奔驰三厢汽车，奔驰e汽车之家

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奔驰三厢汽车

原装进-口高性价比，入门奢华牌子三厢低油耗轿车，带您看疾驰CLA级

一位车型国产便是一位入乡随俗的历程，中心要有多数的修改，这也便是为何合股牌子即便整车的研发都在海外，可是在境内都有研发基地都有研发团队的缘故原由了。可是许多人便是喜好原汁原味的东-西，那进口车便是不错的抉择，而咋们这一次要说的便是一位原汁原味的进-口入门奢华车型，疾驰CLA拉。

疾驰CLA级在表面上有一一位特色是充足让许多人抛弃而今的A级转投CLA的，便是CLA仍然选用了寻常的前脸策画，而不-是疾驰新的三角眼策画，这也使得其前脸含量越发调和呀。

一说奢华牌子的入门车型，我们都以为似乎此类车都是又小又短，希奇不适用不过要个颜面，可是CLA级的尺寸仍然一位挺标-准的紧凑型车尺寸的人，其长度到达了4695mm，轴距为2729mm，同时间其运用的是横置先驱，并有无繁杂的机器构造，因此说在实用性上她和平常的紧凑型车仍然差一点的了。

车尾的策画看着对比“支楞”，线条都希奇硬，和印象里圆润的疾驰车尾有一点反差了。

进到车内CLA的内饰就很“A”了，无论是空调出风口的外型形象.双联屏的部署情势.气氛灯的部署情势CLA和A是同享的，疾驰也有无给CLA在内饰上搞更多的名堂，实质上这俩还算是一台车啦。

内饰中仍然有一处场合与疾驰A级造成分明区分的，便是GLA运用了更吻合其轿跑定位的翻毛皮混搭材质一体活动座椅拉。

后排的座椅策画也选用了一体化的外型形象，而且连门板都参加了翻毛皮材质，更是表现出了CLA的活动风派，后排有无空调出风口是设置上的缺失，空-间对比以往的奢华入门车型曾经提高了许多了。

疾驰CLA级的后备箱比两厢A级更大，可是在我眼里尽管后备箱质量很好，可是最多2个24寸箱子的储物才能只能说是聊胜于无吧啦。

作-为入门级车型，即便其有轿跑的形状和充足活动的翻毛皮内饰，可是力量上疾驰CLA级仍然运用了1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，婚配7挡湿式双聚散变速箱，这也让这台车的驾驶感觉和一样平常的A级没什么区分，油门的呼应都是如出一辙的，但是其工信部综合油耗为6.48L/100km，作-为一位入门奢华牌子车型来讲倒是没什么养车的压力啦。

疾驰CLA的特色便是原汁原味，希奇是保存了原始策画的表面，总比而今全世界都改了三角眼的A级强一些，此外空-间上，此刻的入门级奢华牌子车型体现都比本来提高了很多，冲着原汁原味的进-口质量来的话，CLA算是有性价比的抉择啦。

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