奔驰e级正时涨紧器，奔驰e级e200报价

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奔驰e级正时涨紧器

笔者撸车师兄

本期疑

1.怎么样分辨正时皮带和正时链条吧？

2.家用车换正时皮带要几多吧？

平凡车主怎么样分辨正时皮带和正时链条呢吧？

本来很简易，您可不可以翻开本人车的引擎盖，面临发动机，通常家用车的发动机是横置的，您观望发动机的左边，假如左边是1个塑材壳子，这么在这一个塑材壳子内里大几率即是正时皮带啦。

假如您想往前一步肯定一下，可不可以把这一个塑材壳子上的稳定卡扣或许螺栓拧开，随后拿掉壳子，就能见到内里的正时皮带是什麽模样了呀。

这边我还要告知我们的是，大多家用车选用的是干式正时皮带，即是这一个皮带尽管在发动机的内里，可是和汽油是分离的，皮带是全部枯燥的了。

而且全部车的正时皮带，无论是橡胶就是金属，都是被正时罩，也即是1个壳子，给密封起身的拉。

但有许多车主，会把发动机外头的传动皮带，误认为是发动机的正时皮带！

发动机外头的皮带叫做传动皮带，她是发动机用来给压缩机，发电机等其余零部件传动的呢。它们虽然说都是皮带，可是2套全部不一样的体系！

但假如您见到发动机的左边，是1个全部密封的金属壳子，这么金属壳子里大几率即是正时链条啦。

由于正时链条是要汽油光滑的，因此链条下端是泡在发动机的汽油里的，这么就要有金属的密封壳来密封住确保不漏油呀。

自然当前有一些车型也是破例，比方本田的1.0T 3缸发动机也是金属的正时壳呀。

由于她选用的是湿式正时皮带，他和正时链条同样，下端也要泡在汽油里，因此皮带的外表是有汽油光滑的，这么就必需选用金属的正时壳了。

因此整体来讲，绝大部分家用车，只想要您能见到发动机的正时壳材质，就根本能分辩出这台车的发动机是正时链条就是正时皮带了，非常简单呢。

假如您的车是正时皮带，开几多万公里才要换呢吗？

一开始的时候我要说的是，正式皮带是不要调养的，由于他自身就被这一个正时壳守护，归属于发动机的里面了，因此我们不需要被有些营销号误导了呀。

咋们平凡车主只要注重正时皮带的替换时候就好了，这一点在随车用户手册上都有明白写出呀。

比方上图中的本田用户手册中，就明确指出了1.0T发动机替换正时皮带的周期是10万公里或许5年，以先到为准了。

根本上多数选用了正时皮带的家用车，也是这一个替换周期！可是发动机传动皮带的替换周期要比正时皮带长1倍前后！

通常家用车是请求每隔4年查看1次传动皮带，10年20万公里替换传动皮带就行呢。

但这并不意味着传动皮带的品质就比正时皮带的品质好！

由于假如传动皮带断了，很多也即是车开着开着，忽然空调不办公了，或许发动机不办公了，又或许没转向助力了了。

只想要能把车平安停下来，是不会破坏发动机的部件的，随后换个新的传动皮带就行，大约100到300块之中！

但假如正时皮带断裂或许磨损过分，就会致使正时齿轮盘跳齿，发动机里面的部件办公顺着规律就会全部乱套拉。

轻则气门被顶弯，重则发动机直-接报废，而修理花销就十分高了，大约在1500～10000块之中不等呢。

假如您的车是湿式正时皮带，开几多万公里才要换呢吗？

湿式正时皮带会由于长期的磨损，致使皮带里的化纤线被磨进去，随后就会产生掉毛的情形拉。

而湿式正时皮带又是泡在汽油里的，因此他落下的毛很有或许就会堵住发动机机油泵下方的滤网，致使发动机的汽油重力变小形成提早磨损，或许没法发动拉。

因此正时皮带肯定要按期替换，终究换1次也不贵！

平凡家用车的1根正时皮带大概为150～500块，替换工时费约为300～500块呀。

可是我们肯定要去有专长东西的修理厂，由于换正式皮带的时刻是要每款发动机的专用工具的，这一点顶级主要！

假如您的车是正时链条，开几多万公里才要换呢吗？

只想要根据使用方法上请求的周期调养发动机，而且运用检测合格的产品汽油和汽油滤芯，这么正时链条是不要调养和替换的，最少家用车在30万公里之内正时链条是不会坏掉的呢。

自然也有有些破例的情形，比方以前某些德系车发动机的正时链条就被批量5曝出了有拉长的疑，这一个重要是正时链条材质不及格致使的拉。

自然，假如您的发动机不定时调养，或许长时间运用低劣汽油，也会致使正时链条提早破坏拉。

因此当您的车出-现发动麻烦，怠速过低或许怠速不稳，发动以后又会我熄火，而且会听见发动机机舱传来哗啦啦啦的金属磨擦声，可是开起身后这一个聲音会逐步消逝了。那就很有或许是正时链条拉长或许正时链条涨紧器破坏了了。

通常情形下，正时链条和正时链条涨紧器2个部件要一同换，部件的花销大约是200～500块之中，工时费大概在300块前后呢。

这边一样提示我们，肯定要去专长.可信度高.口碑好的修理厂！

假如这篇文章可以扶助您防止发动机传动带出-现疑，这么请把她转化呢。共享给您的同伴而且帮我点个赞呀。假如您要获取更多，我下手调养汽车姿式关心撸车师兄每周三.周五升级，咋们下期再会，拜拜！

奔驰e级e200报价

哈喽，我们好！我是检车家检验技工高低曼，我曾是一位有着几十年修理汽车经历体验的维修工，当前是检车家的一位二手车检验师拉。我是特地消除“事件疑车怪兽吧”的高低曼，检验一台车交1个同伴是我的检验准则，迎接收看本期二手车检验趣事~

今日高低曼我接到的检验任-务是一辆疾驰的E200，约请咋们的顾客说她在二手车市场上看中了一辆2014款的E200 Coupe版本，让咋们以前看拉。和顾客交流后，理解到顾客看车的市场恰好就在四周呢。由于这款Coupe车型市场上对比少有，顾客也惧怕被人截胡，当前正和商家议价，坐等我过去检验呢。商家那里说的是车况极品，随时可不可以接收检验，因此顾客托付我尽快赶往现场了。

高低曼我一起小跑赶到了检验现场，见到了今日的主要的角色，这辆白色的疾驰E200 Coupe，前挡风玻璃上就是商家写的熟习的广告词本市美人极品一手车，德国（Germany）原装进-口，车内自己带有香气

但有一说一的是，尽管这辆E200 Coupe早已是6过年前的车型，但不能不说这超前的策画，放到当前一点也但是时，那前脸，那大灯，另有那性感的腰线，真是1个Dream car呀。

从商家手中取到手续，高低曼我第一时候查了维保脱险记载和这辆E200的根本短信

车辆编号2014款 疾驰E200 轿跑版

上户日期2014年3月

表显里程5w千米

新车落地58w

卖家报价23w

检验地址福建福州

刚开始绕车检验，发觉这辆E200车漆很新，总的说来，白色车漆到了肯定年代都会有轻轻枯黄的情形，莫非是车辆保养对比好吧？就是以后从头重新弄新过，下一面往前一步检验呀。

前杠部-分查看，发觉前杠有二次喷漆的形象，而且前雷达没拼装到位，由此可见前杠应当是有过拆装喷漆拉。

前机盖部-分检验，也发觉有钣金喷漆形象啦。

左前叶片板的部-分，也有喷漆形象，这一个喷漆始终延长到左A柱，初步判断这辆E200前部有稍微碰撞或者剐蹭事件，但是不是为事件车，还得连续检验拉。

包含左边A柱部-分，同样也存在喷漆呀。

左前门.左后门和左后翼子板部-分，漆面数值都在500-800μm前后，根本都到达了钣金的范畴了。

包含左C柱部-分都有喷漆，由此可见这辆E200表面这么新是有原由的，全部左侧都有二次喷漆，下一面检验的右边部-分，发觉情形也同样，声明了这辆E200全车作漆呀。总的说来，即便有许多剐蹭，也很少有车主会选取作全车漆，高低曼我不由在想，这辆E200究竟历经了啥~

在检验右A柱的时刻，发觉右A柱钣金数值爆表，早已到达1019μm了，右A柱显然存在重要的钣金喷漆，依照国家（country）公布的《二手车判定评价技术规范》GB/T30323-2013，这辆E200早已是归属于事件车的范围了啦。

尽管早已定意为事件车，可是还得搞清楚这辆车其余疑啦。翻开机盖，下面咋们举行机舱部-分的检验，一开始的时候推荐下这辆E200的力量参数，这辆车搭载的是编号为274 920的2.0T涡轮增压发动机，也是疾驰现在的主打序列，最大马力184Ps，最大扭矩300N.m，与之搭配的是7速AT变速箱，交出百公里加快为8.3S，尽管数据体现一般般，平常运用全部也充足了，并且通过几十年研制运用，发动机变速箱技能也对比稳重，根本没啥大疑了。

由于发觉这辆E200右边A柱有钣金形象，因此咋们先来检验车辆右前部-分，果不其然，发觉左前大灯支架有显然的拆装印迹拉。

高低曼还发觉修理的工艺（Craft）也不咋地，这一个2个螺丝显然不同样，就这个样子的修理，怎样看待起梅赛德斯疾驰制作，就是进-口疾驰首都疾驰都不敢这个样子啦。

车灯部-分，由于标签早已退色，或许拍进去的日期不-是十分清晰，高低曼我见到的生产日期显然晚于车辆的出厂日期，声明右前大灯早已替换了啦。

右前翼子板支架有显然修理焊接的印迹，由此可见右前方的事件还挺重要的，但是值得赞扬的是，翼子板螺丝处置的还不错，乍一看还看不出拆分的印迹拉。

全车油液的检验，发觉电瓶要充电，应当是长期停放致使的，刹车油含水量偏高要注重，汽油车还算寻常，冷却液的冰点值可不可以知足在广东省的运用啦。发动机和其余部-分的检验，都还算平常，这边就省掉过~

下一面连续内饰部-分的检验，这辆E200的内饰看上去就没表面这么冷艳了，全体格调偏沉稳内敛，质量用料都还不错了。

一推门，高低曼我就发觉主驾座椅磨损重要，左边包抄外表有裂纹，座椅中部有坍塌了。

座进车内，表显里程为58058KM，可是联合座椅和全部内饰的磨损情形，应当是调表了拉。在二手车市场上，调表这一个疑就是很基本上的，不过看调的水准，总的说来是对半调，十万调五万，五万调三万呀。联合这辆E200的情形，高低曼我测应当是在8.9万公里前后呢。

既然以前检验到右边有事件，这么内饰检验一定少不了安全气囊的检验呀。果不其然，检验发觉这辆E200的主气囊有过拆分形象，疾驰车辆的气囊拆分孔原厂都关闲起身的，唯有拆分过才会戳破，因此非常好识别呢。

内饰其余部-分查看，根本都是寻常的，地毯没拆分泡水的印迹，座椅骨架.滑轨没锈蚀，根本破除水泡的怀疑啦。

而后排***扶手有破坏的印迹，也算是是E200的1个小通病，很简单破碎呀。

和商家交流好，接着高低曼我就陪着顾客举行路试检验，为平安起见，企业制定路试不可以照相了。这辆E200的发动和路试并没发觉什麽十分大的疑，也没存在挂挡抑扬或许重要震动形象，机械部-分相应于表面来讲，工况就是很不错的，但开起身仍旧是疾驰的感受，涡轮耽误很重要拉。

详细的底盘情形和发动机能否存在漏油，咋们还要举行底盘部-分查看啦。接着咋们到来四周合-作的修理厂，把底盘举升起身举行底盘部-分查看拉。可不可以见到这辆E200的底盘就是很规整的，没大面积拖底的印迹呀。

后部检验，发觉后防撞钢梁和后围板寻常，没变形或者分割印迹，由此可见后面没事件了。

2个后减震器存在稍微漏油的形象，以后要观望运用，假如发觉重要漏油，就得准时替换呀。

发变联接部位检验，没发觉拆分和漏油的情形，这一个情形还对比少见，由于疾驰的车辆这一个地位渗油的情形都很基本上啦。

发动机油底壳也对比洁净，没油迹，底盘零件的稳定螺丝也未见拆分印迹，由此可见这辆E200的底盘就是很不错的呀。

接着读取OBD毛病码，发觉有许多毛病码，不妨事，先消除一下，把偶发性的毛病码消除掉，留下来的，才是重要的呢。

消除后，发觉只留存下1个座椅调解的毛病码，应当是座椅调解机电有疑，以后倡议查看下座椅调解机电啦。到了这边，今日的检验告一段落了啦。

到了今日概括的时刻了，今日检验的2014款疾驰E200 Coupe，表面部-分全车喷漆，内饰磨损老化，而且有调表的情形，尽管发动机和底盘部-分还算不错，可是右前有碰撞事件，致使安全气囊替换，归属于事件车啦。重要影响车辆产生二次碰撞的安全性，对二手车的卖价影响也十分大呀。商家说的本市美人极品一手车，由此可见也是被高低曼我啪啪打脸了拉。

背面跟顾客交流，将车况完好的告知了她，顾客听后没啥大响应，由此可见以前应当是有过心理准备了，而且说她常常关心咋们，知晓没肯定好车况前，不可以给定金，所有还得等检验报-告车辆再说啦。听见我说右前方有事件，而且安全气囊都替换过，武断抛弃了购置，由于没给定金，全部也没产生推委扯皮，简易的跟商家说一声归去思考思考就走开了了。

今日高低曼我检验的这辆2014款的疾驰E200 Coupe商家报价23万，假如是寻常的车况，跟寻常的市场价也差别不大，可是这辆车是一辆事件车，全车喷漆，气囊替换，一定不可以用寻常价去权衡了，高低曼测市场价或许在18如下呢。可是因为影响到安全性，可是我们在购置二手车的时刻尽量避免这类车辆，为我也是为家里人同伴的平安着想啦。买车的时刻最棒带上懂车的同伴或许找咋们检车家这类检验组织把你把把关，或许就能防止不必要的困难和经济损失呢。

诸位粉丝，今日的检验功课就共享到这边，我是检车家的一位检验技工高低曼，假如你有心仪的车辆要检验或许有汽车相干的疑要征询，请关心“检车家了”，咋们会尽力帮你解决题，检车家愿作您最懂车的同伴！

编写菠萝仔

考核全力

本篇文章主要为大家解了一些关于奔驰e级正时涨紧器和奔驰e级e200报价的相关话题，希望能得到诸位的喜欢。