国产混动车轿车有哪些，国产混动车排行榜前十名

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国产混动车轿车有哪些

比亚迪秦PLUS DM-i，作-为境内市场A级轿车城堡里最能打的混动车，可油可电可上绿牌，并且很好地均衡油耗与力量，自上市以来销量和口碑都不错，更是助力秦PLUS代表祖国牌子12年来初次夺得A级轿车月销冠军了。即便如此，不停优化进级是持续保持成品竞争力的宝贝，因此秦PLUS DM-i 2023冠军版来了拉。这一次新款车型都作了哪一些优化晋级吧？这是本次体验的重点呀。

亮点速读

1.增添墨玉蓝表面和暖阳棕内饰；

2.前后排座椅舒适性进一步优化，增添主副座椅加热.副驾电动调治；

3.进级到8.8英寸悬浮式仪表盘；

4.进级到DiLink 4.0(4G)智能网联体系

5.晋级到8扬声器高保真音响系统

表面增添墨玉蓝的色

　　表面方方面面，最大的转变便是新增了1种名为“墨玉蓝”的表面配色，看起来会越发的沉稳度量，并且这类色的车漆在区别光芒下有着区别的视觉感官拉。

　　策画方方面面，新车与现款车型根本保持一致，Dragon Face策画言语能够说曾经大家都是非常信服，但是在细节方方面面又带莱些新的表现，好比箭羽龙睛LED前大灯策画就很有特色，搭配大面积的灰色空-气动力学翼片，车头的视觉冲击力并不弱拉。灯源方方面面，全系标配全LED大灯，并配有主动大灯.大灯延时封闭等功效呢。

　　车身尺寸没转变，长宽高仍然是4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，这身段在A级车里算大个子了拉。策画方方面面，车身的线条丰满而富裕张力，全部反面看起来老练而不显得肥胖，尤为是腰线延至车尾部-分营建出那种健硕的雕塑感，颇有几分灵活感了。

　　车尾选用了龙爪之痕贯通式的尾灯策画，与箭羽龙睛前大灯造成照应，夜晚辨识度不错呀。全部尾部层次感很富厚，特别是下方立体感实足的后保险杆，多了几分运动感了。细节方方面面，选用了最新字体策画的“Build Your Dreams”尾标拉。

　　智能驾驶辅佐方方面面，装备了ACC-S&G停走型全速自顺应巡航体系.CSC弯道速率控制系统.LKS主动式车道维持体系.LDWS车道偏离预警系统.AEB-CCR主动紧急制动体系等多项智能驾驶辅佐功效拉。

内饰多项设置进级

　　比较外观设计，内饰转变对比多，重要***在设置的优化，好比前后排座椅舒适性进一步优化，增添主副座椅加热.副驾电动调治呀。此外，仪表盘晋级到8.8英寸，智能网联体系也进级到最新的DiLink 4.0(4G)，并且高配车型也从现款的6扬声器进级到8扬声器高保真音响系统了。

　　全部座舱的布置策画依旧与现款保持一致，选用的是环绕式的策画，加之“水天一线”的中控台粉饰条的粉饰，全部内饰显得更度量与灵活呀。在用料方方面面的体现也充足老实，全部中控台根本由软质原料包覆，包罗车内扶手上方的地区，再加之管风琴烤漆饰板.镀铬饰条的妆点，颇有几分细腻感啦。此外在内饰配色方方面面，秦PLUS DM-i新车具有行云蓝.暖阳棕两种内饰配⾊，体验的车型用的便是暖阳棕的配色，加之气氛灯的陪衬，多了几分融洽舒享感了。

　　接下来重要给我们推荐新款车型进级优化的点，一开始的时候是现款车型上遭很多车主反应的液晶仪表盘，尺寸比较小无法直观理解行车信息拉。这一次进级到8.8英寸悬浮式仪表，内容信息和显现精度都无太多了苛刻了，进一步满足用户的需要拉。

　　本次体验的车型照旧是运用12.8英寸8核自顺应转动悬浮大屏，转变的是晋级到了最新的DiLink 4.0(4G)智能网联体系，无论是屏幕的显现精度.菜单的操纵思维仍然操纵的流通度体现都不错，加之智能云办事.智能语音交互体系.4G网络服务及车载WiFi等功效，实用性更进一步呢。此外，高配车型的音响系统也由以前的6扬声器晋级到8扬声器高保真音响系统，表现举行了全音域至臻音效调校，信赖音质结果会有肯定的晋升啦。

　　在座椅方方面面，秦PLUS DM-i 2023冠军版依然选用符合人体工程学策画的⼀体化活动座椅，但是在本来根基上增添了打孔工艺，以晋升散热功能，并且主副驾座椅也增添了座椅加热功效，同时间副驾还增添座椅4向电动调治，进一步晋升乘坐舒适性啦。

　　后排座椅一样增添了打孔的工艺提拔散热功能，同时间座椅的填充物软硬适中，关于腿部和腰部的支持都充足到位，远程乘坐舒适性有确保拉。

　　另外，设置方方面面依然装备了四门车窗一键起落带防夹功效.双温区自力掌控主动恒温空调.距离远炙热消杀菌形式.智能行车记录仪.360°高清剔透全景影象体系.后排XXX扶手（带杯托）.后排空调出风口等等，充足富厚啦。

空-间乘坐及储物空-间不改变

　　空-间方方面面，车内乘坐空-间.储物空-间和后备厢空-间均与现款车型保持一致了。

　　乘坐空-间方方面面，172cm体验者前排调理到适合坐姿（上下调最低）后，头部空-间为一拳；维持前排坐姿不改变，后排腿部空-间超两拳，头部空-间为四指呀。另外，中心地台突起较低，满载中心搭客放脚还算自-然拉。车内储物槽充足富厚，随身物品都能找出安顿之处，此外后排座椅也能够按含量放倒，进一步提拔拓展性，这与现款车型保持一致，就再也不睁开说了啦。

力量搭载DM-i混动系统 兼筹力量与油耗

　　力量部-分一样与现款保持一致，我们关于DM-i混动系统应当也对比理解了，搭载的是骁云-插混单独使用的一台1.5L高效发动机，最大功率110马力，最大扭矩135牛·米拉。机电方方面面，55千米纯电续航版搭载的是电混体系EHS132，最大功率180马力，最大扭矩316牛·米了。120千米续航版搭载电混体系EHS145，最大功率197马力，最大扭矩325牛·米呀。2个磷酸铁锂电池容量分-别是8.32kWh和18.32kWh呢。

总结

　　从现在市场的体现来看，比亚迪秦PLUS DM-i的成品能力是无需置疑的，作-为一款插混车型，支撑长距离纯电行驶，亏电油耗仅为同级石油车的一半，力量体现也充足突出，全部知足这一个级别家用轿车的一切需要呀。这次推出的秦PLUS DM-i 2023冠军版，则是依照用户的反应，举行了如虎添翼的晋级，让他的成品能力获得进一步的提拔，持续爆款应当是有无疑团了了。新车将于2月10日正式上市，咋们刮目相待吧了。（图/文太平洋汽车 陈启贞）

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