塞纳改suv，塞纳改装案例图片

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塞纳改suv

文丨高低man

比轿车和SUV细分市场，MPV全体市场营销占比不高，但在许多业内人士由此可见，仍有&34;，各大车企也在纷纭加速布置，比方丰田在北美公布了全新一代塞纳，新车谍照被曝出后备受关心拉。而日前有信息称，首批平行进-口（美规）丰田塞纳，早已到达天津港，将以平行进-口的方法在境内营销1年呢。

10年最终换代，空-间体现值得希望

丰田塞纳为什么能有超高的热度吗？一个方面丰田自身拥有强盛的牌子号召力，是境内市场占有率最高的牌子，另一方面，丰田埃尔法和威尔法两款车型在高端MPV市场上有很高的知名度，而塞纳定位中端SUV，价更低，大自然能引发人民的关心，此外，境内合股MPV市场长时间被GL8占领，人民希望有1款与之对抗的车型出-现拉。

但是之上都是外面原因，从塞纳本身成品力来看，确实也值得关心呀。全新一代塞纳从2011年公布至今，才举行了首次换代，新车前脸与凯美瑞有点类似，均选用分层式策画，很有辨识度呀。车身旁边，新车也与其余MPV有所不同，选用较多线条举行勾画，整体来说颜值挺高呢。

但是MPV主要是在车内，全新一代塞纳车身尺寸为5170*1990*1740mm，轴距3060mm，与别克GL8平分秋色，联合第三排自力座椅和支-持魔法收折的第三排座椅，够奢华够安逸，自然侧滑门也不会退席，不单提拔了进出便利性，看起来也更高档啦。

对于内饰，全新一代塞纳中控台选用丰田家族式分层策画，搭载一块9英寸液晶仪表盘，但并没有选用MPV容易见到的柜式换挡杆，更相似于平凡SUV车型，好在因为下方是1个大面积的镂空地区，不会影响其实用性啦。

撤销V6发动机，力量较肉让人绝望

总的来讲，全新一代塞纳值得希望，但也有不好的方面值得一说呢。比方在动力系统方方面面，新车再也不搭载3.5L六缸发动机，换装了2.5L四缸发动机+电动机+电池组+E-CVT变速箱的混动组合，最大马力可达246Ps，账面数据不算差，以至优于民众威然.别克GL8，但从现实体验来看，大几率会让人绝望了。

现在已在境内市场营销的威尔法，一样选用2.5L混淆动力系统，车身尺寸.分量也没很大的差异，因而可不可以以威尔法车主评估作-为依照，在她们眼中，威尔法开始慢，时速赶过100km/h后再加快也显出费力，尽管有人会说MPV主要在于乘坐体验，力量并不主要，但事实上，加快慢简单让司机焦躁，没法迅速超车也无益于平安行车，同时间急加快时不得已的地板油还会带莱比较大的杂音，会对舒适性形成影响了。

估计再过一年国产，订价麻烦也并不是GL8敌手

据理解，全新一代塞纳现在将已平行进-口的方法进去境内，再过一年才会经过广汽丰田和一汽丰田举行国产，给人感受布置稍慢呀。在这1年里，别克GL8将连续深耕市场，民众威但是将站稳脚跟，同时间奥德赛也或许竞争力更强的车型，到时塞纳进去境内市场将并非易事呢。

虽然说差距塞纳国产还早，预计许多网络朋友也已最先推测其卖价，但是有了埃尔法和威尔法在先，两款车型自身定位高端MPV，不单卖价高，以至还需加价提车，而关于塞纳而言，如果订价偏低，或许拉低品牌形象，且这一级别本田双雄和GL8早已占有，如果偏高，GL8艾维亚和民众威然也是不错的选取，塞纳不肯定能撬动它们的职位呀。

写在最终

综上所述，虽然说全新一代塞纳要点许多，比方表面.内饰更年青，空-间体现也很值得希望，但现在进-口车型达到40万出头的卖价预计就是会让许多消费者退避三舍，终究一样的价全部可不可以动手一样高档，力量还最好的GL8艾维亚，对于国产版车型，还得待到再过一年，到时合股MPV市场早已趋于稳重，塞纳不肯定能变成爆款，更不肯定是GL8的敌手，最终也迎接我们留言探讨，是同意选取别克GL8就是进-口塞纳，亦或是等候国产版塞纳上市拉。

塞纳改装案例图片

“以前平常开的是6坐SUV(2+2+2布置)，由于家里迎来了新成员，假若带上宝宝的黄包车和种种装配，第三排必需放倒才行，剩下4个坐位，再加个宝宝椅，那成年人只能座3人了，假如家里老年人同行业的人就座不下了，因此决策购置MPV拉。呢”

“从实用主义启程，思考过威尔发.V260，但当得悉美版塞纳国产，看了下车子的尺寸和发动机基本参数就肯定等塞纳了，奶爸车对比适合拉。就提了赛那SIENNA 2021款 2.5L混动 至尊版呀。啊”

“和我以前的车同样，提早把换轮毂.轮胎的作业就做好了，这个是第四代美版塞纳，许多轮毂数据只能去美国（America）的论坛上寻觅拉。岛国是没这款车型的，很久之前在那边念书，岛国路线狭小的路段许多呢。啦”

“提车后为了顺畅上牌，开了大概300km的原厂轮子，本来原厂配普利司通胎的舒适性十分不错，本来代步的SUV是22寸的脚，我是大脚控，真实是18寸接收不了呢。没选灰色是我本来车即是灰色轮毂，审美疲劳了呀。奶爸车，不愿太高耸，原厂范一点就好了啦。了”

“由于不愿过分影响油耗和舒适性，选了20寸轮毂搭配和原厂同样的235胎宽，数据计-算过，和原厂的轮胎外径偏差非常小拉。啊”

“刹车也换了，为了双擎的那一抹蓝色，卡钳也选取了蓝色的，同伴公司的6活塞，以前跑赛道的时刻就喜爱用的本国出产的物品之光，卡钳是去同伴公司装的，策画老师说塞纳数据有，结局去了发觉美版三代和当前的四代桥位是不同样的，还好现场可不可以立刻生产搭配呢。左边原厂盘，右边378mm划线盘呢。呀”

“说一下我换完刹车.轮毂.轮胎后的油耗吧呀。自己平常开车不会去故意省油操纵练脚法，总之该超就超，不超速和危机行驶啦。终究车上宝宝，家里人的平安是买这一个车的最重要原因拉。2000KM均匀油耗7.5L/100km拉。了”

“背面车子开了1万公里刚出面，私人真实受不了SUV般的高度，最终就是难以忍住了啦。私人由于用过台湾Border的竞技2Way氮气避震，很满足呢。因此本次选统一牌子下定位不一样的S1编号，其余牌子的避震没试过，不谈论拉。S1装到车上后现在只驾驶了50Km不到，感受QQ的，先开一段时间有时候再发发感觉呢。呢”

“最终再看下车子改装的改变，2021年12月尾提车时刻的模样，替换了20寸轮毂的模样，另有当前改了Border避震后的模样，左右2指半呀。啦”

“轮子和车身高是我私人对比在乎的细节拉。就比如男子穿西装拉。裤子的长度.剪裁是不是合适.配什么样的鞋子和腕表.熨烫……..尽管都是小细节，可是上身後，这一些小细节堆积起来气势就全部不同样了呀。啦”

THANKS

车主小强时候

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