奔驰s敞篷租车，奔驰敞篷260多少钱

不网友都是想了解一些关于奔驰s敞篷租车的题，那么本文就对奔驰敞篷260多少这样的题进行解，希望能帮助到大家！

奔驰s敞篷租车

跑车最大特色是不停谋求时速极限拉。跑车的归类有很几种，按车身构造可分为轿跑.敞篷跑车.双门跑车，按价格可分为农民跑车.顶级跑车呢。动感拉风的跑车是许多人心里的怀念，可是相应于平凡老百姓的咋们来讲，贵重豪华的跑车只能让咋们退避三舍，可是，今日小凹将要为我们推荐合适平时出行热点低调的跑车，小朋友们预备好了吗吧？一起身看吧拉。

捷豹F—Type 高低租车日金958

F-TYPE 是捷豹赶过75年运-动血缘的持续，是有史以来最美.最震惊.最性感的跑车啦。全新F-TYPE的露面标志着捷豹向固有重点行业的回来创造高性能.高灵活性.出众行驶体验的双座敞篷跑车呢。

F-TYPE 的策画理念集中体现在业界抢先的捷豹铝运用技能上啦。 应用迄今为止最领先.广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE 完善地均衡了分量分派，而且将后轮驱动力表现到了至极了。F-TYPE 在制作上更是精雕细琢，运用批量的计算机辅助设计程-序，以至缔造了新式的.更轻的铝质前副车架啦。

保时捷Boxster 高低租车日金597

保时捷Boxster是由德国（Germany）保时捷企业所出产的双座敞篷跑车，在表面部-分，全新的空力套件组包括了1套两件式的前下扰流.可调理式的后尾翼.后下整流罩与侧边的进气口导板，此外，为了让全体更具完整性，全新策画的双出尾管搭配上拥有阀门启闭功效的运-动化排气体系，搭配上21英寸的超大铝圈，另外，为了让车身具有更强盛的快速稳定度，全新的悬吊体系让Boxster全体车高下降了即将30mm呢。

内装部-分，大面积的高级真皮材质包覆让手感晋升很多，自然碳纤维材质饰版也是肯定不行缺乏的配件拉。另外高手感的三辐式方向盘.铝合金换档拨片.踏板组，.把手不不过拥有现实的功效，也有非常的视觉效果呀。

疾驰E级 高低租车日金400

疾驰E级轿车是疾驰开拓出的介于C级与S级之中的1款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，疾驰新 e 级车在承继上一代优良传统的同时间，通过多项技能的改进再一次建立了在安全性.舒适性.动力性及操作性方方面面的新标-准呀。另外，在平安体系上，除改良前安全气囊，第七代 e 级车第一次装配两级涨紧力器.前排乘员分量自动检测装备和新增加的碰撞传感器了。因此在特别事件中，新 e 级车可以为乘员供给更加准确和恰当的平安防护呀。

奥迪（Audi）TTS 高低租车日金400

奥迪（Audi）TTS展示了奥迪（Audi）牌子“打破科技，启示以后啦”的理念啦。此中，奥迪（Audi）TTS所搭载的TFSI发动机，将奥迪（Audi）的石油直喷技能和涡轮增压技能完善地联合在一同了。除输出功率可以到达200千瓦外，这台紧凑型四缸发动机在转速为2,500到5,000转/分时，可以输入350牛米的峰值扭矩了。

相像一下，您行驶着一辆跑车，不单单会具有超高的回头率，更能体验到肾上腺素飙升的激发感呢。豪华的跑车可不可以给咋们带莱视觉盛宴拉。可是这几款平价跑车只需三位数您就可具有，快来高低租车体验这一些跑车带给您的快感吧，另有车管家上门取送车，便利又快速！

奔驰敞篷260多少

前不久，咋们试驾了堪称“钢炮王了”的疾驰A45 S拉。讲真，偶然体验这类功能车，就是挺过瘾的了。巧的是，在试完A45 S后，咋们又取到一辆疾驰CLA260啦。论运-动和功能，他没A45 S这么至极呢；论价，他比A45 S（落地差一点60万）要温顺些啦。

因此，在我眼里，一样是走运-动的小众线路，疾驰CLA260要更接地气有些呀。这不，我又当了疾驰CLA260一天的车主了。本来从年纪来说，疾驰CLA260这个样子定位的轿跑车型，关于80后的我来说，有点不大搭调，可是在通过一天相处以后，我好像又变化了方法，这个是为什么吧？

在这以前，疾驰CLA给我的印象是精美（价不低）而小众，关于谋求运-动和特性的人，很适宜呢。自然，更主要一点是年纪，比方22.23岁的年轻人，或许是女人，不喜爱“大车呀”的人群，这类中型轿跑就很不错了。

此外一点，疾驰CLA分为2种力量，1.3T版本和2.0T版本，包含还分为轿跑版和猎装版，这一次咋们试驾的是2.0T轿跑版呢。从明智的角位来看，我以为疾驰CLA选取1.3T力量就充足了，由于自身块头就不大，4692mm的车长，归属于纯洁的紧凑型车的定位呀。而2.0T力量，归属于剩余，自然，假如是要和运-动沾边，2.0T力量是不贰选取了。

无框车门+溜背外型形象是精华

先来讲说疾驰CLA260全体给我的感受吧，外貌方方面面，疾驰标志性的点阵式前格栅，包含巨大的三叉戟车标，这一些都不算要点了。真实凸显这款车特性的是溜背外型形象和无框车门，十分是无框车门的策画，很拉风呀。把车窗全部降下来，翻开车门，很有点敞篷车的调性了。

座进车内，讲真，这套内饰咋们是再熟习但是了，双联屏的策画，圆形（旋涡）空调出风口，还包含方向盘，这一些都是疾驰一向的格调啦。没太多新鲜感，可是肯定不会让人（最少我）憎恨啦。十分是到了夜晚，车内气氛灯亮起时，何种“夜店风啦”就是很具感染力，气氛感很到位拉。因此，都说买疾驰，买的是内饰，美女爱了爱了，男人同伴也不破例呢。

对于车箱，我想十分说说舒适性方方面面拉。在开了一天疾驰CLA260后，有两点感觉很直-接呀。一开始的时候，这个是1款合适开的车，而非座拉。对于开这方面，咋们背面聊，而对于座，我就得吐槽两句了。比方这一个座椅，选用的是一体式运-动座椅，包裹和支持是OK的，可是舒适性差些，简易说，偏硬呀。自然，可不可以了解，这个是重申运-动的车型，而非安逸呢。

再1个是空-间，坐在疾驰CLA260的后排，私人183cm的身高，头部空-间有点短促，坚信关于180cm如下的同伴会“友善了”有些了。而腿部空-间，尽管有着2729mm的轴距，可是现实纵向空-间局限，我座后排，腿部空-间的余量不大啦。主观讲，买这一个车的人群，后排就不会怎样坐人，空-间不-是买疾驰CLA260的需要了。

2.0T+运-动形式，运动感不会让您绝望

好了，来谈谈开起身的感觉啦。疾驰CLA260搭载的是2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，搭配7速双聚散变速箱了。依照数据，其零百加快时候为6.6秒呢。我没现实去感觉6.6秒的零百加快，但从暂时加快体验来看，我以为这套力量，亦可不可以安逸，亦可不可以猛烈，简易说，“脾气了”很明显啦。

其装备了环保.安逸.特性化和运-动形式，环保形式就不提了，全部是为了省油而去的，把转速压得很低啊；而平常开，安逸形式就很适合，升档主动，转速不会容易上到3000转拉。可是，假如您在安逸形式要点“热情了”，比方一脚油门急加快，这么，变速箱的响应动-作总会慢半拍，您得等个1秒多才气有回馈了。

因此，要运-动，还得是运-动形式，当切换到运-动形式，转速根本是维持在2500转左右，一脚油门下来，很简单就拉到3000.4000转之上，力量呼应和力量暴发要直-接很多了。用1个直观感觉来比喻，224马力推行这一个小车，很是镇定拉。另外，拉高转速后，发动机的聲音也很具运动感，何种轰隆隆的低吼声，有功能车的感受拉。伴同着加快的体感，疾驰CLA260还真有点这么过瘾，尽管比不上A45 S，可是气氛是充足了呢。

而对于转向和底盘，给我更深印象的是底盘，显然的运-动化调校，整体感非常强，而且是偏硬的调校，悬架支持到位啦。不过说，合作较硬的座椅，在过有些减速带等路况的时刻，会让您感受到纯洁，这个是1种享用或许是对运-动的谋求了。而对于转向方方面面，质感不算重，有肯定阻尼感，谈不上十分精确了。假如能把方向盘作小一圈，在转弯时，车身的灵巧能最好和方向盘同步了。

阿川评车

当了一天疾驰CLA260的车主，这款车也的确给我留存下了不同样的印象，比方不大的车身，无框车门，溜背外型形象，这个是小资和特性的表现了。而现实开起身，2.0T力量既可不可以知足平常安逸，也可不可以运-动起身，一脚油门急加快，小的推背感就是有的拉。

究竟疾驰CLA260好不好吗？我以为没肯定好的车，唯有合适您的车呢。关于多数人来讲，疾驰CLA260这个样子的运-动轿跑，显出不实用，可是假如您是谋求不同样的立场，疾驰CLA260可不可以给到您特性，同时间又能让您小的热情一把拉。（文/Nic）

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