

以后我把上述检测情形告知给了客户，客户说“以前我就看过这辆车的表面内饰大要情形，假如买回去的话拾掇拾掇应当疑不大拉。我此刻重要是担忧这辆车的底盘情形有点倒霉，不晓得以后洗刷和表面内饰整备须要花几多吗？”

我跟客户算了算说“表面就报个保险全车喷漆吧，内饰去后市场包层仿真皮也便是那种超纤皮，顶多也就1800块，机舱的话做个洗刷也许50块差不多，底盘的话倡议和内饰一起身个精洗，大概150-200块之中，底盘护板的话换个钢板的吧，也坚固耐用一些，大概须要花200差不多，最终便是机油.防冻液和刹车油这一些了，也许1000块差不多搞定拉。所有下去的话也许须要3300块差不多拉。”

客户说“那还行啊，包个超纤皮才一千多块，我还觉得要两三千呢拉。那我跟卖家砍砍价，今日辛劳您了，今后拔牙找我啊，给您折扣~”

以后我跟客户说“现在牙口还挺好的，感谢您的美意啊~”以后我就拾掇检测装备跟客户握手道别，筹备去往下一位检测地址的路上了呢。

现在，这辆2014款丰田卡罗拉1.6L CVT的二手车市场价在8万元差不多，现在卖家报价8万，仍然很吻合市场价的啦。可是思考到这辆车的表面.机舱.内饰.底盘和油液以后须要花三千多块举行整备，因而我以为成交价在7.5万元对比适合呀。那样的列位粉丝，他们以为这一个价适合吗呢？

列位老板~今日的检测功课就分享到这里呀。喜好就赞.不喜爱就喷啦。我修车多.念书少，写的不佳我们多担待了。检车家，愿作您最懂车的同伴！

想知道的款丰田卡罗拉试驾和丰田卡罗拉换什么机油最好题已经解完毕，希望对各位网友有帮助。