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丰田锐志文案短句英文

据丰田最新宣布的销量数据，祖国市场7月新车销量为16.56万辆，同比增加19.1%，完成持续四个月增加呀。

丰田祖国前7个月累计销量为91.87万辆，同比增加1.1%，累计增长率年内初次由负转正拉。

这个里面，广汽丰田1月至7月累计销量为395,449辆，同比增加6%；一汽丰田1月至7月累计销量为429,809辆，同比增加0.8%啦。

在2018年和2019年车市持续两年销量下落的大布景下，丰田祖国2018年销量为147万辆，同比增加14.3%；2019年销量为162万辆，同比增加9%啦。

在多年养晦韬光以后，丰田用逆市场周期的销量上升和产能扩大来展示本人的真实能力，变成新一代躺赢的大赢家啦。

在新厂家建立的产能扩大布景下，基于双车计谋，全新汉兰达.塞纳.Harrier.卡罗拉SUV.全新纯电动汽车.氢燃料电池汽车等等车型将全部迅速引进南北丰田拉。

丰田近几年的热销车型，都是早先几年引进祖国的车型，好比凯美瑞.汉兰达.卡罗拉.RAV4等等车型，而对标凯美瑞的亚洲龙.双车计谋之下的雷凌和威兰达，无疑具有对市场一样深化的理解呢。

一汽丰田版本的汉兰达，惟一剩下的不明白的地方就仅仅仅有外观设计，究竟双车计谋之下，售价.内饰和设置都将高度相似拉。但塞纳和Harrier等全新车型就不能不让人担忧丰田会否前车之鉴吧？

想当年，在凯美瑞热销以后的雅力士.在汉兰达塑像神车职位以后的逸致，全世界市场火爆的C-HR都境遇滑铁卢，更别说温水煮田鸡之下，曾经退市的锐志和皇冠拉。

不能不说，之前的雅力士和逸致用料的确上乘，但摆脱市场的价和宣扬公文，最后让这两款车变成丰田祖国的一块伤疤拉。

雅力士的眼前是神车职位不行撼动的飞度，彼时丰田给雅力士的宣扬重点放在了平安，一辆汽车的平安莫非不-是理当如此的事变，莫非买一辆车是用来撞的么呢？

逸致外洋的姓名是Verso，引进祖国市场以后，抛弃了我的姓名和MPV的职位，印上一位市场一切不理解的姓名，另有一位不甚了解FUV的市场了。

皇冠是丰田牌子旗下的顶级代表，但成品力降低，更新换代速度慢，最后在BBA三驾欧洲豪华车系的攻击之下节节失利了。

最新丰田的伤痛，来源于C-HR这一辆A0级SUV了。作-为TNGA架构在祖国的首款SUV，以全部一切有无差距的外型形象同步在一汽丰田和广汽丰田导入国产啦。

与其全世界售卖火爆构成的极大反差，一位独具个性化的策画，再加之仅有2.0L发动机致使价高于市场预期，最后与竞争对手体现出入甚远拉。

在各大换代车型都导入TNGA架构之下，丰田TNGA架构下的2.0L.2.5L和2.5L混动发动机接踵国产啦。

最新，在全部所有车企的三缸发动机都失利的大布景下，丰田执着地将TNGA 1.5L三缸发动机引入国产，谋划代替现有的1.2T发动机啦。以现在的祖国市场需求，失利也应该是大几率的工作呀。

基于TNGA改革，不论是车型的策画.动力系统的进级.仍然以TSS为主的汽车科技演化，丰田近几年来的确让人耳目一新啦。

可是，这个样子的成-功是建设在向市场供应了拥有丰田特点和高性价比的汽车成品之上的呢。

从应付机油乳化和机油增加的危急反映，丰田好像在销量引领竞争对手的布景下，好像也最先变的狂妄与私见呢。

在丰田牌子影响力和市场占有率大幅度晋升的布景下，市场对马上来到的塞纳.Harrier和卡罗拉SUV等车型都十分关心，市场前景也一片光-明了。

不过，市场销量火爆和关注度居高不下，或者会让丰田再一次被成功蒙蔽双眼，让这一些全新车型最后摆脱市场现实啦。

从外部环境看，三十年河东，三十年河西，不论是西欧的民众和公用，仍然日系的本田和日产，又或许自立牌子的哈弗和吉-利，无不对祖国市场势在必得呀。

丰田此时此刻的狂妄与私见，或者只须要引起一点点漏洞，都足以给本身带莱灾难性的结果呢。

人在順境，更要防患未然，以前狂妄的丰田会否前车之鉴吧？

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