汽车电路符号，汽车电路符号f

这个文章主要给大家讲解汽车电路符号，和汽车电路符号f的知识点，希望对各位有所帮助。

汽车电路符号

要想理解更多方面的精内容，就能关心我的头条号，金哥等您哦拉。我们好，这里是紫金城之巅的《汽车以前经历的事情汇》迎接列位小伙伴们收看本期的精内容呀。

本期我将会给他们叙述新的精内容呢。

汽车全车电路

1.汽车全车电路重要有哪一些体系构成拉。

2.简述识读汽车电路图的根本准则呀。

1.汽车全车电路重要有哪一些体系构成

汽车全车电气设备总路线简称为全车路线或者全车电路，是使用熔断器.开关和导线等器械连接成的一位全体路线拉。

汽车全车电路包罗电源体系.起动体系.点燃体系.照明体系.信号系统.信息显现体系和辅佐电气系统等构成呢。

全车电路罕见的表现办法有电路原理图.线路图.线束图等等了。

汽车电气线路图啦。

汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图汽车电子控制电路原理图啦。

汽车电路原理图呀。

汽车开关里面地位一电气联接干系图呢。

汽车电路图了。

汽车电路道理方框图呢。

汽车电器定位图呢。

汽车线束图拉。

汽车路线定位图呢。

汽车路线连接器插脚图啦。

汽车接线盒（含熔丝盒.继电器盒）平面布置图啦。

2.简述识读汽车电路图的根本准则

为便于安置和检查，汽车选用双色导线，主色为根基色，辅色为环布导线的条色带或者螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后了。

以双色为根基采用时，各用电体系的电源线为单色，其他为双色，双色线的主色见下表啦。

标称截面积大于1.5mm2的双色线，主辅色的搭配见下表了。

注O-允许搭配的色，△-不引荐搭配的色呢。

下表为汽车12V电系重要电路导线截面积抉择的推荐值拉。

下表为汽车电路罕见的标记拉。

识读汽车电路图的根本准则

（1）对整车电路图举行分-解从整车电路图中区分出各体系的电路图，只想要控制了单个体系的事情道理，就能安置体系的事情历程，查找路线的走向，这个样子，在剖析时不会被过剩的电路所影响呢。

（2）负责用心阅览图注对比图注熟习元器件的称号了。

地位等，经过阅览能够帮-助尽快理解汽车上安置了那些电器装配，再经过电器装备间的路线走向，就能够控制各电器元件的控制关系呀。

（3）熟习路线的配线和色记号因为电路中路线的走向是根据肯定纪律举行部署的，因而，在电路图中也会将电路走向根据区别的配线装备举行了区分，在剖析时一点要先阅览各体系的配线讲明拉。

此外对配线色也要有所理解，希奇是要记着种种色的字母记号拉。

这个样子即使线路图的跨距很远也不会影响识读呢。

（4）熟习控制元件的效果希奇是开关的掌控，在电路图中随处可见呢。

开关在电路图中的状况和各地位的功效，咋们必需一开始的时候理解；次要，要控制电源室经过什麽途径抵达该开关的，各个接线柱分-别与哪一些元器件联接；同时间要晓得在区别的档位时，有哪一些接线柱能够通电，哪一些接线柱不通电了。

（5）熟记回路准则和搭铁极性汽车上的电路一样平常由电源.熔断器.开关.用电器和导线等构成，她的电流盛行肯定是从电源正极启程，经熔断器.开关.导线等抵达用电器，再经过导线搭铁回到电源负极，从而组成一位完全的回路呀。

电路的搭铁极性一样平常为负极搭铁方法，正极搭铁情势现已被消除运用啦。

（6）理解继电器的事情状况当代汽车电路中常常选用种种继电器对一些繁杂电路举行掌控呢。

能够把含有线圈和触点的继电器，算成是由线圈事情的控制电路和触点事情的主电路二部-分啦。

主电路中的触点唯有在线圈电路中有事情电流流事后才气动-作呀。

电路中所画为继电器线圈处于失电状况呀。理解继电器的事情状况，希奇是一些电子继电器的事情状况，对剖析会大有帮-助啦。

好啦，本期有对于汽车全车电路的精内容，我就给他们所有叙述完了呢。下期，我将会给他们接着叙述有对于汽车方方面面的精内容，敬请期待，不-要错过哦拉。关心我，每一一次都会让他们看到不同样的精内容哦呢。

汽车电路符号f

汽车上种种电子电器装配众多，电路密-集.错综复杂，假如不从电路原理图上控制其连线纪律，诊断电路毛病就对比难题了。要修睦汽车电器设备，必需读懂和控制汽车电路图了。尤为是初学者，更要懂得怎么样读汽车电路图啦。各种汽车电路图的辨认一般有如下识图方法了。

负责用心读几遍图注

汽车电路图上的图注讲明了该汽车全部电器设备的称号及其数码代号，经过读图注能够一开始理解该汽车都装备了哪一些电器设备啦。随后经过电器设备的数码代号在电路图中找出该电器设备，再进一步找到互相连接线.控制关系拉。这个样子就能够理解该汽车电路的特色及根本的设置电器设备拉。

切记电器图形符号

汽车电路图是使用种种电器图形符号来表现其组成和事情道理的啦。因而，必需切记电器图形符号的含意，才能看懂电路原理图了。关于汽车电器线路图，因为路线中零部件或者元器件多以其形状外貌的默许外形表现，因而，关于这一些形状外貌的形态也应熟记呢。

熟记电路标记符号

为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有一些电器装配或者其接线柱上都赋与区别的标记代号，如表1-46中所列拉。

表1-46　电器装备或者其接线柱上赋与区别的标记代号举例

(1)点燃开关的接线柱记号

在汽车电路图上，区别类别.区别牌子的车辆，其点燃开关的接线柱上的记号也不同样，较罕见的记号归纳起来如表1-47中所列呢。

表1-47　汽车电路图上点燃开关的接线柱上较罕见的记号

(2)国产汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的记号

电子电压调节器的引脚不多，但如搞不清其接线柱上的记号功效，在识图时常常没法对其举行剖析，也会影响毛病检测.修补和代换拉。

国产汽车上经常使用的电子电压调节器大多为三个接线端，这三个接线端的记号及其含意如表1-48中所列了。

表1-48　国产汽车上经常使用的电子电压调节器三个接线端的记号及其含意

表1-48

关于凌驾三只引脚的电子电压调节器的辨认，可先找到上述三只重要引脚，随后再通过观察她与其余电器的联接情形来肯定，一样平常有如表1-49中所列的纪律啦。

表1-49　国产汽车上经常使用的电子电压调节器其余接线端的记号及其含意

(3)日本汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的记号

日本各公司出产的集成电路电压调节器有两种区别的接线方法，这两种接线方法电子电压调节器接线柱上的记号方法识别方法以下啦。

①选用交换发电机电压检测法的调节器　日本各公司选用交换发电机电压检测法的调节器接线端的经常使用记号如表1-50中所列了。

表1-50　日本各公司选用交换发电机电压检测法的调节器接线端的经常使用记号

②选用蓄电池电压检测法的调节器　日本各公司选用蓄电池电压检测法的调节器接线端的经常使用记号如表1-50中所列拉。

(4)英国汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的记号

英国汽车交换发电机运用的集成电路电子电压调节器接线端的经常使用记号如表1-51中所列呀。

表1-51　英国汽车交换发电机运用的集成电路电子电压调节器接线端的经常使用记号

(5)俄国汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的记号

俄国汽车交换发电机运用的集成电路电子电压调节器接线端的经常使用记号如表1-52中所列拉。

表1-52　俄国汽车交换发电机运用的集成电路电子电压调节器接线端的经常使用记号

(6)德国博世.法国汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的记号

德国博世(BOSCH).法国汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的记号办法非常相似了。前者出产的集成电路电子电压调节器的型号前缀一般选用“EE”来表现，比方，EE14V表现为集成电路14V排列调节器;EE28V表现为集成电路28V排列调节器呀。

德国博世(BOSCH).法国汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的经常使用记号如表1-53中所列呢。

表1-53　德国博世(BOSCH).法国汽车交换发电机电子电压调节器接线柱上的经常使用记号

切记回路准则

在汽车电路中，任何一位完好的电路都是由电源.熔断器.开关.用电装备.导线等构成的拉。电流流向必需从电源正极启程，通过熔断器.开关.导线等抵达用电装备，再通过导线(或者搭铁)回到电源负极，才气组成回路呀。这个样子的电路才是准确的，不然便是读错了或者查错了了。具体方法以下能够沿着电路电流的流向，由电源的正极启程，“顺藤摸瓜”查到用电装备.开关等，回到电源负极呢。也可逆着电路电流的方位，由电源负极(搭铁)最先，通过用电装备.开关等回到电源正极，尤为是查寻一些不熟习的电路，后者办法比前者更加便利啦。

切记搭铁极性

我国和世界每个国都划定了汽车电器电路为负极搭铁呢。以前以前有选用正极搭铁的汽车，但此类车型已很旧，而今已很少看见拉。

控制种种开关在电路中的效果

对多层.多挡位接线柱的开关，要按层.按挡位.按接线柱逐级剖析其各层各挡的功效拉。有的用电装备受2个以上单挡开关(或者继电器)的掌控，有的受2个以上多挡开关的掌控，其事情状况比较复杂拉。当开关接线柱较多时，一开始的时候捉住从电源来的一两个接线柱，一一剖析与其余各接线柱相连接的用电装备处于何种挡位，从而从中找到控制关系啦。

关于组合开关，现实物体是在一块的，但在电路图中为了使图线简易.明了，常常按其功效分-别画在各自的部分电路中，碰到这类情形必需认真钻研识读，能够从其记号代号上加以辨认啦。

控制开关.继电器的初始状态

在汽车电路图中，种种开关.继电器都是按初始状态画出的，即按钮有无按下.开关未接通，继电器线圈有无通电，其触点未闭合(指常开触点)或者有无翻开(指常闭触点)，这类状况称为原始状况啦。

(1)按开关的事情状况举行剖析

但在识读汽车电路图时，常常不可以一切按原始状况剖析，不然非常难领会电路的事情道理，由于大多数用电装备都是经过开关.按钮.继电器触点的转变而更改回路，进而完成区别的电路功效了。因此，必需按开关的事情状况举行剖析呢。比方，刮水器便是经过刮水开关挡位的转变来完成间歇.低速.高速刮水功效的，必需把三种事情状况的电压走向读通，这关于领会事情道理.放松读懂电路有太大的帮-助了。

(2)多挡开关的识读办法

汽车大多数用电器或者电子设备都是经过开关(包罗电子开关)或者继电器的区别状况而构成回路，或者更改回路完成区别的功效的拉。关于选用组合开关的电路，还应注重蓄电池(或者发电机)电流是经过什麽途径抵达这一个开关的，中心是不是通过其余开并或者熔断器，前线接在开关的哪一个接线柱上;多挡开关共有几个挡位，开关里面有几个同时间或者分-别动-作的触点，在每一一挡位各接通或者关断哪一些电器;组合开关由哪一些开关或者按钮组合而成，各经过哪一些触点接通电路或者更改回路等拉。

关于组合开关，在线路图中是画在一同的，而在电路图中又按其功效画在各自的部分电路中，碰到这类情形必需认真钻研识读呢。

(3)识读开关应希奇关心的部位

开关是掌控汽车电气电路通断的主要，一位主开关上常常聚集很多导线，因此在剖析电路时应希奇关心蓄电池(或者发电机)的电流是经过什麽途径抵达这一个开关的，这一个开关是手动的仍然电控的，中心是不是还通过其余的开关和熔断器;开关的很多接线柱中，哪一些是纵贯电源的，哪一些又是接用电器的，而接线柱旁是不是有接线标记，这一些笔墨标记能否罕见;开关都有几个挡位，每一挡哪一些接线柱是常有电的，哪一些是无电的;这一个开关能掌控哪一些用电器，受控电器有什麽效果呀。在受控用电器中，哪一些应是常常接通的，哪一些不过暂时接通的，这个里面包罗哪一些用电器应先接通，哪一些是后接通的，哪一些又是独自事情的，哪一些又是同时间事情的，哪一些电器不同意同时间接通举行事情啦。

控制电器装备在电路图中的地位

在汽车电子电器体系中，有批量的电器装配是光电合一的，如种种继电器，另有多层多挡组合开关啦。这一些电器装配在电路图上表现时，工厂为了使画法既简易(便于绘图)又便于识图，多依照现实情形选用***表示法或者分离表示法来反应电路的联接情形呀。

(1)***表示法

***表示法便是把一位电器装备的各组成部分，在图上***绘制的1种办法了。此法仅实用较简易的电路呀。

比方，图1-9为桑塔纳2000GSi轿车空调控制系统电路拉。在该图中，空调控制器J293就选用***表示法，她将三只区别效果的继电器***画在一块，用虚线框围起来表现是一位组件啦。这三只继电器的效果及受控历程以下呢。

图1-9　桑塔纳2000GSi轿车空调控制系统电路示意图

E30—空调开关(A/C开关);E33—蒸发器温度控制开关;F18—散热器电扇温度控制开关;F38—环-境温度开关;F40—空调器水温掌控开关;F129—高.低压力开关;J26—压缩机割断继电器;J32—空调器继电器;J293—空调控制器;L1—空调指示灯;N25—压缩机电磁离合器;N63—进风门电磁阀;PEL1—继电器1;PEL2—继电器2;PEL3—继电器3;S1—散热器电扇熔断器;S14—空调开关及空调继电器熔断器;S104—散热电扇高速挡熔断器;S108—散热电扇低速挡熔断器;S126—鼓风机熔断器;V7，V8—散热器电扇电动机(左.右)

①空调指示灯L1电路　电流途径为X电源线→空调熔断器S14→空调开关E30→空调指示灯L1→搭铁拉。

②进风门电磁阀N63电路　电流途径为X电源线→空调熔断器S14→空调开关E30→环-境温度开关F38→进风门电磁阀N63→搭铁呀。

③N25与V7.V8电路　当发动机事情时，发动机电控单位ECU(J220)的T80/8端子输入的高电平，使压缩机割断继电器J26吸合，其电流通路为X电源线→空调熔断器S14→空调开关E30→环-境温度开关F38→蒸发器温度控制开关E33→空调水温掌控开关F40→高.低压力开关F129(①.②端子)→压缩机割断继电器J26→空调控制器J293的T10/8端子和PEL3继电器的线圈→搭铁，使PEL3触点闭合，电流从30号电源线经散热器电扇低速挡熔断器S108.PEL3触点.压缩机电磁离合器N25后搭铁啦。

同时间，空调控制器J293内的PEL1继电器事情，接通了左.右散热器电扇电动机V7.V8电路(经过电阻)，使左.右散热器电扇低速运转，制冷系统事情啦。

④高.低压力及其她守护　若体系压力高于1.45MPa，高.低压力开关F129(③.④端子)则闭合，电流途径为X电源线→F129③端子与④端子→VD1二极管→空调控制器J293内的PEL2继电器和晶体管VT1→搭铁呢。

上述电流通路使PEL2触点闭合，经过30号电源线.散热器电扇高速挡熔断器S104.PEL2触点向V7.V8供电，使散热器电扇高速运转拉。

当发动机电控单位ECU(J220)有毛病或者急加快工况时，发动机电控单位ECU的T80/8端子输入低电平拉。使压缩机割断继电器J26不事情，也就割断了空调控制器内PEL3继电器线圈的供电，从而使压缩机终止事情啦。

(2)分离表示法

跟着汽车电器电路日益繁杂，一位电器装备由较多的组成部分(如组合开关等)，若***画在一块，则简单引发线条来回和交织线过多，形成识图和用图难题啦。再如继电器线圈.触点，有的时候绘制在一块也简单引发线条往复和交织线过多，形成识图难题拉。这个时候多选用分离表示法，即把继电器的线圈.触点分-别画在区别的电路中，如图1-10所示是神龙富康ZX排列轿车水温控制电路，用统一笔墨标记或者数字标记将分离部-分联络起身拉。

在图1-10电路中，由水温传感器1，水温电子控制器2和3个电扇掌控继电器KAJ1-1.KAJ1-2.KAJ1-3及2个电扇电动机组成了该排列轿车的冷却散热体系了。在该体系中，KAJ1-1～KAJ1-3是一只组件内封装的三个继电器，它们分离画在区别的控制电路中，用KAJ1来将它们联络起身属同一个继电器，而用KAJ1-1表现是KAJ1继电器中的第1个继电器，用KAJ1-2表现是KAJ1继电器中的第2个继电器，用KAJ1-3表现是KAJ1继电器中的第3个继电器啦。

图1-10　神龙富康ZX排列轿车水温控制电路

经过部分电路及其联接干系识读整车电路

在读懂部分电路的事情道理根基上，再经过各部分电路中的联接干系，特别是电源电路的联接干系，也能够弄清楚整车电路的事情道理了。

观看全图，框画各个系统

要读懂汽车电路图，一开始的时候必需控制构成电路的各个电器元件的功效和电器特征拉。依照电路图上的电气图形符号及笔墨标记，一开始的时候对全车电气设备的大概的情况做全部的理解呢。在也许控制全图的基本原理的根基上，再把一个个独自的电器体系(即部分电路，或者称为单位电路)框画进去(或者独自画进去)，这个样子就简单捉住每一一部分的重要功效及特征啦。这个样子作的长处有如下二方方面面呢。

(1)发觉特色

在统一部分(单位)电路中，各电气设备间的联络对比严密，而与其余部分(单位)电路的联络较松懈，经过这类框画今后，就对比简单发觉其特色，便于举行事情道理的剖析和肯定毛病的应该范畴了。

(2)发觉异同

很多汽车的某些部分(单位)电路是一样或者迥然不同的，这个样子只想要略作对比，便可晓得其异同，从而能够闻一知十呢。

在框画各个系统时，应注重既不可以遗漏各个系统中的组件，也不可以多框画其余体系的组件，必定要按照回路准则，其一样平常纪律是各电器体系唯有电源和总开关是大众的，其余任何一位体系都应是一位完全的自力的电器回路，即包罗电源.开关(保险).电器(或者电子线路).导线等，并从电源的正极经导线.开关.熔断器至电器后搭铁，最终回到电源负极，不然所框画出的体系(单位电路)图就不准确呢。

在看电路图时，应先找到电源部-分，随后从电源前线到熔断器.开关，再往下找出用电装备，最终找搭铁点啦。

熟记各部分电路之中的互相干系

如上所述，汽车全车电路普遍由电源电路.充电电路.启动电路.点燃电路.照明电路.辅佐电器设备电路等单位电路构成啦。从整车电路来说，各单位(部分)电路除电源电路通用外，其余单位电路都是对应自力的，但它们之中也存在着内在联系和相互影响拉。因而，识图时，不仅要熟习各部分电路的构成.特色.事情历程和电流流经的途径，还要理解各部分电路之中的联络和相互影响了。这是控制汽车电路的一位重要环节，也是完成精确判定和快速找到毛病部位.排除故障的必要条件啦。

识读汽车电路图时应顺着电流流向看图

任何汽车电路都应是一位完好的电路回路，这个里面包罗电源.开关(或者熔器).电器(或者电子线路).导线和连接器等，并从电源正极经导线.开关(或者熔断器)至用电器后接地，回到统一电源的负极，这个样子的电路才是准确的，不然那便是读错了或者查错了回路了。这一个简易而主要的准则不管在读什麽电路图时都是必需按照的呢。

具体来讲，读看汽车电路图时应注重，电流肯定要能组成闭合回路;电源线有交点时，此处有并联支路;检察开关时，注重其区别挡位的通断和各输入导线的走向;各体系电源线出发点是区别的，如信号系统从点燃开关获得电源，而照明体系一样平常从照明开关最先读图啦。在识读图时，还应找到各个系统的电源线，顺着电流的走(流)向找到该单位的掌控开关和用电装备，最终到大众接地线为止呢。固然也可逆着电路电流的方位，从电源负极(接地)最先，通过用电装备.开关等回到电源正极了。尤为是查寻一些不太熟悉的电路，而后者比前者更加便利呢。

熟习线束色标的纪律

在一般情形下，汽车上导线用什麽色，在电路图上就用响应的字母或者记号标注什麽色，两者一一对应拉。导线的色一般在使用时也有肯定的纪律，如血色线大多为掌控前线，棕色或者灰色为搭铁线，白.线用于掌控灯，蓝色线大多用于指示灯或传感器，绿.红/黑或者绿/黑线多用于脉冲式的用电器等呀。每个国汽车用导线的情形不-是太同样，这一些内容在上边已推荐过，再也不重述啦。

关于民众排列车型来讲，平常前线代号为30，搭铁线的代号为31，受掌控的大容量用电装备供电线的代号为X，受掌控的小容量用电装备供电线的代号为15呀。

以上这一些经典类型的特点，在电路图里或者电器部件上随处可见，控制了这一些特点，对识图很有帮-助，也会使修理效果提升啦。

先易后难各个击破

有一些汽车电路图的某些部分电路应该比较复杂，一时间难以看懂，能够临时将其放一放，待其余部分电路都看懂后，联合看懂图中与该电路联络的有关系信息，再来进一步识读这部分电路拉。

剖解经典类型电路，以便于举一反三

只管现在市场上的汽车种类型号众多，关于统一类别.同一系列.统一牌子的汽车来讲，许多车型的很多部分电路都是一样或者邻近的;有一些统一牌子.同一系列的部分电路以至连记号代号都是雷同的呀。因而，经过剖解某些有代表性的经典类型电路，控制其接线特色和准则，就能够理解到很多其余相似车型的电路，以此来到达举一反三的目标了。

要擅长讨教和查找材料

新的汽车电器设备不停地出-现和使用在汽车上，汽车电路图的变化很大呀。关于看不懂的电路要擅长讨教有关系职员，同时间还要擅长查找材料，直至看懂或者弄明确啦。

理解电子控制系统电路接线的特色

跟着当代汽车电子技能的提高和飞速发展，电子掌控装备逐步渐渐增加，其电路也更加复杂化，因而应注重以下几点呀。

(1)理解电子掌控装配的功效

一开始的时候要理解电子掌控装配的功效，他掌控哪一些元器件.掌控哪一些物理量，有一些ECU是掌控点燃体系的，有的是掌控石油放射的，有一些是掌控主动变速器的，另有掌控ABS的……

(2)控制种种重要元件的称号.安置部位.功能.构造道理

①控制种种传感器的称号.安置部位.功能.构造道理及重要技术参数呀。比方断电状况下的阻值，通电状况下的电位高下.电流值等，和种种传感器的信-号电压是模拟量.脉冲量仍然开关量;

②控制种种执行器的称号.安置部-分.功能.构造道理及重要技术参数指-标啦。

(3)找出ECU的地位与功效效果.联接特色

①找出ECU.各传感器.各执行器在车上的安置地位，区分插接器及其端子的系列序号.区分各元器件的形状特点啦。

②理解ECU里面重要功能块的效果，控制各传感器，执行器之中的接线端子序号.字母代号，各端子之中的平常电压或者阻值呀。

③ECU控制电路必需受点燃开关掌控，ECU事情一样平常有开环与闭环两种形式掌控啦。

④ECU必需有种种传感器随时输出工况信-号，且拥有自诊断功效了。

理解电控汽车元器件的种种别称

我国市场上的汽车种类许多，既有国成品.合股品，也有进口品，特别是后者在外文翻译成中文的历程中，会出-现不标准的叫法，也便是“别称”呀。比方，同1种电器元器件，在区别国家的电路图.区别书刊.区别的短文，乃至统一篇文章先后的叫法也不同样，这就给读图带莱了肯定的难题，尤为是初学者，应当熟习汽车电路图中经常使用零部件或者元器件的种种别称，以便于放松读懂各种车辆的电路图啦。表1-54中列出了电控车辆经常使用零部件或者元器件等的种种别称，共鸣图时依照了。

表1-54　电控车辆经常使用零部件或者元器件的种种别称

续表

准确控制识读汽车电路图的办法与措施

要放松识读和读懂汽车全车电气电路图及总路线，能够依照以下办法与措施举行呢。

①对该车所运用的电气设备构造.道理有必定理解，晓得它们的规格标-准.编号.导线色码及其走向呢。

②负责用心识读线路图，理解全车所用电气设备的称号.数目和现实安置地位，装备所用的接线柱数目.称号.插接器情势和数目等拉。

③识读电气原理图应理解重要电气设备的各接线柱和哪一些电气设备的接线柱相连;该装备的分线走向;分路线上开关.熔断器.继电器的效果;掌控方法和事情根本历程呢。

④识读线束图应理解该车有几多束线束，各线束称号及在汽车上的安置地位;每一一线束的枝叉通向哪一个电气设备，每分枝叉有几根导线及它们的色和标号，联接在哪一些接线柱上;该车有哪一些插接器和它们之中联接情形呀。

⑤识读电气元件图应理解各用电器元件的接线柱极性，如蓄电池及仪表，有的元件是不可以接错的，应希奇注重拉。

⑥汽车电气电路中有很多部-分是相似的，都是性子一样或者基本相同的回路，区别的仅有个体情景，因此识读图要捉住经典类型电路，举一反三了。

识读汽车电路图方法总结

综上所述，识读汽车电路图时，假如不从电路道理上控制其连线纪律，诊断路线毛病就对比难题了。但是，控制以上这一些识图的基本知识，不过为识读电路图打下必定的根基，要完成迅速.正确地找到汽车电路中的毛病，还须要不停地进修与学习和验证呀。唯有这个样子，在对汽车电气系统举行故障诊断时，才能够真实做成刻舟求剑，到达事倍功半的功效拉。

今天关于汽车电路符号和一些汽车电路符号f的话题就讲解完成了，欢迎大家持续关注本站。