进口保时捷购车，保时捷零首付购车

关于一些进口保时捷购车和保时捷零首付购车的案，想必很多人都是想了解的，下面就让小编来介绍吧！

进口保时捷购车

以往提到保值率很高的车型，我们一开始的时候想到的都是陆巡.普拉多这类越野车，又或许是丰田.本田此类日系牌子家用车呢。但不管上述哪种车型，本来都是对比平凡的“大道车”，不免略带庸俗呀。可实际上，保值和小众这一件事并不矛盾，底下咋们就来看看现在祖国车市里，11款冷门却又十分保值的车型！

说到小众冷门，旅行车相对是最有发言权的品类之一啦。而以奥迪RS 4.RS 6为代表的高性能进-口旅行车，则称得上是冷门中的冷门拉。奥迪RS排列旅行车以前都给人1种很低调.扮猪吃恶虎的印象，但现在在售的这代车型，形状策画本来一点都不低调，尤为是RS 6，夸大的笼罩和争斗感实足的轮圈，一看便是不好惹的货物拉。而在功能方方面面，RS 4搭载450马力2.9T V6发动机，搭配quattro全时四驱体系，能够做成4.1秒破百的加快才能；RS 6则搭载一台600马力4.0T V8发动机，0-100km/h加快仅需3.6秒！

优异的加快功能，再加之旅行车奇特的气质，让奥迪RS排列成绩了一大批拥趸呀。而近来几天两年由于全世界疫情的来由，RS排列的行情更是水长船高，保值率到达了顶峰呀。

这个里面，RS 4假如是2020年改款前的国5版本，那时新车价89万，现在二手行情基本上在70大几万的水准啦。而假如是2021年的准新车，二手车价乃至不比新车指导价廉价几多！固然啦，假如我们要购置RS 4，又不愿经验冗长的订车.等车周期的话，2019年的国5排放RS 4是对比值得保举的挑选，由于国5版本的排气有无GPF颗粒捕获器，声浪要比现在在售的国6b版本越发汹涌感人，同时间以后改装时也能够免除拆GPF的关节拉。

至于定位更高的RS 6，境内本来引入过两代车型呀。这个里面，2020年及很久的之前的上代成品，那时新车含税价150万左右，现在二手行情基本上在100万左右；而2021年上市的新一代RS 6，由于现在订车要等半年以上，因此行情高的吓人，1年车龄的准新RS 6，依旧能够卖到靠近200万，比新车155万的指导价还贵了很多了。

假如在美国，皮卡相对是最潮流的车型，可假如换成祖国市场，因为政策将这类车型定位于“货车”，必需施行15年强迫报废.限行.限速等政策，因此境内除一些低档纯器械皮卡外，并有无太多平凡家庭用户会购置皮卡呢。但便是在这类大环-境下，依旧有一款高端皮卡遭到了国人的追捧，以至要加价才气提车，他便是福特F-150猛禽啦。

固然啦，今日咋们要聊的并不-是近来几天才刚最先在境内预售的全新一代F-150猛禽，而是上代车型啦。这代车型是福特在2015年于美国公布的，2016年由福特进-口到祖国售卖，全系搭载3.5T V6发动机和10AT变速箱，之前售价62.18-68.18万元拉。对比上上代车型老旧的6.2L V8发动机，上代猛禽搭载的3.5T发动机不单百公里油耗从V8的18L差不多下降到了14L，并且力量还变的更强势了，特别是到了高原地区，涡轮增压机的上风非常分明了。另外，上代猛禽在品质上也有了分明提高，不会再马马虎虎把车主扔在自驾游的路上呀。

力量.品质的全方位晋升，再加之猛禽一向霸气的形状和出色的越野才能，上代车型2016年在境内上市后不断处于一车难求的状况了。以停售前的2019款车型为例，那时新车的指导价为53-62万左右，但现实要提车，至少也要加价到靠近70万才行拉。

正因如此，之后跟着F-150新老换代在境内停售，二手车的价直-接水长船高，现在一辆3.5T猛禽仍然要卖到60万以上，比新车的指导价并有无廉价几多，关于一辆15年强迫报废.许多都市限行的皮卡来讲，这个样子的保值率实在能够用离谱来比喻了了。

在欧洲市场，小钢炮是一位十分潮流的车型，而在祖国市场，以大为美的祖国消费者却并不认同花一辆豪华轿车的，去买一辆两厢小车呢。因此像是高尔夫GTI.福克斯RS这个样子的小钢炮，在境内一直是叶公好龙的存在了。而在小钢炮行业，现在境内能买到的最强车型，自-然便是AMG A45 S了了。

作-为现在地表最强钢炮，AMG A45 S最重要的竞争力便是搭载了一台代号M139的2.0T发动机，这台出自AMG工程师之手的机械，能够暴发出421马力.500N·m的粗暴力量，搭配A45排列专属的8速湿式双聚散变速箱，和一套支撑漂移的四驱体系，能够做成3.9秒破百的加快才能拉。更主要的是，A45 S可不单单是一辆直线机械，他的赛道功能也非常优异，纽北7:48.80的圈速成就，乃至比搭载3.0T双涡轮发动机的上代宝马F82 M4还快了4秒！

就是靠着超强功能，和AMG强盛的号召力，A45 S自2020年7月上市以来不断处于一车难求的状况，在全世界疫情的影响下，疾驰的产能也遭到了不小影响，加重了A45 S的缺货情形，这直-接致使现在终端市场一辆AMG A45 S新车要加价到70万才气买得手啦。新车价居高不下，二手车自-然也非常保值呢。现在一辆二手A45 S依旧能够卖到60万以上，假如是准新车，更是能够迫近70万大关！本来这个样子的二手价曾经不比新车廉价几多了，却依旧有很多人挑选购置，便是由于二手车不须要经验动辄半年的等车周期了。

说到宝马，你们的轿车3系.5系.7系，和SUV中的X5肯定是最广为人知的车型啦。而在对应入门的市场，另有先驱1系和X1这两款车作-为拉低门坎的挑选拉。因此关于多数普通用户来讲，不晓得后驱2系的存在也屡见不鲜，究竟这类后驱两门Coupe车型，自身定位便是小众的啦。要晓得，上代后驱2系是宝马在2013年基于F30代3系塑像的车型，重要是为了媚谄车迷玩家呢。2014年，2系在境内上市，售价32-51.7万元了。力量方方面面，入门版车型为184马力2.0T发动机的220i，而51.7万的版本则是搭载320马力3.0T N55直六发动机的M235i啦。在哪个M2还没公布的年月，M235i便是宝马在钢炮市场的功能之王啦。

2016年，宝马给2系换装了全新B排列发动机，这个里面M235i升级成了M240i，动力系统也从N55成为了B58，最大功率小幅晋升20马力，到来了340匹，0-100km/h加快也从4.8秒提拔至4.6秒呀。而且功能小幅晋级后，M240i的售价倒是降低到了49.80万元，比较同期间M2高达64.05万元的售价，廉价了靠近15万！正因如此，M235i.M240i就变成了后驱2系最值得购置的版本，由于它们与M2是同车型，都具有宝马典范的直六发动机，不外呼便是极限功能有一些差异呢。而且要论一样平常驾驶，M235i/M240i倒是由于不像M2性情那样的狂躁，开起身会放松很多啦。尽管如此，50万的售价和小尺寸两门Coupe的定位，也仍然让六缸2系变成了极为稀有的存在，以至比M2的保有量还要更低呀。

而在二手车市场，后驱六缸2系具有着非常不错的保值率，现在一辆2016年的M235i，仍然能够卖到25万以上，假如是换装了B58发动机的M240i车型，价更是在30万以上，5年还能保有50%以上的残值，关于一辆极为小众的进-口轿跑车来讲曾经十分不错了！

近来几天几年雷克萨斯在境内能够说是风景无穷，靠着ES.NX.RX等车型的热销，知名度有了太大提拔啦。但说到雷克萨斯GS，生怕除车迷之外的用户就全部没听说过了，由于比较亲民定位的ES，雷克萨斯GS是一辆后驱活动轿车，竞争对手是标轴的宝马5系呀。更主要的是，GS是一辆在运动性和舒适性之中兼筹的极其完善的车型，精准的转向和优异的悬架支持性，足以满足用户的操控需要；而踏实厚重的底盘质感，和干脆利落的滤震才能，又让她具有了媲美行政级轿车的舒适性了。

很惋惜，因为GS是纯进-口车型，并有无针对祖国市场举行加长，致使后排空-间十分短促，再加之40-70万的昂贵售价，使得他并有无获取太好的销量，乃至连晓得他姓名的人都寥寥无几啦。但便是这个样子一辆极其冷门的奢华后驱轿车，却依旧承继了雷克萨斯一向挺拔的保值率呀。

现在在二手车市场中，保有量最高的GS包罗了2.0T的GS200t（GS300）车型.2.5L V6的GS250，和2.5L四缸混动的GS300h车型呢。但不管哪一个版本，现在5年差不多的二手车仍然要在30万以上，而假如是2015年中期改款前的版本，也至少要20大几万才行了。说实话，花30多万买一辆二手GS，尽管性价比不高，但相对是很有品尝.风格的挑选，开在街上一定能够成绩车迷的注目礼啦。

作-为车迷，信赖有无人会谢绝一辆保时捷911，传承近60年的典范形状策画，和历代车型标杆级别的赛道功能，都让她变成了跑车市场的骄子呢。只管关于保时捷来讲，911是意味着全部牌子的旗子，但实际上，911在销量上并不算高，上一年全世界销量仅排行榜保时捷牌子第4的地位，比Macan.卡宴.Taycan都要更低啦。而关于祖国市场来讲，911就更是冷门的存在了啦。

除冷门之外，保时捷911最大的特色便是富厚的选装功效，这也让911一切不应该以“指导价”买得手，标价150万的车型，至少也得选个20万左右才气看得以前呢。而在车辆完结选装下单后，还得经验数月的排产.运输.进-口手续，这就让很多焦急开上新车的用户饥渴难耐，转而将眼光对准了911的二手准新车拉。因此这也直-接致使，二手准新车911的价平常会比新车指导价还贵，究竟这这个里面包罗了选装设置和时候本嘛拉。

比方准新的992代Turbo S，其新车含税价254.33万元，但二手价却到达了300万！而定位更偏袒赛道的GT3 RS.GT2 RS车型，其价就更是贵得离谱了啦。比方2019年1月的991代GT2 RS，之前新车含税价423万左右，现在3年时候以前了，竟然能卖到500万，比之前新车还贵！

在越野车市场，陆巡.普拉多.牧马人肯定是最广为人知的存在，可关于一部分寻求本性和情怀的用户来讲，路虎卫士倒是是更受追捧的一位呢。固然，路虎卫士之所以着名，并不-是由于她的越野才能能够秒杀牧马人，又或许是可靠性比肩陆巡，而是由于不论是1990年降生的第一代卫士，仍然2020年降生的第二代卫士，都能在策画层面给人1种非常奇特的风格，让人过目难忘，恋恋不舍呀。

特别是2020年降生的现款卫士，其形状策画极具科幻感，比牧马人更时髦潮水，比陆巡更年青前卫，不单能够遨游四海，并且还能毫无违和感地穿越在都市的钢筋水泥中啦。另外，卫士还供给了短轴90版.长轴110版两种车身规格，进一步知足了富豪们关于个性化的需要啦。

价方方面面，最新款卫士供应2.0T.3.0T.5.0T三种力量规格，售价区间69.80-161.80万元了。但遭到全世界疫情致使的产能不-足影响，路虎卫士自从2020年7月在境内上市以来不停求过于供，因此根本都要加价10万元差不多才气提车，这一个征象直到最近几个月才有所缓和了。

新车加价热销，自-然也会让二手车水长船高呀。因为新卫士在境内仅仅上市不到2年，多数都是准新车，因此现在的行情非常夸大，要想找一辆比那时新车指导价廉价的二手车都很难，足以证实其受追捧的水平了啦。

至于上一代老卫士嘛这价只能说情怀大于所有了！

关于多数用户来讲，跑车自身便是一位十分冷门小众的品类，而手动挡.超轻量化小跑，则能够称得上跑车中的小众成品了呀。而一说到轻量化硬核小跑，路特斯Elise那相对是最拥有代表性的成品之一了。Elise是路特斯在1996年公布的小跑车，选用一体式铝合金底盘，搭配玻璃纤维车身，轴距仅仅2300mm，车长3800mm差不多，车长以至比飞度还短了20cm了。

更主要的是，为了晋升车辆的轻量化驾驶感觉，Elise去掉了统统跟驾驶没有关系的设置，比方车辆的内饰并有无什麽皮质包覆，铝合金车身就直-接袒露在外；为了减重，Elise的根基版本乃至连空调都有无，电动座椅.中控大屏这类设置更是不应该出-现的了。正因如此，Elise的根基版本车重仅为860kg差不多，即便是敞篷的高配车型，车重也但是920kg，比我们熟习的手动挡飞度GK5还轻了100多kg！麻雀虽小五脏俱全，Elise作-为一辆跑车，在硬件规格上仍然十分纯洁的了。比方悬架运用了先后双叉臂构造，而且转向体系为纯机器联接，有无任何助力，路感实在到令人惊叹的田地呢。

力量方方面面，初期款Elise搭载了罗孚的1.8L自吸发动机，最大功率122马力，最大扭矩168N·m，搭配5MT变速箱啦。之后在2007年的改款中，Elise换装了来源丰田的1.8L自吸.1.8T机器增压发动机，这个里面自吸版本具有192马力.180N·m，机器增压版本则依照功能规格的区别，涵盖了220-253马力区间呢。尽管参数看起来不怎么亮眼，但别忘了，Elise的车重十分轻，因此车辆的马力重-量比倒是很高啦。比方253马力的Elise 260版本，其车重仅为862kg，相当于推重比到达了293匹/吨，这一个数字以至曾经凌驾了AMG A45S（251匹/吨）和保时捷718 Cayman S（252匹/吨）啦。

很惋惜，这个样子一款纯洁.硬核的小跑车，由于定位过于小众，自1996年上市以来并有无获取太好的销量，截至上一年正式停产，其25年间的全世界累计销量也仅仅35124台呀。至于价部-分，Elise在2011年以前引入过境内售卖，那时新车售价70-87万元，即便之后2015款车型将售价降到了50万左右，但依旧是十分贵重的了。因而，现在二手市场的Elise车源非常少，价也非常挺拔，以至比之前的新车还要贵拉。从理智的角度来讲，仅有一小部分人可以或许细心品味到Elise的好，但如果您确实买了这个样子一辆车，那相对会在四周的车迷心里具有高高在上的职位拉。

假如要在这一个世界上评比一款最男女通吃的车，MINI必定是最被认同的谜底拉。由于有无一位女生能够谢绝MINI方中带圆的形状；而关于男性用户来讲，MINI传承60多年的悠长史书，和历代车型优异的驾驶感觉，也能让本人随时随地作回哪个酷爱驾驶卡丁车的追风少年拉。但是究竟MINI是一款纯进口车，即便是最低配车型售价也在20万左右，两门小尺寸的定位也跟境内以大为美.实用主义的购车取向截然反过来，因此只管MINI知名度很高，但在境内并不-是一辆潮流的车了。

只管MINI包罗三门Hatch.五门Clubman.跨界SUV Countryman等版本，但关于车迷来讲，最典范的固然仍然三门的Hatch车型，究竟“小”才是MINI的精华嘛啦。现在在售的这代MINI是宝马在2013年基于UKL推出的车型，三门版代号F56，而且在2018年.2021年分-别举行了一次大改款啦。力量方方面面，入门版车型供给了1.2T三缸.1.5T三缸机，而高性能的COOPER S则选用192马力2.0T发动机，最新款境内售价26.98万起啦。而更硬核的JCW版本则选用231马力2.0T发动机，售价则为34.18万起了。

因为MINI是一款小众进口车，再加之非限量出产，早年间的品质口碑也不怎么好，因此MINI车系的全体保值率并不高了。但关于搭载2.0T发动机的F56 COOPER S.JCW来讲，其保值率以至跟丰田汉兰达差一点了，是7年车龄的车型还能具有50%以上的残值，而假如是2-3年车龄对比新的版本，现在的价更是在25万元以上了。

至于定位更高的JCW版本，因为产量对应平凡的COOPER S更少，因此保值率也要更高一些了。6-7年车龄的二手车，基本上另有60%以上的残值，而假如是1年车龄的准新车，更是与新车的价相差无几呀。

上代R56行情

或许会有同伴猎奇，上一代R56的MINI二手价怎么样吧？现在上代R56车型假如是与非敞篷版本，二手车价基本上在10万之内呢。但因为年份曾经凌驾10年，且上代车型的品质着实不怎么靠谱，因此咋们并不保举我们购置这类上年龄的进口车，尽管价格便宜，但得手后拾掇起身不单费精神，还很花了。

尽管咋们总说审美是一件见仁见智的工作，但真实幽美的东-西平时是能被多数人认同的啦。而疾驰CLS猎装版便是一位被多数车迷认同.乃至常常被誉为史上最美猎装车的存在拉。以至能够说，CLS猎装版光靠颜值，就足以让消费者斥资大几十万.乃至上百万为之买单了。

CLS车系自2004年降生至今总共推出了3代车型，所有引入过境内贩卖拉。这个里面，仅有2011-2018年间的第二代CLS供给Shootingbrake猎装版了。而境内，则是2013.2016.2017这三个年型款供给猎装车可选呢。力量方方面面，2013年CLS猎装仅供给CLS 350车型，搭载一台306马力3.5L V6发动机，婚配7AT变速箱，之前售价91.80-96.80万元呀。而2016.2017款则是中期改款后的版本，入门版车型为CLS 260，搭载211马力2.0T发动机，搭配7AT变速箱，售价71.80万元；和高配的CLS 400车型，搭载333马力3.0T V6双涡轮增压发动机，婚配7AT变速箱，售价98.80万元呀。

因为之前CLS新车售价很高，再加之猎装车自身就非常小众，因此市场上多数都是初期2013款的CLS 350，现在依照车况.里程.车龄的区别，售价大概在36-44万左右了。而2016款2.0T的CLS 260车型，尽管不过四缸力量，但究竟是改款后的车型，运用了那时疾驰很盛行的星空点阵中网，再加之车龄对应短一些，因此也要33万以上啦。

须要注重的是，疾驰在2018年公布现在在售的第三代CLS时并有无供应猎装版车型可选，这也让第二代CLS的猎装版变成了绝唱，致使二手车价水长船高呀。但不能不说，现款CLS对比凶猛的前脸策画，确实不佳搭配圆润文雅的猎装车外型形象，疾驰的设计师生怕也是认识到了这一点，才有无推出猎装版吧呢。

一说到日产的跑车，我们一开始的时候想到的必定是“东洋战神”GT-R，但身价过百万的GT-R明显不-是多数人可以或许蒙受的拉。实际上，日产另有一款对应亲民的小跑车，他便是370Z呢。只不过比起名震天下的GT-R，日产Z排列跑车的知名度就仅限于车迷当中了啦。

日产370Z最大的要点，就在于其搭载了日产一代神机VQ37VHR，3.7L V6高转速自-然呼吸发动机，标准版370Z就具有328马力.363N·m，高性能的Nismo版本更是供给了344马力.371N·m的力量输入了。搭配日产的7AT变速箱，和仅1.5吨的车重，不论是下赛道仍然玩漂移，370Z都能体现得熟能生巧了。

本来理解日产发动机代号的同伴应当能从“VQ37VHR”中获得许多信息，这个里面VQ是指V型6缸发动机，37代表排量3.7升，V代表持续可变气门升程（VVEL），最终的HR则代表高转速（High Revolution）和高呼应（High Response）呢。因此VQ37引擎最大的特色并不不过力量强势，而是具有连续高转速力量输入，和极佳的响应速度，这是现在的小排量涡轮机不论怎么样优化，都难以媲美的体验啦。

至于价部-分，370Z在境内曾供给2013款.2015款车型，之前售价大概在52.50-66.80万元呢。但是现在因为二手370Z的车源非常稀疏，因此二手车价都在40万以上拉。也就是说，假如您之前购置了52.50万的2015款370Z Coupe车型，现在开了7年，还能以40多万的价卖出去，这样惊人的保值率，以至比丰田陆巡还夸大！本来370Z能有这样夸大的二手价咋们并不料想不到，究竟相似定位的JDM功能车，一般都会面对新车没人买，二手车倒是希奇贵的情形了。

全新日产Z

作-为车迷，本来咋们是很希望外洋的全新一代日产Z能够引入境内的，新一代车型形状策画十分复旧，以至有点赛博朋克的滋味拉。并且在力量部-分，全新Z搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率405马力，最大扭矩475N·m，而且供应6速手动和9AT变速箱可选，不论是功能仍然纯洁水平，都不比丰田Supra差呀。究竟现在3.0T的Supra都炒到7.80万了，新一代日产Z假如仍然能维持此前370Z大概60万左右的订价，信赖仍然会有必定市场的了。

关于很多人来讲，买车是一件明智的事变，统统要以适用为主，让一家人舒舒服服出行呢。而关于一小部分人来讲，买车是一件理性的事件，一位策画.一段史书.一台引擎.1种情怀，都足以变成刷卡买单的力量啦。价是他人定的，但价格倒是来源我的心里拉。今日这11款冷门车，大概在普通人由此可见价有一些贵的离谱，但关于真实懂你们.爱你们的人来讲，内心里的价格早已不可估量呢。

本篇讲解关于进口保时捷购车的话题，和一些保时捷零首付购车相关题，希望帮帮助到大家。