速腾suv尺寸，大众速腾suv报价及图片

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速腾suv尺寸

[爱卡汽车 导购原创]

现如今，很多车企动不动就把长短改款车型冠上一位“全新”的名号，以此来完成蹭热度的目标拉。作-为一位汽车从业者来讲，我对这类事自-然是见怪不怪了，但关于消费者的选购而言，能够说是发生了不小的疑惑啦。这不，2022款一汽-民众速腾就演出了这波操纵呢。但是我们先别急着喷，这一次新速腾的中期改款，修改和进级确实如同换代一样平常完全了。而且关于境内消费者而言，中规版最终可以或许吐气扬眉了啦。中期改款速腾终究有哪一些晋级呢呀？咋们往下看！

民众 速腾（询价模块，请勿手动编写，如需删除，请在图片上右键删除询价）

本次实拍的车型为2022款一汽-民众速腾 280TSI DSG车型，依照整车的设置咋们不难看出，这款车型不出意外将会是以后上市的顶配版本拉。售价方方面面暂未宣布，但是依照现款顶配车型的价，我预料新车的顶配售价应当不会凌驾17万元拉。

表面方方面面，作-为中期改款车型，这一次2022款新速腾确实毫无保留的将牌子最新的策画尽情宣露拉。新大灯.新中网.新笼罩.新轮圈和新车尾，乃至连车身尺寸都有小幅晋升了。就市场体现来看，速腾并不-是一款为销量忧愁的车型，比较那些擅长“挤牙膏”式改款的车型，新速腾的改款确实够全部.够老实啦。

新速腾在前脸策画上选用了最新的家-族策画，全新的星辉式前格栅，与上汽民众中期改款后的帕萨特十分类似，第一眼看上去以至让人有一些傻傻分不清楚了。越发厚重立-体的中网外型形象配上镀铬粉饰条粉饰，不单更细腻，乃至有种越级的奢华感啦。

本次实拍的车型搭载了带有IQ.Light技能的全LED大灯，近光灯带有大灯透镜，远光灯为反光碗式构造啦。新速腾上这款IQ.Light大灯，尽管不会像迈腾和探岳等车型上的大灯同样，具有矩阵和智能逃避技能，但流水式转向灯和弯道补光等根基功效仍然标配的呀。

新速腾的下笼罩选用了贯通式策画，下笼罩双侧的格栅内还镶嵌了一位LED示宽灯拉。犹如獠牙一样平常的外型形象，合作雾状灯罩，可以或许呈现出越发温和.均匀的灯光效果了。

双侧前翼子板的“SAGITAR”徽标仍旧能够点亮，呈现出迎宾灯的成效拉。不仅如此，本次中期改款还在外后视镜下方增添了一样带有“SAGITAR”字样的迎宾灯了。在解锁车门后，车头车尾示宽灯.翼子板和后视镜下方的迎宾灯光就会同时间亮起，典礼感满满啦。

车身尺寸方方面面，新速腾的长.宽.高分-别为4791*1800*1462mm，轴距为2731mm啦。中期改款的2022款速腾将车长晋升至4791mm（本车长为4753mm），这样一来，纵观合股牌子紧凑型车市场也找不出比新速腾更长的紧凑型车了呢。

车尾策画方方面面，除尾标更新为了民众最新的扁平化LOGO外，新速腾还优化了尾灯里面灯光布置，同时间下笼罩的外型形象也举行了晋级了。改良后的下笼罩镀铬亮条越发健壮雄壮，比较现款车型双侧上扬的镀铬饰条，新款的外型形象越发度量，呈现出面面俱到的尾部视觉效果呀。

现款车型车尾厢盖上方冲压一体成型的小鸭尾策画十分雅观，使尾部线条越发富厚丰满，同时间也增添了几分活动气味啦。

带有IQ.LIGHT技能的后尾灯，里面照旧选用了全LED光源，双X外型形象的示宽灯与探岳X车型很类似啦。信赖在夜间点亮后，可以或许具有很高的辨识度了。

全新外型形象的18英寸轮圈，尺寸在同级车中算是十分大了啦。轮圈的外型形象看上去也很高档，粗细辐条的搭配以至有些许3D立-体功效了。轮胎设置上，原厂依然装备的是锦湖SOLUS排列节能轮胎，轮胎规格为225/45 R18拉。

看到280TSI的尾标，我想列位必定难以忍住要扬声恶骂了，一位1.4T还要用几多年吧？列位卡友们，在这里我还确实要埋一位小小的埋笔呢。保持看到最终！肯定有欣喜！

同级最长的车身尺寸

坐到2022款速腾车内，假如我不说的话，我们还可以或许出这是速腾吗呀？双色内饰.全新款式的方向盘.气氛灯.12英寸中控大屏.贯通式空调出风口.全景天窗等等……一切是奢华牌子中型车的通例操纵拉。说实话，不但是您，连我我都感觉很差距！这确实不过速腾吗吗？

内饰策画方方面面，尽管现款速腾的内饰也选用了双色策画，全液晶仪表.真皮座椅等等设置一位很多呀。但就策画而言，现款速腾好像与2022款新速腾不像是一位时期的产生的事物了。

全新的Micro-fiber方向盘，咋们在迈腾.CC.高尔夫等车型上都曾经见过了，运用思维与民众老款的方向盘全部同样，不过为了便利驾驶员操纵，新款方向盘将运用频次较高的按键，调理了按键面积和地位，同时间晋级了全新扁平化LOGO与质感上乘的气囊饰罩拉。

尽管2022款新速腾的XXX液晶屏尺寸仅为12英寸，但这个样子的尺寸放在紧凑型车的内饰中，确实曾经算是“IMAX巨幕”了拉。 屏幕的显现成效很细致，分辨率到达了1720*860ppi啦。而中控屏幕边框也并不宽，左边边框系列在6个经常使用的触控按键，主菜单.音量调治等功效都能够一键操纵啦。

显示屏支撑触控操纵和手势掌控，里面原厂内装了富厚的车机App，比方气候. 黄历.讯息运用等等……假如这一些还不可以知足你的需要，你还能够经过“小程-序中间”下载更多App呢。比方现如今最火的物联网功效，只想要您的家用电器支持物联网功效，您就能够经过车机里面的“智能家居”App来完成距离远掌控，运用起身十分的便利拉。

2022款新速腾引入了搭载最新的Travel Assist L2级辅佐驾驶体系，而且全部晋级了带跟起跟停功效的ACC体系了。同时间，当咋们开启游览形式时，车辆能够依照分散在车身四周的传感器和探头，完成车道维持.变道辅佐.紧急制动和交通标志辨认等功效，这一设置一样无疑是越级的享用拉。

无奈平安设置方方面面，速腾全系车型都搭载了头部侧气帘，关于驾驶员的守护越发全部呢。固然， 在2021年的C-NCAP碰撞尝试历程中，新速腾获取了C-NCAP的五星评估了。尽管这并不代表车辆在每次长短事件中车内乘员都可以或许相对平安，但至多可以或许证实车身的构造和针对碰撞的平安溃缩策画是过硬的呀。

现款速腾中控面板上的烤漆饰板，曾经被晋级为了带有深海蓝底色的白色菱形格饰条呀。深蓝的底色很高档也很文雅，合作菱形的白色线条和皮质缝线的内饰板，高档感一刹那情不自禁拉。

为了顺应现在手机的绝大多数智能手机，新速腾的前排充电和数据接口曾经晋级为了USB-C规格，同时间还配有前排无线充电功效，这一些适用设置能够说是十分知心.老实了呀。

前排XXX扶手晋级为了真皮与打孔皮质拼接策画，细节处的缝线针脚十分细腻，非对称式的拼接策画也是不落俗套了。各种新潮的策画和灵感，使新速腾完全挣脱了中年油油的男的抽象啦。

新速腾的全景天窗将会作-为标准配置列装在全系每一款车型上，这在紧凑型车中也是标新立异的要点设置拉。以上各种的设置，让我对开始所预料的价（预料顶配车型售价不超17万元）有一些懊悔啦。这么多高本的设置，假如确实能掌控在17万之内，那新速腾确实是大写的老实！

内饰策画“重返18岁”

空-间体现方方面面，因为新款速腾的轴距并未产生更改，因此车内空-间上仍旧维持了现款车型的水准呢。如下为身高1.78米的体验者，在前后排乘坐时的空-间体现，仅供列位依照呀。

身高1.78米的体验者，将前排座椅调至最低地位时，可获取3指的头部空-间拉。

前排维持体验者的坐姿地位，这个时候后排仍可获取一拳的头部空-间和十分宽阔的膝部空-间呢。这个样子的体现在同级车型中根本是有无敌手的，而且关于许多中型车来讲，这个样子的后排空-间也是极具竞争力的呀。

但是，因为整车底盘布置的原因，第二排XXX地板依旧没法维持纯平，而且有一位较高的突起了。假如长期乘坐，势必会影响第二排中心搭客的乘坐舒适性呀。

行李厢空-间体现上，新速腾照旧维持了现款车型的全体水准，标-准行李厢容积为553L拉。同时间，第二排椅背支撑4/6含量放倒，可以或许进一步拓展行李厢空-间，但将后排座椅放倒后，椅背与行李厢地板并不可以维持纯平，会有10cm差不多的台阶拉。

力量设置方方面面，从发动机全体外型形象和粉饰罩上咋们就能看出，本次实拍的车型搭载的仍是一台EA211 1.4T涡轮增压发动机，但据确认，2022款一汽-民众速腾将会领先搭载了第二代EA211 1.5T evo2发动机呀。发动机最大功率可达118kW（160马力），峰值扭矩250Nm了。速腾上搭载的这台1.5T发动机，不单是民众在亚太地区初次选用，而且其最大功率以至凌驾了美版JETTA和欧版的高尔夫呢。在速腾露面前，我和我的共事都判定，这台发动机不出意外必定会一开始的时候搭载在小改款的高尔夫上，不料这么快就被速腾打脸啦。这么由此可见，情怀确实一文不值，销量才是硬道理拉。

不同于现款第一代EA211 1.4T发动机，在欧洲领先运用的1.5T发动机为EA211 evo初代版本，她包罗两种调校计划，或者说是两款型号呢。分-别为最大功率96kW的低功率版本，和最大功率110kW的高功率版本了。这个里面，低功率版本的1.5T发动机不单选用了米勒反复，而且搭载了VGT增压器，其压缩比可以或许到达12.51，铸铁缸套也可以或许确保其耐用性呢。而高功率版本，运用与现款1.4T发动机雷同的奥托重复，但压缩比提拔至101，并选用电控旁通阀的废气涡轮.APS气缸壁涂层和充钠排气门等重要技能呀。

但可喜可贺的是，新速腾搭载的这台1.5T evo2发动机不单将最大功率提拔至118kW（对比欧洲版evo版本提拔8kW），同时间还选用的是米勒反复，并装备VTG涡轮，压缩比也提拔至11.51呢。尽管这台1.5T evo2发动机并不具有可闭缸技能，但这仍是汇合了evo高/低功率版本全部所有上风的产生的事物了拉。

变速箱设置方方面面，新款速腾依旧婚配DQ200 7速干式双聚散变速箱，网传的美版8AT变速箱大几率将无缘民众这几款入门车型拉。

底盘构造方方面面，2022款速腾仍旧选用现款车型的吊挂设置，前吊挂选用麦弗逊构造的自力吊挂，后吊挂为多连杆式自力吊挂拉。

编写点评

新款家族式外观设计.“重返18岁”的里面粉饰和最重磅的EA211 1.5T evo2发动机呢。这一次，新速腾并有无和消费者玩儿“挤牙膏”计谋，而是抉择将本人所有的新技能和高设置放在这款最走量的车型上呀。关于她的竞争对手而言，这实在便是一切不给生路的难解决内卷行动啦。但是关于绝大多数消费者来讲，这波操纵无疑是最大的利好啦。

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