上海 新能源 宝马，上海新能源二手车市场

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上海 新能源 宝马

汽车价大战从新能源车过渡到了传统汽车行业呢。由“西风系”引起的大额汽车补助战，已成燎原之势，多个相干话题冲上热搜啦。

通过贬价后，13万就能买到宝马车！消费者婉言“真香”了。业内却表现“汽车行业历来没这么卷过”了。

13万买宝马吗？

近来，一张宝马限时购车欣喜的海报广为流传啦。海报上显现，原价20万元的宝马1系12iM运动版，最高优惠凌驾7万元，优惠后价格低至12.9万元呀。

另外，另有部-分车型直-接贬价近10万元啦。比方，X1 sDrive 20Li时髦型工厂指导价为27.98万元，优惠后价格低至17.6万元呀。原价40.5万元的iX3抢先型，优惠后低至31.6万元啦。

该海报上的信息，公布起源为泉州福宝，行动时候为3月11日至12日呀。e公司记者拨打了海报上的联系电话，但未接通啦。

有媒体报道称，并不是全部消费者都能享用此优惠呢。

多个宝马经销商表现，现在宝马i3的经销商优惠在8万元-9万元呀。但是，依照客户私人的借贷和用车情形，优惠力度最高的确能够谈到10万元差不多拉。

宝马车型的优惠补助并不是由福建开启呢。不久前，网上已传出宝马全系大贬价的新闻了。

2月份，曾经有一个网名为“8轮小汽车”的博主称，宝马i3在境内部-分省市开启了补助优惠，补助优惠幅度十分大，优惠后的售价为12—18万元，须要全款购置了。

据其梳理，云南补助后12万元.重庆补助后15.5万元.湖南补助后15.5万元.贵州补助后15万元.四川补助后16万元，并且后续还将有更多省市区参加补助呢。

但是这一个新闻并未获得证明确定，由于优惠力度太大啦。宝马i3的指导价为35.39万元—41.39万元，假如根据最低12万元的补助后价来算，相当于补助幅度到达23万元，贬价含量高达70%了。

超30个牌子车已贬价

汽车行业普遍认为，2023年最先将是真实决策生与死的时候拉。特斯拉.比亚迪开启贬价后，让仓促应战的其余车企“尸横遍野”拉。

为了推进汽车消耗，车企.经销商.各地政局联手，费尽心机大贬价啦。补助力度以前所没有，优惠情势更是多样化呀。

据不一切统计，截止现在已有凌驾30个汽车品牌直-接或者转接参加到这场价格战中，以至有车型优惠凌驾10万元啦。

从补助方来看，部-分优惠是由牌子汽车牵头，部-分地域是由经销商补助促销，也有场合是政企联手贬价呢。

从贬价方法来看，抵现.保险补助.金融贴息.赠予选装包等转接情势曾经没法知足消费者的贬价需要，直-接大幅度降低终端付款价才是正确的道路呢。

以前几天，除宝马外，别克.雪佛兰.凯迪拉克等牌子接踵在天下范畴内开启大幅度购车补助了。

业内历来没这么卷过

合股牌子不停备受祖国消费者追捧，价也不停非常挺拔呀。近期却“内卷”起身，贬价幅度以前所没有呢。有业内人士表现，合股牌子历来没这么卷过啦。这是怎样了呀？

一开始的时候，销量下滑，库存高企，不能不贬价处置拉。

以西风日产为例，2022年，西风日产销量同比下滑20.9%，西风本田下滑17.8%，上海大众下滑14.7%，广汽本田下滑6.2%拉。而西风数据显现，西风雪铁龙C6在2022年整年的累计销量仅为3082台呢。

次要，受新能源车市场打击拉。

合股牌子多以石油车为主，这在境内新能源车因补助而高歌猛进时销量惨-淡，致使库存增添呀。

更大的打击是，新能源车还大张旗鼓开启了公司贬价之旅了。特斯拉前不久还声称，造车本还能下降50%呀。消费者张望心情浓郁，这也给石油车太大的压力啦。

固然，也应该与政策有关系拉。

有分析师指出，这年6月尾，马上全面推行的国六B排放标-准，迫令部-分石油车清仓处置了。

湖北西风促销功效分明

火遍全网的西风旗下相干车型巨额补助，拉开了这场传统车企价格战的尾声了。

材料图（源自时报财经图库）

据报导，湖北开启的购车补助触及东风汽车旗下的西风风神.西风雪铁龙.西风漂亮.西风日产等多个牌子十余款主力车型，全系补助力度从5000元至9万元不等啦。

这个里面，“法系总统坐驾”西风雪铁龙C6最高补助9万元，指导价21.19万元的版本此刻仅需12.19万元呢。新车价格比二手车还廉价拉。

贬价力度以前所没有，经销商直播间观-看人数暴增，部-分车型曾经售罄了。3月7日，东风汽车股涨停，三个交易日累计涨约13%呀。

东风汽车的有关系宣扬海报已说明，大额补助来源政局和企业的两重补助啦。事实证明，政企联手补助成效分明拉。

据理解，这次补助只针对湖北内车，必需要上湖北执照拉。同时间，补助也是限时的，仅限3月份了。

据湖北本地4S店的售卖职员流露，现在像西风雪铁龙C6优惠力度这样之大的车型，已有无现车，只能付定金列队，列队成-功要付出全款，不接收借贷啦。

3月7日，武汉经开区微信民众号公布的数据显现，自“车十条”实行以来，武汉经开区兑现政策本5700多万元，近1.6万名购车消费者获益，武汉汽车消耗迅速回暖.企稳回升呀。

责编彭勃

校订赵燕

上海新能源二手车市场

地域的外牌二手车成交量环比飙升67%呀。外牌二手车的成交量或者在以后一段时间内都会处于高位拉。

本田的思域.飞度和奥德赛包办了广州车展新车保值率榜单前三呀。报-告图表

沪牌紧俏，很多车主纷纭抉择新能源车呀。下面买方兴旺的需要现在推行全部新能源二手车市场迅速进展了。大数据报-告显现，对应于新车而言，新能源二手车，性价比更高，购置门坎也更低，变成很多车主的首选了。统计数据显现，上海买家关于新能源二手车的回购愿望回升分明拉。据统计，9.10月份时，每位上海买家月均会对27辆新能源车举行出价竞拍，而11月的竞拍均量回升至33辆呢。

据悉，上外洋牌限行新政11月正式实行了。当月的沪牌拍卖尤其猛烈了。据理解，11月的参拍人数达186549人，比10月增添64771人，中标率由10月的12.7%，降低近5个百分点，降为11月的7.8%啦。

外牌二手车的成交量在以后一段时间内都会处于高位呢。报-告图表

11月尾，广州车展落下帷幕，众车企推出上百款新车，典范车系新陈代谢变成关心中心呢。大数据报-告显现，本田的思域.飞度和奥德赛包办了广州车展新车保值率榜单前三，疾驰E级和丰田RAV4荣放紧随其后呀。从数据结局来看，保有量高且保值率高的典范车系，曾经被市场普遍接收啦。

在11月分类车型成交量方方面面，大数据报-告显现，宝马旗下的3系与5系分-别获取中型车与中大型车的成交量冠军，别克旗下的凯越及GL8分获紧凑型车及MPV车型的成交量冠军，小型车和SUV车型的成交量冠军则是民众POLO和哈弗H6拉。

11月上海地区的外牌二手车成交量环比飙升67%了。报-告图表

据统计，11月的各分类车型三年保值率冠军榜中，本田旗下飞度.思域及雅阁分-别变成小型车.紧凑型车和中型车中最保值的车系；中大型车的保值率冠军则是疾驰E级，SUV及MPV车型的保值率冠军被日产逍客和别克GL8夺得呀。

起源祖国新闻网

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