大众门安装，大众ACC安装教程

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大众门安装

钻研钻研涡轮压力表怎样安置，迎接留言请教呀。

翻开发动机盖，摘了防护罩，从发动机进气翻板那取压力值呢。

把通气阀管子给拆了，加一位小接-头拉。

看弄了一位小接-头，以后拆三通接-头呢。

看这一个篮管子接好了，这一个便是压力传感器接上了，由于这一个接-头内里自带三个头，只须要用一个头，因此剩下2个头，我给作了一位跨接，这个样子即是气体又归去了呀。

这个样子看是否清晰一点呢呀。

接下来是取电操纵，翻开保险盒看看怎样取电呢。

盖板上有个保险丝夹子，能够用来夹保险丝啦。

翻了半天使用方法，居然有无电路图，这一个使用方法必需差评啦。

咋办，只能网上找了呢。

网上找出了保险盒的使用手册，这一下工作就简易了呀。

按讲明接好线，看看四条线，接的有点乱呀。

尝尝能不可以用呀。

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着车，顺畅能用，接线结束，接下来是走线事情啦。

压力传感器的线从叶子板穿过来，这一个我以为是最难题的，须要穿线，干这一个活，最棒我们预备一个一米长的硬电线当穿线，这个样子会事倍功半的了。

看从叶子板走线拉。

涡轮压力表牢固到位，安置结束了。

下地库看看，灯光完全，完善啦。

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好用呀。

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怠速状况下，表针稳固啦。

从头调理一下接线，完善处理灭车，不灭灯的疑拉。

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