丰田汉兰达卜，丰田汉兰达4s店

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丰田汉兰达卜

在2月9日揭幕的芝加哥车展上，丰田正式公布了汉兰达的延长车型--Grand Highlander，中文称“大汉兰达”，这款车是在汉兰达的根基上推出的加长版本，定位于中大型SUV，主打车内的第三排和后备厢空-间，而且在表里策画.力量方方面面与平凡汉兰达也有必定差异啦。

在前脸策画上，大汉兰达与在售的平凡版汉兰达有非常明显的差距，新车将梯形大嘴中网下移，车标从中网内自力进去，在车头上方增添了一条梯形的镀铬饰条，并不停延长到外侧的大灯地位拉。同时间，大汉兰达的引擎盖XXX地位消除了内凹的外型形象，搭配整车前脸结实的直线条风派，看起来更有美式的滋味啦。

在反面外型形象上，大汉兰达全体越发健壮，看起来气场比平凡版汉兰达强了很多了。细节部-分，大汉兰达的A柱倾角有所收敛，搭配平直的车顶线条，可以或许有用晋升车内空-间体现呀。同时间，新车的C柱侧窗尺寸太大，D柱也越发挺立，车辆的后悬长度也明显增加了，这一些都有助于提拔第三排和后备厢空-间呢。此外，为了与整车强壮霸气的气质符合，大汉兰达的门板外型形象更简洁，消除了平凡汉兰达上妖娆上扬的线条，而且在车身下部增添了一圈灰色塑料笼罩，更有旗舰车型的滋味了。

尺寸方方面面，大汉兰达并不是简易粗鲁地加长了后备厢，而是携带着轴距.宽度.高度都举行了加重呢。车长部-分，大汉兰达到达了5115mm，比平凡版汉兰达加长了165mm，宽度增添58mm，高度增添50mm，轴距增添了94mm了。与民众途昂比较，大汉兰达的车长和高度有必定上风，宽度和轴距则略逊一些了。

车尾策画上，大汉兰达一样与平凡版有太大差异呀。这个里面，大汉兰达的尾门外型形象越发朴直笔挺，尾灯改为了双横条的C字形策画，下方则是大面积的熏黑笼罩和实体双边单出排气呢。同时间，大汉兰达在车顶扰流板地位策画了更长的高位刹车灯，中心的丰田牛头标下方另有“GRAND HIGHLANDER”的车型英文拼写拉。整体来讲，大汉兰达的形状策画比平凡版汉兰达更强壮.更健壮，而且尺寸大了一整圈了。

到来车内，大汉兰达一样与平凡版汉兰达有许多区别拉。一开始的时候在中控台外型形象上，原来Y字形分叉策画的不规则中控台，在大汉兰达上改为了更传统.简洁的对称式外型形象呢。此外，尽管大汉兰达的中控屏依然是12.3英寸，但他的屏幕外型形象更薄更自力呢。同时间，副驾驶仪表台十分好用的自力储物格依然保存，但大汉兰达增添了一位专为副驾预备的Type-C电源，更能知足现代人给手机充电的需要呢。

作-为一辆主打居家适用道路的车，大汉兰达保存了批量的实体按键和旋钮呢。在中控屏下方是自力的空调掌控旋钮，而且另有实体音量旋钮.座椅加热透风按键等功效呢。

在前排XXX的挡把地区，最前面方位是启动按键，而且这里另有自力的储物格.手机无线充电面板.2个Type-C接口.全景影象体系的按键等了。中心的挡把选用电子换挡策画，而且运用金属和皮质搭配的材质，看起来十分有质感呢。在挡把右边是庞大的储物格，能够用来放水杯等随身物品呢。在后面的XXX扶手区，则是自力的车辆掌控地区，能够在这里调治驾驶形式.ESP开关.区别地势形式等功效呀。

作-为一辆加长版的汉兰达，我们最体贴的一定仍然他的空-间体现拉。这次丰田在北美市场首发的车型选用2+2+3的7坐布置，第二排为2个自力座椅，带有自力扶手，而且支撑先后挪动和靠背角度调治呢。同时间，大汉兰达的第二排XXX地板突起十分小，再加之凌驾5.1米的车长和靠近2米的车宽，从XXX通道地位收支第三排也是对比便利的了。

在第三排空-间方方面面，表现车辆的第三排能够十分放松地乘坐大人，从图片上能够看出，车辆的第三排座椅高度对比不错，靠背角度能够调治，而且带有三个自力头枕呢。同时间，得益于较大的C柱侧窗，后排的视线也对比通透，并不会有压制的感受呀。

除宽阔的车内空-间外，大汉兰达此外一大杀手锏是后备厢空-间，即便在三排全开的形式下，后备厢照旧具有非常突出的进深，目测放下几个登机箱是有无疑的拉。同时间，混动版车型的后备厢还供应了1500W交流电输入接口，能够知足户外用电的需要呀。

把第三排座椅放倒后，大汉兰达的靠背和后备厢会构成一位纯平的空-间呀。假如是全家4口出行的话，在这一个形式下后备厢能够寄存批量的行李，即便是远程自驾游也一切不须要担忧呀。

此外，假如您有搬迁.拉大件.或许是在车内睡觉的需要，则能够将车辆的两.三排座椅所有放平，这个时候大汉兰达的车内便具有了一位进深凌驾2米.宽度凌驾1.5米的纯平大通铺，不论是车内露营睡觉，仍然搬迁拉家具，都曾经绰有余裕，乃至比F-150这一个级别的皮卡载货空-间还大！

力量部-分，这次大汉兰达供给了3种力量规格，入门版选用2.5L THS混动系统，而且供应先驱和电四驱可选，与在售的汉兰达保持一致呢。纯石油版车型则选用2.4T四缸汽油发动机+8AT变速箱的组合，供给先驱和智能适当的时候四驱体系呢。此外，这次大汉兰达还增添了“Hybrid MAX”版本，运用丰田最新的混动技能了。这套体系由一台2.4T发动机.集成机电的6AT变速箱.后桥机电.电池组组成，整套体系综合功率367马力，峰值扭矩542N·m，0-96km/h加快仅需6.3秒，而且具有2267kg的拖拽才能啦。

按计划，大汉兰达将在这年年中领先在北美地区上市，然后会售卖到澳洲等市场呢。从定位来看，这款车与途昂.探险者等车型处于竞赛干系，但丰田具有奇特的混动系统，关于家庭用户来讲能够带莱更平顺的力量体验和更低的油耗呀。因而，咋们不清除以后这款车会引入境内贩卖，以至有为推出2.4T版本啦。

丰田汉兰达4s店

又到了热点车型我们评分栏目的时候，在上一期栏目中，有着强力力量输入.德系质量的上汽斯柯达-柯迪亚克依靠良好的驾驶感觉.力量功能的上风获取了6.5分的不错成就！

而这一期栏目要和我们说一款合股7坐SUV市场中的狠人物，这是一款长时间一车难求的车型，曾一度被以为是合股7坐中型SUV的标杆，要说的便是丰田-汉兰达！

汉兰达关于空-间的营建才能为我们所熟知，他的后排XXX地板有无突起，并且座椅的填充物对比富厚，第二排的座椅能够先后挪动以调和乘坐空-间啦。教-授实测她的两.三排同时间乘坐175cm的搭客也没啥疑！

并且在数据上她也体现不错，特别是第二排的腿部空-间.第三排头部空-间体现出色，家用的话真没啥疑呢。

既然是一款中型SUV，那样的她须要面临很多规格不一的路况，她的舒适性可否获得保证呢？汉兰达的底盘选用分明倾向舒适性的风派，他关于路面上的长短动荡都能做出足够过滤，并且通过波动路面时，底盘传上来的杂声噪音很稍微，合作座椅的软硬适中，搭客的舒适性获得较到位的照料！而在行驶中他的隔音体现也体现不错，长途旅行的话，乘坐舒适度也是突出的拉。

汉兰达选用的8AR-FTS 2.0T发动机尽管功率榨取得不多，唯有220马力，可是胜在品质牢靠水平高了。贩卖多时也鲜有听闻出-现烧机油等疑，而且搭配6AT变速箱尽管略显守旧但稳定性毋容置疑！其余零部件的品质牢靠水平也较高了。

接下来咋们就来看看曾经具有汉兰达的车主们对这款车有怎样的评估！

写在最终汉兰达本来是一款非常求实的车型是，他营建出适用的空-间.恬静的乘坐感觉，同时间品质口碑也让人安心，对这款车型有观点的同伴们快给这款车型打个分吧！

关于丰田汉兰达卜和丰田汉兰达4s店的一些题，本文已经做了详细的解，希望大家喜欢。