东风本田suv小，东风本田享域2022款报价及图片

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东风本田suv小

在丰田推出了bZ4X纯电SUV和30款纯电车型的谋划以后，作-为两田之一的本田再也坐不住了，推出了e:N Architecture纯电和30款纯电车型谋划，另外另有基于e:N Architecture F塑像的e:NS1和e:NP1啦。

4月26日，预热已久的西风本田e:NS1争先上市，新车共推出4款设置车型，补助后的售价区间为17.5-21.8万元呀。作-为首款基于新的纯电车型，e:NS1定位小型SUV，但对比同级其它的西风本田XR-V起步价就贵了近3.5万元了。假如算上XR-V的终端优惠，e:NS1高了5万元多余呀。

本来相似的情形在多个牌子上都有产生，比方丰田C-HR在推出了C-HR EV纯电版以后，入门涨价了近8万元，小型纯电SUV也卖到了22.58万元的起价啦。此外另有民众ID.4，起步价在20.53万元，比较同级其它的民众途岳也高出很多，仿佛价格上涨成了各大牌子举行电动化转型的必选项和附赠品，工厂对此维持了很高的默契啦。

回到这次上市的新车，e:NS1基于纯电塑像，但在表面上仍然带有本田现款石油车的部-分元素拉。其前脸搭载了U型封闭式格栅，上方搭配了细长的前大灯，经过中心的粉饰带连为一体，构成贯通式外型形象，这与马上上市的新一代XR-V类似度很高呢。

尺寸方方面面，e:NS1的长宽高分-别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，与现款XR-V的轴距一样，与新一代XR-V比较仅仅长度多了10mm，其他尺寸完全相同呀。反面来看，新车与新一代XR-V也根本保持一致，后车门把手也被后置呢。从这一些高类似度来看，难怪网上有关于e:NS1是油改电的质疑拉。

内饰部-分，e:NS1一改现款车型的烦闷，换成了更加简练当代的风派了。中控台平正宽阔，搭载了10.25英寸无帽檐液晶仪表.15.1英寸的竖式悬浮式中控触摸屏和流媒体内后视镜，还装备了本田e:N OS智控生态系统.Honda CONNECT 3.0纯电动车单独使用版本.Honda SENSING体系等，质量感和科技感都获得大幅提拔拉。

力量方方面面，e:NS1搭载了2个规格的前置单机电，最大功率分-别为134kW和150kW，最大扭矩均为310Nm，最高时速可达150km/h啦。装备53.6kWh和68.8kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为420km和510km啦。关于本田首款新下的纯电SUV，您怎样看吧？

东风本田享域2022款报价及图片

每一个汽车厂商都会有对比廉价的入门车型，供给给消费者挑选体验呀。今日给我们带莱的是本田家的享域，本田入门三厢家轿，2730mm轴距抢先大部分同级车型，并有T字增压与锐混动版本车型可选，车价也吻合大部分消费者估算预估，接下一起身看看她吧呀。

实拍车型为享域 2022款 180Turbo CVT耀享版，前脸四方四正的，十分健壮帅气，翅膀式LED前灯组，与小尺寸横向进气格栅，构成一体联动视觉效果呢。下方分段式策画，矩形元素融入，度量晋升层次感啦。灯组标配了白天行车灯.主动大灯.前雾灯.大灯高度调治.大灯延时封闭了。

双腰线对叠式策画，让车身全体越发活动度量了。他的长宽高为4772mmx1804mmx1509mm，轴距为2730mm，先后新潮名堂铝合金轮毂，尺寸为215/55 R16，在加以内凹式轮眉，来晋升运动感和气焰了。

全LED贯通风派组合式尾灯组，曾经扰流赛车尾翼，更显活动时髦呢。后笼罩贯通式扰流分散饰板，来提拔运动感呀。

本田享域 2022款 180Turbo CVT耀享版本，家-族平坦对称中控台策画，高档软皮革包裹，高级饰板装饰，有着不错奢华气质呀。9英寸触控液晶显示屏，与实体按键组合策画，并搭载智导互联3.0体系拉。设置上导航路况.车载蓝牙.路线营救.CarLife.车联网.OTA进级.语音辨认掌控.Wifi热门.车道偏离预警.前面方位碰撞预警.积极刹车.车道维持辅佐.道路交通辨认.4个安全气囊.后驻车雷达.2种驾驶辅佐影象.3种巡航体系.手机无线充电等等啦。

真皮多功能掌控方向盘，支撑左右先后调治啦。炫7英寸TFT液晶仪表，信息分区显现呢。

本田享域 2022款 180Turbo CVT耀享版本座舱仿皮座椅，主驾驶位6向副驾驶位4向，均为手动拉。乳白色的座椅加以宽体外型形象，显得很高级，乘坐也自-然，上方策画有单天窗了。

后排空-间很规整度量，恬静软和的大沙发座椅，装备有航空头枕，能够调治对头部包裹，中心一体式多功能桌板策画，带有杯架拉。

后备箱容积561L，能够知足一样平常家用需要呢。

本田享域 2022款 180Turbo CVT耀享版本，搭载一台1.0T L3涡轮增压发动机，最大122马力.扭矩最大173牛.米，传动系统婚配CVT无级变速箱，车速最快190km/h.NEDC综合油耗5L/100km.油箱容积40L呢。

底盘布置，前麦弗逊式自力吊挂，后纵臂改变梁式非自力吊挂，前置先驱，驾驶形式有活动.ECO，整备品质1317kg.满载1702kg拉。

本田享域整车实用性和舒适度很高，根本设置到位，便是L3引擎让人不屑一顾，但是好在有混动车型可选，感兴趣的车友，能够去看看呢。

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