保时捷卡宴减振器，保时捷卡宴2023款报价及图片大全

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保时捷卡宴减振器

在牌子进展的漫长岁月中，BILSTEIN为很多高端汽车品牌供给完善婚配的吊挂成品，这个里面不乏历史悠久的汽车品牌--Porsche保时捷呢。除供给完整的进级改装件外，BILSTEIN还为其研发了领先的主动式空-气吊挂技能，带莱功能上的创新性打破啦。

上一期B⁺实验室，咋们揭示了梅赛德斯-疾驰四款空-气吊挂重新弄新件的尝试结局，让很多同伴为之惊讶本来表面鲜明的重新弄新件，里面藏着这么多不可告人的隐秘呢。本期揭秘持续，为我们送上两款适配于保时捷卡宴958的空-气吊挂重新弄新件，分-别来源于境内两家“当红牌子”（其重新弄新件产品对外售卖以全新件产品为名）啦。

牌子14090元/支

牌子24470元/支

本次尝试比较包罗如下5项，报-告依旧由BILSTEIN德国总部通过专注尝试得出，最后这两款成品会有怎么样的体现呢呀？

01产品包装

02成品表面

03阻尼力体现

04成品拆解

05紧缩回弹

产品包装

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牌子1

牌子2

两款产品包装不符合标准，运用的是简便牛皮纸，里面不含成品使用方法呀。

成品表面

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牌子1

牌子2

两款成品选用光亮涂层，这个里面牌子1的空-气吊挂气嘴已产生破坏，缘故原由应该是运用了简便包装，在运输历程中成品缺少守护所形成拉。

阻尼力体现

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牌子1

复筒 / 半主动式

F_Gas = 151 N / F_Reib = 115 N

经尝试，其功效显现寻常，阻尼力较大拉。

牌子2

复筒 / 半主动式

F_Gas = 50 N / F_Reib = 52 N

经尝试，减震器产生破坏，已一切丢失功效

全新BILSTEIN B4空-气吊挂模块标-准曲线图呈完善的鹅卵石的形状呢。

成品拆解

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牌子1

该重新弄新件里面运用了回-收来的老旧或者已损坏的减震器（CDCi 技能）,筒身未被拆开过啦。轴承.活塞及密封盖油封磨损难解决呀。减震器表面存在二次上漆的踪迹，部-分原漆仍清晰可见了。另外，筒身曾经产生氧化锈蚀呀。

牌子2

该重新弄新件里面运用了回-收来的老旧或者已损坏的减震器（CDCi 技能）拉。筒身已磨损非常难解决，未被一切上漆拉。细节部-分均显现存在从新焊接的踪迹呀。拆解后发觉其密封件受损，该重新弄新件使用寿命全部为0了。

紧缩回弹

在举行紧缩回弹尝试历程中，2个牌子的重新弄新件产品防尘胶套均出-现难解决不规则的歪曲变形以至内陷

与上一期B⁺实验室结局类似，本期尝试的两款保时捷卡宴空-气吊挂重新弄新件一样在表面上有无分明异常，但无论是其功效体现仍然零部件方方面面都存在难解决的缺点啦。这个样子的重新弄新件影响的不单单是驾驶体验，更主要的是给驾驶平安形成的隐藏威逼呢。因而，咋们在空-气吊挂成品的抉择上不容任何侥幸心理呢。

假如细心算一笔账您会发觉，挑选BILSTEIN全新空-气吊挂成品带莱的成品体验.使用寿命及平安保证，毫无疑，都是重新弄新件无与伦比的呀。是时刻看清重新弄新件的真面目，别让“高端奢华”成为“低档寨子”呀。

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