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本篇讲解关于汽车瓜子网，和一些汽车之家瓜子网相关题，希望帮帮助到大家。

汽车瓜子网

我的汽车梦——

男子永久长不大，不过玩具越变越大！

这句话我十分赞许！

从以前陪同我儿时的“奥迪双钻”四驱车；到而今本人的汽车，都是我爱不释手的玩具……和许多男孩同样，我也有个从小做成大的“汽车梦”了。迫不得已那时的前提关于我来讲具有一台属于本人的车太过奢靡……只好对着无敌网.汽车之家YY了拉。

那时刻凡是有开车的机遇我老是会第一个挺身而出的站进去，不过想更多地交往一下区别的车呢。在具有属于本人的第一辆车前，我也算交往过很多车型了，下到长安.金杯面包，上到A6.X5之类的……

刚结业那几年，由于种种机缘巧合的缘故原由，我没能从业求之不得的汽车行业，而是在电脑城当起了“穿穿”，就这个样子事情几年后……七拼八凑并在爸妈的帮-助下，最终具有了人生中的第一辆车，也是迄今为止我惟一一辆全新车——铃木雨燕

这张图是我提车当天夜晚拍的，年代久远还能保留下去实属不容易！（我对铃木这一个牌子是很有情感的，不单是因为他是我的第一台车，更是由于铃木是一位十分有本性的牌子！许多车成品力也不差，但……没方法，市场是残忍的，上一年长安铃木曾经不继续参与祖国市场……）

车应当是7.5万左右吧详细价记不清了，1.5MT铃木M15A全铝发动机带进气侧VVT，这一些技能放在那时还算说得过去，加之重庆又是产地，因此那时刻雨燕在街上的能见度不低啦。

本来之前也是思考先买台二手车，目的车型是民众宝来！迫不得已那时刻二手车水太深，再加之那时我也是处于“键盘车神”的水准，综合思考最后仍然抛弃了呀。

说说雨燕这车，别看形状乖巧，开起身运动感还真不弱啦。底盘刚性很强，对比同级雅力士和GE8诚心好很多，主要价格比她俩廉价很多，尽管空-间小.质量糙.更谈不上层次感，1.5的排量也难免会“干吼不走”；炎天在多弯多坡的重庆超车关AC更是必修课呀。她虽各种不-足，但雨燕算是我的汽车启迪导师，是属于我的第一辆车！对于这辆车有过多的回想，篇幅侑限就不睁开细说了拉。

初试立业

逐步的我厌倦了如今的事情，有无从业汽车行业是我之前最大的遗憾，因此离职后和同伴立业搞起了汽贸买卖（本来之前考查过许多和汽车相干的领域，好比美肤.二手车……但出于对汽车的酷爱，决然抉择了又高又大上的改装……）那时须要一台欧系车来实验咋们最新购入的ECU进级器械，我不能不卖掉雨燕（尽管雨燕也有很高的改装能力，但因为咋们那时的工作事情是针对欧系车的ECU进级，因此不能不忍痛割爱）因此便有了这台206（本来之前我一点都不喜爱这车，买这车的最大缘故原由是因为其原车装备的BOSCH ME7.4.5发动机掌控电脑具有很高的以后改正权限和扩展性，固然另有个主要的缘故原由——廉价……）

对于ECU进级假如我们有爱好，以后我能够独自写篇文章来细谈，就不在这里深化睁开了啦。

就这台06年的5手206，1.6MT，根本全车原漆，眼尖的同窗经过一些细节应当能看进去这是一台高配车，带主动空调.主动大灯……别看她面貌平淡，我移植了206RC的底盘套件.全段直排.ECU特调7200转断油……一系列的改装后让这台小车开起身真有点WRC赛车的感受，也让我感觉到了法系车优异的底盘调校功力！（206拥有同级别举世无双的单纵臂扭杆弹簧自力吊挂，让这车的可玩性大大提高）这是第一台我为之支出太多时候与款项的车，也是这辆206让我对汽车的熟悉更上一层楼……

我那时的事情是作汽车改装维保，由于同伴我家有修理厂，我便拉上她一块合资，重要营业是代办某牌子汽车ECU晋级，固然也顺带接接修理活儿.捣腾改装件等营业……因为刚立业，手里本侑限，办公室就在修理厂楼上，前提也对比粗陋了。

这便是之前的办公室，现在读取ECU数据……

时候应当是2012年差不多，那时刻重庆还没几家作ECU程-序的商家（不像此刻遍地开花，您假如开个改装店有无EUC进级营业，出门都抱歉和人打招呼似的……）咋们的营业也是以渠道为主，更多的是和修理厂.美容店合-作，固然一开始的时候咋们也作了很多宣扬；

恰好有同伴搞视频工作室，就顺便帮咋们拍拍宣传片了……

尽管用此刻的眼力来看，略显粗拙，但关于之前一贫如洗的我来讲，而今翻看这一些照片充溢了回想……尽管这是一次不太成-功的立业，但这段经验倒是我人生中的宝贵财富……

参与MINI祖国任-务

宝马M全系试驾会

OBD读取数据中

日立的电脑版，要想读写MAP，须要焊接的跳线多到您测人生！而且checksum（数据校验）那时咋们只能人-工盘算，算错的话就不可以着车或许只能着车一次！随后只能再拆下来反复上述历程……

变速箱TUC进级……

尝试中……（那时刻还有无车涯）

屈于实际——

就这个样子我边玩车边事情，时候一晃又过了几年，我对汽车的领会和熟悉在不停提升，以前无邪地以为这便是我要的日子，又是我的爱好又能赡养我多好！但事实像一盆冷水向我泼来，把我拉回到生涯中呢。缘故原由很简易公司的成绩不足以再支持我这个样子“玩下来”，本和经历关于之前的我来讲都是最大的仇敌！

汽车改装在境内究竟是个冷门的小众产-业，要在这一个圈子玩得6，有无必定的本和资本是不实际的，像我这个样子没没资本的，想活下去确实太难了，固然这之中一定也有因我本身的原因而形成的经营不善，但面对现实我不能不抉择了让步，不继续参与了和同伴合资的公司，之前想的是换个来快的领域，否则我应该确实要和汽车说88了呀。

这一次立业算是失利了，但却大大提高了我对汽车的认知度，更是为我以后的事情打下了坚固的根基，因此我并不懊悔之前的抉择！也谢谢合作伙伴的领会！人生的路线历来都是充溢了阻碍，不经验风雨怎能见虹！

恰好有同伴在浙江搞网店，当时还算对比火，我决策以前尝尝，就这个样子我暂时地走开了爱慕的汽车行业，我那台206留在家里给爸妈用明显不太适合，空-间比较小，排气声浪太高调，因此就赔本处置了，换了台标-准的家用车留在家里，

（图片来源汽车之家）

由于着实是太普通了，因此这台明锐我有无留下任何照片，09年白色1.6手动丐版.掀背的策画.庞大的后备箱超等适用，皮实耐用省油（阿诺曾告知我，之前她在采埃孚的时刻，职员停车场都是明锐……汽车工程师的挑选固然不会错！明锐至今仍是诺诺自营车的主力代步车型，一年卖出N多台连起身能够绕地N圈……）

与“诺”结缘——

我尽管走开了汽车行业，跟同伴学做网店，但天天一空下来我仍然会翻开各大汽车网站，这一些网站全部曾经成了我生涯的必须品了。慢慢地，我发觉我根本无法从汽车上分神……天天除车仍然车，以至于搞网店的事也早已给汽车让路，就在这段时间我看了几篇《爱车的诺诺》的短文，吊挂扫盲排列.EA烧机油真相.FB20的奇葩毛病等短文满满的干货了。关于我这类超等车迷来讲实在毫无免疫力，经过各种渠道简易理解了下这家公司，创始人都是汽车专注半路出家……简易说“在这一个领域里为数不多的拥有工匠精力的全家小而美的公司”了。因此抽时间远赴魔都参与了二手车判定培训班，本来在参与培训班以前我曾经帮身旁的同伴淘过好几台车了，只不过之前有无系统地进修过二手车相干学，我本人对二手车倒是不断很有爱好，本人也买了几台二手车，恰好诺诺推出相干课程，我也想提升下本人，因此就报名了拉。

好运不错，我那期恰好碰到骨灰级教具CT6白车身到店，经过这东-西能够越发系统地理解到车身构造呢。哦对了，之前仍然诺诺老基地啦。

确实好运好，恰好碰到日本闻名二手车拍卖网站USS前来诺诺交换，左边带帽-子哪个老年人是USS前会长，背着相机的这位是明星淘车参谋老孟，她右侧穿白衬衣哪个是狮达二手车结合创始人之一，前USS评估师——丁浩峰，她和我同样也是来源美丽的雾都重庆！

五天的培训时候很暂时，但也很充厚，感受又回到了學生时期，中心与阿诺.老孟.大王等大咖交换后，越发坚决了我进去二手车领域的设法！

重拾愿望

回到重庆，机缘巧合让我进去了着名汽车电商——瓜子二手车直卖网，说到这里我晓得应该许多诺粉会吐槽瓜子，我认可就专业性来讲境内这一些二手车电商与诺诺有较大差异，但是也没方法呢。你们走的路不同样，都是先作范围再来SOP！但关于我来讲，作-为出发点抱着进修的心态去这一些仍然一位不错的抉择，究竟你们手上的车源远多于传统车商，也就是说能交往到更多的车，关于我我来讲也是1种才能的晋升！

在入职瓜子一年的时候里，我也许看了不下1000台车，这一个量应该是一位传统车商的两倍！就是由于以前的事情经历和诺诺的体系培训，让我在瓜子的事情也十分顺畅呀。之后瓜子推出保卖营业，我变成都市订价师，也就是说重庆地区所收的每一台车都是通过我订价的，重庆作-为天下为数不多的S级都市啦。总部也非常重视，我更是亲眼见证了收售量从50台/月到400台/月质的奔腾！（如今曾经到达1000台差不多）哪个时刻重庆的14天售出率在天下不断压倒一切，而今想一想仍然蛮有成就感的！

既然搞二手车，那样的碰到适合的车就我买来玩呗！这台博悦（和广汽菲克哪个致悦不-是一款车哈）

12年2万公里，美女一手车，地板价购入，兴趣实足！这也是在我手上持有时候最短的一台车，只开了半年就卖了，为何卖吧？由于我找出了一台更妖的车！

老妖精W211——E280上一年购入，这台车的以前经历的事情我们有爱好能够去看我在知乎发的帖，相对出色！这里只说个重点——动手半年修了5万……不-是我看走眼了，是这类老车诚心没方法，许多疑便是娘胎里带进去的……（这里也给筹备玩老车的诺粉提个醒，玩老车要有心理准备，以后修整是少不了的，用花时候更是必需的，假如有无做好筹备，请稳重……但要我值不值得呀？固然值得！由于即使算上修整，一样的价买台新车在各方方面面也没法和这一些之前的奢华牌子旗舰车型对比！）

入职诺诺

时候过得很快，一晃到了2018年中旬，由于私人缘故原由我走开了瓜子……

在这里我要谢谢瓜子让我发展，有无在瓜子的锤炼也有无我的今日！

二手车这一个领域您越老就越值，为何这么说，本来缘故原由很简易——经历！这里所说的经历不单单指车况把控，另有更主要的上下游渠道，车辆整备.价剖析才能等，这一些才能都不-是短期能练成的，都须要天长日久的累积，假如太夸张，或许抱着赚快的心态来干，那必定是作不佳的，这一个领域更须要拥有工匠精力！

就在我走开瓜子不久，从我的半个同乡也是我此刻的老板阿诺那边获得新闻，诺诺筹备展开东北地区的营业……卧槽，这TM真是老天给我开了一扇窗！因此自我介绍投了简历，没几天老孟让我去一趟上海，她和阿诺要面基我！听见这一个新闻我太高兴了……

在上海和阿诺.老孟深化交流后，我顺畅入职诺诺！（省掉一万字……）

随后上一年9月份，阿诺亲身带着她的焦点团队来重庆.云贵川等东北几大城市实地考察啦。

就在到重庆的次日，咋们就拿下了诺诺东北地区第一台车！诺式效果！不得不-服！

这台帕萨特顺畅交车后，我再次远赴魔都，最先了为期4个月的美化培训，除检车外，包罗二鉴.车辆到店质检.照相.回购.售卖.公司流程……都在这几个月时候里过了N遍，在这时期我还淘了好几台车顺畅托付诺粉！固然更主要的是熟悉了很多新共事！熟习了诺诺的调性，这对我以后的事情展开都是极其重要的！

爱车的人一样平常都会有一位一同的兴趣——啦。

我和阿隆顾和她的86在天马山……

卡丁车友谊赛！

写在最终——

在上海诺诺总部暂时的几个月让我难忘！这里有无办公室政治，有无尔虞我诈，这里唯有一群狂热的汽车爱好者！

时候到了2019年1月，重庆店完结选址！年后马上正式开张！

我的以前经历的事情尽管不-是汹涌澎湃，但也必定不普通，我想一切爱车的人都不会谢绝参加诺诺！我固然也同样很开心能参加诺诺这一个大家庭！许多人以为咋们专注，没有错，比较绝大多数的车商和，咋们的专业性是毋庸置疑的！但我以为咋们最名贵的财产是——脚踏实地.不欺诈.不遮盖，这才是诺诺口碑一脉相传的基本！这也是现在境内二手车领域的痛点！