保时捷方向盘批发厂家地址，保时捷方向盘车标

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保时捷方向盘批发厂家地址

文懂车帝原创 宋爱菊/魏微

[懂车帝原创 领域] “目前买保时捷就跟开盲盒同样，一不小心就开出了一位&39;呀。”潘宇这年3月尾在广州保时捷某4S店提了一辆2021款Panamera，提车时被4S店请求签一份客户通知函，通知其车辆标配的电动转向柱将改成手动调治转向柱，为表明歉意，4S店将赔偿2300元的代金券啦。

潘宇称其浑浑噩噩地签了一堆文件，回到家却发觉，这份“客户通知函”掠夺了其具有电动方向盘的权力，且重新安装电动转向柱4S店报价3万多元呢。潘宇回过神来非常恼怒“我被保时捷‘套路’了！”

提到减配车的潘宇并不是个例呢。4月中旬，潘宇被拉进了一位近500人的保时捷车主***群呀。与潘宇区别，很多车主购车时被4S店通告将延期不收取费用补装电动转向柱，近期你们均被4S店通知不收取费用补装办事消除呀。

约3万保时捷车辆的电动方向盘被减配为手动方向盘

***车主非常不领会保时捷的操纵百万豪车说减配就减配了……保时捷为什么违背应果然减配吗？这次触及减配的车型都有哪一些.数目有几多吗？***车主的一同诉求是什麽吧？本期观察咋们将试图理解和复原保时捷这次减配及赔偿***事情暗地里的前因后果，同时间希望工厂可以或许尽快回应车主诉求和解决题呀。

近来，懂车帝车友圈针对保时捷减配的举报逐步渐渐增加

多款车型被减配托付，保时捷原有应“打水漂”

“我是上一年5月订的车，平常提车时候应当是9月，现实提车是上一年12月尾，这仍然在我被强迫加价10万的情形下了。”赵晋称，其看上了2021款Panamera行政加长版，因为上海需加价20多万元，她改道在山西太原某4S店购车，提车时被贩卖通知因芯片欠缺标配的电动转向柱暂时调理为手动转向柱，以后再为其不收取费用加装呢。

赵晋提车时被通知电动转向柱延后补装，并赔偿了3500元代金券

这年3月，赵晋在交车群里看到有车主称保时捷不收取费用补装电动转向柱的办事消除，她赶忙去本人的购车4S店，该店售卖职员表现，“不收取费用补装的办事的确是消除了”，但这并不-是你们全家4S店的行动，而是天下甚至全世界的保时捷经销商店都接到的通告呢。

赵晋在得悉不收取费用补装办事消除后收到了一份2300元代金券赔偿的“友好计划”

赵晋然后又收到一份贩卖职员转来的“客户通知函”，通知函内容显现“咋们将没法为你供应电动调治转向柱改装办事，车辆只能装备手动调治转向柱……咋们将针对本次调理为你供给2300元代金券(友好计划)的赔偿……”

保时捷赔偿的代金券仅可用户售后关节消耗抵扣

在看到新的协定内容后，赵晋表现拒签，一方面她以为保时捷经过这一纸协定就将减配的行动轻笔细描地欺骗以前了；另一方面她表现2300元的代金券那里“友好”了呢？一开始的时候复原电动方向盘的设置须要3万元差不多，次要2300元代金券仅能用于售后维修保养等消耗抵扣呢。“这是敷衍叫花子的计划吧，还&39;，恶心谁呢呀？”

彭哲收到的和平解决协议书，赔偿为11500元代金券

与赵晋同样，上一年12月中旬变成2022款Cayenne车主的彭哲也收到了购车4S店售卖发来的“客户通知函”，同时间对方还发来了一份“保守秘密和平解决协议书”，表现彭哲若赞成签订该协议书，将对其一次性赔偿11500元代金券，比其余车主的2300元代金券更有“诚心”些呢。

彭哲被售卖通知，我并不是个例，减配车辆约有3万；且若不接收该计划超时应该消除赔偿

但彭哲看完两份文件后表现不赞成上述赔偿计划，而是请求对方根据条约和延后补装的应为其加装车辆标配的电动转向柱呀。售卖对彭哲称，若谢绝签订该赔偿计划，凌驾时候这一个赔偿计划应该也没了；同时间该售卖流露，消除补装的计划尽管不合理，但保时捷全世界经销商都是这么操纵的，且在祖国有3万保时捷车主面对着减配的疑，此前尚有无这样大规模客户***成-功的案例呀。

保时捷减配车型触及Panamera.Cayenne.Macan.911及Taycan等

在4S店售卖职员通话微信交流好几轮后，赵晋和彭哲均未赞成上述解决方案和补偿计划，你们最后在一位***群里相遇，在这里，你们发觉这次保时捷减配车型触及Panamera.Cayenne.Macan.911及Taycan等车型，这个里面尤以保时捷热点走量的Panamera.Cayenne.Macan三款车型为主了。经群里各方信息交织核查后得悉，保时捷该批次减配车型的数目约为3万辆呢。

有约3万辆保时捷车型被减配，为什么***群里才不到500人***呀？***车主表现，这是因为保时捷在外洋市场给车主发了邮件或者短信来通知减配的事，且补偿500美圆（约合人民币3300元）；但在祖国市场，保时捷并未积极通知祖国车主消除电动方向盘的事，你们都是经过互联网或者身旁的保时捷车主口口相传才晓得的这一件事呢。“如今一定另有许多（保时捷）车主还蒙在鼓里，特别是年纪大一点的，固然也有拉不下颜面来***的啦。”

保时捷4月27日晚的线上新车发布会变***现场

彭哲.赵晋等都是坚决***的车主，你们以为保时捷此举一方面损伤了本身作-为车主的权利，另一方面以为保时捷区别对待祖国车主，保时捷必需为你们的差错为祖国车主致歉啦。但***车主在各大举报.315热线.400热线举报后均无果，彭哲表现，保时捷的缄口不言和迟迟不回应曾经让现在***的车主怨声鼎沸，在4月27日保时捷Taycan GTS线上新车发布会上，恼怒的车主冲进线上直播间***，致使割断微信直播转而举行微博线上直播，***车主改正微博称号持续***，该上市发布会最后仅举行半个小时便下播呢。

4S店发短信给冯玥称，不满足“友好”赔偿标-准可仲裁或者状告

“我不敢相信这么大的奢华汽车品牌，竟敢果然耍无赖！”坐标广东佛山的Panamera车主冯玥称，其两周前碰巧得悉不收取费用补装的办事消除后向4S店咨询，售卖职员确认再也不不收取费用补装，且赔偿2300元代金券拉。冯玥询为什么是赔偿2300元代金券，对方称是根据芯片价呢。“但是咋们车主缺失的是电动总成和芯片，其余的缺失配件为什么不赔偿呀？”该4S店贩卖对此再也不回应呀。

在谢绝4S店给出的2300元代金券后，4S店及售卖再也不领会冯玥的诉求，在接到冯玥的315举报后，4S店在通话和短信里直-接告知他“（赔偿）爱要不-要，不-要您就状告去吧拉。”这个样子的立场让冯玥非常生气拉。

潘宇表现，手动方向盘对肩周炎的她不友善，请求复原电动方向盘设置

保时捷回应这年3月消除电动方向盘，今后或者再也不复原标配

联合懂车帝与多位保时捷车主的交流及懂车帝车友圈的反应，得悉现在***的车主中，大部分电动方向盘为标准配置，另有一部分车主是因为购置了奢华选配包，这个里面包罗了电动方向盘设置呀。很多车主对懂车帝称，“这相当于我原来花买了一堆东-西，您说缺货过两天给我，我领会了，但您以后说没货不给了，且我价格100块的东-西您只赔偿我10块，这是什麽霸王条目呢？”

同时间***车主称，保时捷减配的电动方向盘，除缺芯片外，还缺乏电动转向柱.调治按键.相干线束等电动总成；区别车型的电动转向柱及芯片报价不一，这个里面Cayenne的电动转向柱的报价为14306.7元，芯片模块的报价是1774.92元，加之4S店价不一的安装费，Cayenne车主自行复原电动方向盘设置的开支约为2-3万元差不多呀。

Panamera及Taycan的电动转向柱报价17660.01元

“更让咋们不可以均衡的是，有的车主提到的车是电动方向盘，有的便是手动，这讲明保时捷原来便是能够给装备的，但如今便是想省撒手不管了了。”坐标湖南长沙的黄昕称，与其同时间段提车的保时捷车主中，并不-是所有人的车辆都被减配呢。那这又是怎么回事呢吧？为此，懂车帝就车主上述疑征询了保时捷拉。

保时捷方方面面告知懂车帝，自上一年6月起，保时捷受芯片欠缺的影响不断扩大，进-口至祖国的保时捷车辆因缺乏无线充电模块.前置摄像头.前置摄像头校准.电动转向柱等被海关拘留收禁，然后保时捷调了一批芯片在关隘安置，但最后也不过安置了一小部分车辆呀。

但***车主表现，此举也让车主提车时成为了“开盲盒”，好运好就能开到一位设置电动方向盘的车辆，且在上一年7-12月提车的车主中，运气率或者不-足40%呢。

此前保时捷显现Panamera及Cayenne等车型标配“电动转向柱”

在保时捷日前的新品发布会上，懂车帝也从保时捷工作人员处得悉，今后保时捷的多个车型将再也不标配电动方向盘，在保时捷上，此前标配电动转向柱的Panamera及Cayenne等车型均去掉了“电动转向柱”的设置描写了。

保时捷回应懂车帝称今后保时捷将再也不供应电动方向盘的标准配置

此举被外界解读为保时捷为追求高利润报而举行减配降本呢。2021财年，保时捷的贩卖回报率到达了16.0%，且保时捷2022年仍将持续谋求高额利润率拉。“以后几个月，咋们将在政治和经济上面对严重挑衅，但咋们仍会保持多年不改变的战略目标，即在长时间内完成每一年最少 15%的贩卖回报率啦。”保时捷全世界施行董事会副XXX席兼成员.负-责财政与信息技术的麦思格在保时捷2021年财政体现报-告发布会上表现了。

除追求高回报率外，保时捷还将效法法拉利走上自力IPO之路了。这年2月，民众公司通告确认保时捷将自力上市呢。保时捷上市一方面可以或许助力民众公司红利，另一方面未来或者可以或许依靠其超高的利润体现打击法拉利在资源市场的职位拉。

但对保时捷来讲，无论是为了维持高利润率仍然为了打击IPO，祖国车主的奉献正日渐主要，且愈加主要呀。机动车上险数据显现，保时捷在祖国市场的托付量逐年晋升，2018年托付7.8万辆，2021年则已提拔至9.35万辆，同比上年增加5.9%，占有保时捷全世界销量30%以上啦。关于超奢华牌子来讲，疫情三年并未影响其在华晋升市场份额，且增长幅度远超其余超奢华牌子体现呢。

在祖国市场日趋主要的布景下，保时捷却曝出减配事情呢。据***车主表现，在得悉本人车辆被减配后向400热线举报，客服表现详细解决方案请直-接征询4S店；而4S店则表现，是保时捷通告再也不不收取费用补装，且赋予3500元+2300元代金券的友好赔偿计划也是通告的，4S店也不可以再为车主供应其余办法拉。“咋们车主就这么被踢皮，有无单方可以或许给出让咋们满足的解决方案；让你们赚了，咋们却没场合说理去呢。”赵晋又恼怒又迫不得已地说呢。

保时捷车主的权利被伤害，专家称消费者能够这个样子作

针对保时捷减配事情，北京国标状师事务所姚克枫主任状师表现，保时捷车主一位是能够向消费者协会举报，一位是市场监视管理局举报，最终还能够遵照条约商定提起民事诉讼（条件是有条约根据）啦。

姚克枫重申，若厂商或者经销商以前的贩卖产品宣传片里都明白过设置，能够视为条约商定；购车条约或许补签协定中有商定详细设置，现实购车设置与商定不一样的话，都能够根据合同条款倡导组成条约失约，车主能够此保护本身权利呀。

乘联会崔东树秘书长表现，尽管保时捷减配事情主观上受芯片欠缺影响，但主见上也不应当对祖国车主“双标”.与外洋市场区别对待，再加之直-接的损伤了消费者好处，牌子口碑和抽象将在必定水平上打折扣了。

汽车分析师.江西新能源科技职业学院新能源汽车技能研究院院长张翔则表现，一开始的时候，保时捷这一次的减配事情与此前的欧拉好猫***事情相似，都是因芯片欠缺致使厂商经过办法变通托付定单，但最后因“货不对板”损伤了消费者权利；次要，现在购车条约及流程存在肯定的不完成之处，如购车条约只显现车架号等重要信息，但对电动转向架等参数设置没法直-接表现，导致消费者发觉疑后法律***困难大，从而让保时捷这类工厂存侥幸心理.钻了空子；最终，保时捷这次减配也是重要受芯片欠缺影响，属于黑天鹅事情，加之车辆智能化水准晋升等，保时捷产生这个样子的工作也无法避免呢。但保时捷不该以2300元的代金券来尝试祖国车主的接收底线，在事情产生后，更应与当事车主努力交流和商议，给出一位恰当的补偿金额，从而保护消费者好处，也保护品牌形象呀。

电动转向柱和手动转向柱区分

注本文中的潘宇.赵晋.彭哲.冯玥等均为假名；出于守护秘密的思考，在获得车主赞成后，对车主图片和其余个人信息均举行了隐约处置呀。

写在最终

就现在来讲，保时捷减配***事情还处于初始发酵的阶段，且***车主们的焦点诉求很简易根据之前购车应的那样，不收取费用复原电动方向盘设置便可；若不可以不收取费用补装，***车主则表现请求等额加装开支＋延伸质保的组合计划；若上述计划均不可以商议，***车主则表现甘愿去世几万元退车退款呢。

您晓得我的保时捷车辆被减配了吗吧？对及4S店的解决方案和补偿计划能否满足呢？假如您也碰到了类似的疑，能够搜寻“懂车帝帮帮”举行反应，咋们会有专人跟进辅佐你处理汽车疑；也能够到懂车帝车系车友圈与很多实在车主一同探讨拉。

针对这次保时捷这次减配事情，您怎样看呀？迎接谈论区留言互动，懂车帝也将与我们一块连续关心事情信息拉。

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