大众修理厂，进口大众修理厂

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大众修理厂

1.咋们都知晓，民众有两款双聚散变速箱，1个是七速干式双聚散变速箱OAM，另1个是6速湿式双聚散变速箱02E，02E变速箱的离合器是泡在油里的，而民众七速干式双聚散的离合器没油浸透，袒露在外边了，这在运营时刻相互比较于湿式双聚散而言就很简单出-现磨损的情形啦。而咋们今日重要解说的，即是这款民众七速OAM干式双聚散变速箱，对于民众其余类别变速箱的相干事情可不可以管工作人员要呀。

（上边是这款变速箱的小视频解说概括，车友们可不可以先看一下）

2.民众OAM这款干式双聚散变速箱在双聚散变速箱序列中就是较为安稳的1款了了。像是广汽传祺.菲亚特等出产的双聚散变速箱比较民众OAM来讲是非常不安稳的，修理价也是比民众变速箱贵上好几倍啦。因此说民众就是可不可以的，终究也是容易见到车型，不论是零配件就是修理技能上，都可不可以跟得上，尽管坏了，但最起码可不可以修得好，而不像有些其余冷门车型的变速箱，坏了就只能换，换的话要花太大价值，而假如选取修理的话还没适宜的配件替换，这也是很冲突的啦。

此款变速箱实用车型民众序列1.4T全系都有装备，高尔夫.迈腾.帕萨特等车子，斯柯达昊锐.明锐拉。奥迪（Audi）A1.A3等车子装备的都是这款七速干式双聚散变速箱OAM呢。

此款变速箱内有2种油，1个是阀体油，另1个是齿轮油拉。阀体油即是变速箱油，倡议在三年或者六万公里时刻替换，齿轮油倡议十万千米时刻替换，详细要看私人行驶情形了。常常在市里驾驶的碰到等红绿灯多的倡议勤换拉。而哪些常常跑快速的可不可以耽误个一两万千米再替换啦。

3.都说民众不行，待到您开完比亚迪(BYD)后就肯定不会这么想了，比亚迪(BYD)序列的唐.秦等车子装备的变速箱，是模拟民众制作而成的，像是变速箱选取的钢.铝等这个样子的材质，在民众变速箱前面也是自感汗颜的，比亚迪(BYD)变速箱缺乏了民众变速箱实用.牢固的这一点，因此更简单出-现破坏的呀。没对比就没损害拉。

假如民众车型要和疾驰.宝马.奥迪（Audi）这类安稳的车型对比的话，一定故障率也就高有些了，终究这类车子价高，价与设置是成正比例的，因此人家设置大自然就更加完整.稳当有些了啦。

4.话又说归来，尽管民众OAM这款变速箱变速箱的性价比尽管是很高的，可是修理价但是一点都不低拉。这款变速箱出疑了去4S店修理的的话，单单离合器和光电单位这2个配件每一个都要一万多，假如车主选取随意修一修这2个配件，也是要两万多块的，我想这个样子的修理价关于普通家庭30天几千块的薪水而言，也是吃不消的拉。5.由于变速箱反复出-现疑的这一点，也会有许多人会吐糟民众，会说这变速箱也太不实用了之类的话，针对于这一点我想说，跟着时期的进展和提高，在以后也终究会有最好的.设置更加稳当的变速箱，供宽大车友们试探运用的啦。现在这款七速双聚散，无论是从机电原件上就是策画构造上，也是都有了太大的升级和改良，在运用时也愈加安稳了，尽管也是有肯定的破坏几率，这一个也要了解，终究东西没完美无缺的，“车行百路孰能无阻吗？吧”呢。6.自然了，肯定另有一小部分人在变速箱出-现疑后会有这个样子的办法，总之也要换新车了，直-接卖出不-是最好吗？不修了拉。我打个比方如果出毛病后修理变速箱，只要五千块便可搞定的事呀。您这就不修了，去卖车，而去卖车时刻，二手车商会压底一万五千块，来由是她要去修理，会有许多事啦。因此说，不论是修也好，修完以后卖也好，一开始的时候要肯定的一点，即是车自身是1个完整的状况，不然的话二方方面面亏本，一是折旧，二是毛病啦。7.民众OAM这款干式双聚散变速箱的组织本来是很简易的，咋们可不可以假定她是1个手动挡变速箱，随后有1个施行原件在自行的挂挡呢。她跟手动挡变速箱构造是很相像的，同步器.拨叉，内里也是带齿轮的，有1个空档地位，但不过说撤销了离合器，用计算机来掌控液压掌控单位，来完结拨叉的悬档.换档.空档地位拉。8.另有1个方方面面是由计算机来掌控离合器，是该离合器K1联合了，就是离合器K2联合了，比司机踩油门要快了很多很多，在换挡时刻1档驾驶的时刻二档挂入，二档驾驶时刻三档挂入呀。她要完结的办公即是，把离合器1个放开1个联合呢。就相当于手动挡变速箱，咋们只踩了一脚离合器，就完结了换档，没挂档这1个方法了，由于挂档早已挂进去了啦。因此说这款民众OAM双聚散变速箱响应快，省油，经济，构造也较为简单，不过在策画先期的话或许没这么稳当，这一个车友们也要维持1个平常心，坚信民众，可不可以把这一个疑搞定啦。9.咋们都知晓手动五档变速箱，一档和二档在一排，二档和三档在一排，五档和倒档在一排啦。而民众七档变速箱有四个地位，完结了换档，也就说有四组齿轮啦。和手动挡变速箱是很相像的，这一个关于开过手动挡的车友们来讲是好了解的呢。 不论是湿式双聚散变速箱.就是干式双聚散，就是OAM这类双聚散，都是和手动挡变速箱很类似的，构造不-是很繁杂，配件也不-是很贵重的，只想要公道地计划好修理办法，就都可不可以修理好的拉。10.就现在而言，这款OAM变速箱现在也是现在市面上装备车型最广，用量也是最大的1款变速箱，本人搜集了这款变速箱2个先天的软肋给车友们依照依照呀。

一.离合器简单出-现震动形象，千米数大多数在十万千米以后，或多或少就会有有些疑拉。

两.光电单位破坏，破坏的毛病形象仪表上的小扳手会反复的闪灼.挂挡会不走.入档响应慢.唯有奇数档或者唯有双数档等这一些毛病形象，待到车子驾驶到十五万千米以后，还会出-现飞轮盘异响的情形，因此说，我们各自各式的毛病也都知晓，可是有一些时刻真实我遇到变速箱破坏的时刻呢，会两眼一抹黑，即便感受懂，但不知晓那里真实能修理这一个，终究修变速箱的人也不-是许多，这作-为用户来说就很冲突了呢。

致使民众七速干式双聚散变速箱毛病原由变速箱渡水，或者在途经积水路面时刻，离合器会与雨水接近，假如时候长了会有生锈的情形了。然而致使变速箱里面机器.弹簧.回位原件.摩擦片等配件上边的粉末磨损十分多，配件不实用了，然而也减短了变速箱的使用寿命拉。而民众O2E这款湿式双聚散变速箱就相应于而言对比好有些了，但这款变速箱装备的通常都是2.0，这类设置略微高的车子了，终究工厂在造车的时刻也是要思考零整比的，在配件的运用上也是详细考虑思考的呀。

11.民众七速干式双聚散变速箱OAM变速箱容易见到的毛病形象

1.驾驶时有时候会忽然间没档位显现了，发起也不行使了，出-现这类情形后，维修厂也都是各持己见，有有些修理厂倡议换起动机，而有一些修理厂是倡议替换电瓶，可是这都并没处理真实的疑啦。本来疑真实的导火索，是变速箱的光电单位破坏致使的毛病，计算机由于辨别不到真实的档位了，出-现的打不着火，可是歇一歇后又可不可以打火了，因此说，吃准疑真很重要拉。

2.开始（停到地底下车库上坡的）时刻感受全部车子都在“嘚嘚嘚呢”的抖，小扭矩的时刻不-是很显然，而在大扭矩的时刻就会出-现离合器打滑情形，这一个回馈到车身后就会感受全部车身都在抖呢。

3.感受电瓶侧边有一个小黑管，哪个小黑管都是油，驾驶舱里面有油的滋味，翻开机盖后，感受那里都是油了。一最先不会在乎，跟着时候的推移，仪表上的小扳手就会闪灼拉。小扳手闪灼后，就会出-现唯有奇数档1.3.5.7.或者唯有双数档2.4.6这个样子的毛病形象，待到出-现了这类情形那将要准时修理了，是里面光电单位泄压致使的，光电单位泄压以后油泵就始终转，冒烟了，变速箱油温然而太高，然而出-现了漏油的情形呀。这即是民众OAM变速箱在光电单位破坏时刻，1个较为容易见到的毛病形象了了。

4.在换挡的时刻稀里糊涂“咯噔呀”忽然顿了一下呀。离合器和光电单位在破坏的时刻都会有这个样子的形象，这一个即是光电单位掌控离合器，在连接时刻有瑕疵（没合作好）而出-现的情形啦。这一个就要依照车子出-现的情形来详细推断，究竟是哪一个配件出-现破坏致使的疑拉。

5.车子没倒档，可是开起身寻常，这一个情形即是变速箱的倒档拨叉和光电单位卡住了，致使这一个病症，磨损比较严重而出-现的情形拉。

6.有的时候会出-现仪表小扳手闪灼的情形，但开起身没疑，一熄火一发起就没事了，感受又寻常了了。这类情形就或许是阀体缺油致使的，对于缺油的原由，将要检查一下，是漏了，撞了，就是刮了，看那里有无变形的位置啦。

7.先期毛病疑不显然时刻，毛病灯不会亮，但扳手闪灼了即是车的1个毛病提醒，不论变速箱里面拨叉卡滞.就是光电单位破坏.又或是离合器磨损等，出-现疑的先期都是先给车的1个回馈信-号，即是车子开起身会有什麽有些疑啦。待到以后毛病最先重要后，车子仪表上边的小扳手就会始终闪灼，这一个即是毛病灯啦。

兴许刚最先车子有疑司机或许不知晓，待到了以后毛病灯点亮，即是在变相的提示司机，变速箱有疑了，要修理了，假如到这一个田地还不修理，那车子就必定会抛锚形象了了。

8.有一些人在变速箱破坏的时刻才气想到怎么样防患变速箱破坏，我在这边给我们几点见解，怎么样预防性地让变速箱使用寿命增长有些啦。

（1）按期的在车子驾驶三年或者六万公里后替换变速箱油，用时候和千米数来强行制定，换变速箱油价格也不-是很贵，几百元换1次便可啦。

（2）在换汽油的时刻，仔细检查变速箱油有无漏油，有无渗油这类小的隐患，把或许出-现的疑直-接抹杀在发芽上啦。打个比方吧，光电单位坏了您或许不知晓，但光电单位掌控得不行把离合器搞烧了，这就知晓了，待到不走车才最先修呢。本来一最先只替换个光电单位便可解决题，待到以后，这一些破坏的配件假如全不替换，车子是修不行的，它们呈连带关系，这一个破坏另1个也被拖下水了，唯有一块全换了才可不可以把车子修理好了。这一个理由取到开车上也是同样的，三分修七分养啦。

有一些车友总会想，为何其他人的车子开个十万八万千米都没什么疑，而本人这一个车子开到三五万千米就有缺点了呢？ 这一个本人概括有三点原由，1.车子自身不-是很好了。2.其他人是平常稳当行驶的3.油门踩究竟，用力踹油门，到位置了就来一脚急刹车，爆力行驶呀。本来车子都是同样的，即是不一样的人行驶习性不同样，故障率大自然也不同样拉。

开民众车的人跟开别克车的人办法是同样的，下一辆车肯定不买民众了，以为民众车子太简单破坏了，就换了1个共用的车子，打通用的人也这个样子的想，就想换个民众了。本来每一个车都有每一个车的毛病点，故障率也是不同样的，都有自身的通病拉。因此车友们在买车时刻就是要思考到全体拉。

变速箱坏了的时刻，车友们要维持1个平常心，没事儿，有疑修就好了，像离合器破坏就换离合器，把变速箱抬下也不-是一件很烦琐的事，假如是光电单位破坏，是不要拆解变速箱的，直-接在水箱框架和发动机中心就可不可以拆分掉，替换了。这款变速箱的几大疑，修理时刻都是很简单的，可是会给用户带莱2个疑，1.花进入了2.耽误时间拉。修完以后还会心惊肉跳，内心会想念车子会不会在半路上抛锚，对于这一点本人想说，只想要是找出了适合的修理计划，公道的替换安稳的配件，就不会出-现这个样子的情形的呀。 2

进口大众修理厂

弟兄是拿来背叛的，同伴是拿来谋害的，这年头，这类事真实过多了，很久之前认为不过电视剧里的剧情，今日被事实好好地里了一课呀。

今日来了一台进-口民众夏朗，由于烧汽油，因此要发动机大修呢。大修是平常事，可是从中发觉的疑，肯定不-是平常事，发动机是死物不会谈话，可是这台发动机却给我和车主老哥补上了人的一生主要的一课了。

多俊的“闺女呢”……哦，不对，是多帅的一台进-口民众MPV呀啦。

发动机2个疑，我先提早剧透了，究竟是什麽原由引发的呀。

在开拆以前，老哥很迷惑地我“弟兄，我这车始终在同伴修理厂调养，用全形成金妹夫调养，七千千米换1次汽油，怎样也会烧汽油呢？呢”

我对老哥说“尽管您的车是进-口的，尽管您在同伴修理厂里用金妹夫调养，并且调养也很准时，可是烧汽油是个繁杂的事，有许多原因致使的呢。了”一开始想安抚安抚老哥，不料一会就打脸了呀。

十四万公里，说多也不多，终究老哥在外资企业工作，多数都是上下班开的，最多即是节假日出个远门玩玩拉。

按例先尝试负压，比较低了，废气阀一定不可拉。可是老哥说前不久刚换过，好吧，我也不可以说老哥哪个开修理厂的同伴“坑了”老哥，或者不过用错了废气阀编号，咋们必需用好心的态度去测，不可以直-接抱着“有罪定论呢”去观察他人呢。

先放掉汽油，放进去的时刻我就以为不对了，倒不-是说汽油黑不黑，却是太黏稠了，跟芝麻糊似的呀。

发动机了内里有无芝麻糊先不论了，先拆副车架，由于一会要搞发动机嘛呀。

拆下底盘，有些橡胶件看得出老哥前不久早已换过了，因此底盘部-分没是没疑啦。

随后最先剥离发动机舱的线束和管路，这一个都不-是什麽困难的事了。

拆分经过中可不可以见到这一个废气阀的确是刚换的，保修标贴看起来都很新，是否原厂的我不太清晰，终究当前境内配件造假的水准早已到达领先水准呢。

举升机举起车身，预备取出发动机啦。

好啦，小哥们把发动机取出来了，预备分-解发动机……

仅仅是拆掉2个小附件，咋们就发觉了疑的严重性，真实太“黑呢”了，搞什麽飞机呀，这是用金妹夫作调养的成效吗吗？呢？

接着拆机械，涡轮的泄压阀插头早已被击穿，滴漏出汽油来，这一个必需要换掉拉。

混合器过浓的疑即是高压泵泄压，机油泄漏到汽油腔的地位，图中很显然，弹簧的前面早已被机油冲洗洁净了呢。

撬开链条盖板，全部情景让咋们都惊呆了呢。老哥一刹那最先测人的一生，友情的小舟说翻就翻，自然了，打翻小舟的不-是老哥，却是哪个“同伴啊”了。

这机械内里黝黑的“外型形象呀”，气得老哥直跳脚了。也难免，平常都在本人最信赖的同伴哪里作调养换汽油，并且价也没请求“同伴啦”多廉价，可是恰恰就搞成这个样子呢。

先不说“同伴呢”的事了，咋们抬下气缸盖，看内里的情形啦。

活塞顶部中心有一块十分的白，不需要认为是焚烧的好没积碳，假如是焚烧得好，为何唯有中心一圈没积碳呢吗？这类情形唯有1种解说——喷油嘴滴漏了，滴漏下去的机油拥有冲洗功效，把活塞中心的积碳洗掉了呢。这也就是为何会报“着火呀”毛病的原由，喷油嘴坏了呗呀。

每只气缸边上都有这类“靠缸呀”的印迹，这既是归属于“拉缸呀”的范围，又归属于“面磨损啊”的范围，什麽原由我就不细说了，直-接告知您解决方案了。即是镗缸修理气缸，随后运用宽面活塞便可拉。

油泥虽厚虽黑，可是刮一刮以后可不可以用化油器清洗剂冲刷掉，这声明什麽……

接着分-解缸体部-分，敲掉油底壳……总之油底壳也变形了，直-接换新的呀。

机油泵滤网上，1层胶质和油泥，唉，同伴呀同伴，您可真够朋友呢。

瓦也早已受伤了，预计和汽油也有肯定的干系，终究光滑靠汽油嘛了。

挨个捅出活塞，来看活塞的情形拉。

这一个活塞，最少声明3个疑

1.活塞环早已对口，箭头表现，这会致使曲轴箱窜气魄超标，这类情形下，作一切免拆管理就是干冰冲洗都没一切效果了。

2.油环被积碳阻塞，深红颜色剪头表现，这可不可以依赖所谓的免拆管理用药水洗通，可是仅仅是洗通而不-是变化了缺点构造，不过暂时解决题，时候久了还会堵上呢。关于只请求延缓疑的同伴可不可以思考这类办法啦。

3.这款车活塞裙部是锥形，民众即是个试验场，实验N种活塞，这类锥形活塞我以为最不靠谱，因此以后车型上就看不见这类活塞了呢。

全部疑剖析结束，让镗缸的老师把东-西给我拉走，去作冲洗和生产呢。

气缸有“靠缸了”的形象，那一定也是圆变形了，镗缸是必需的拉。许多人抵抗镗缸，本来只想要老师详细，参数到位，肯定没疑的了。

洗完生产完以后，老师把东-西给我送归来，咋们我再整理一下就可不可以最先拼装了了。

刚开始拼装曲轴，按规定力矩拧紧大瓦螺丝，自然了，曲轴瓦换了全新进-口的呀。

活塞运用06L的黑销宽面活塞，现在我用的活塞都是科尔本的，原厂配套的呀。

活塞环则用ATG的PVD材质的，耐磨且不伤缸壁，油环独自定做改为海浪环啦。

运用自己制造东西拼装活塞，捅进入很丝滑，不会变成活塞环卡滞和折断啦。

均衡轴洗洁净，并对其油道内贯注滑润油，由于太脏了，因此八个滤网都换新的呀。

顺畅拼装好均衡轴了。

拼装好大油底壳呢。

拼装好机油泵和防溅板了。

拼装好全新的油底壳和汽油油位传感器呀。貌似一汽大众和进-口民众的这一个油位传感器是会报警的，上汽的不会报警呀。

汽油散热器和汽油格底座密封垫换一汽奥迪（Audi）的，品控好像好有些啦。

替换全新的汽油散热器，旧的内里都是油泥，洗不进去了，换新的吧啦。

拼装好飞轮呢。

缸体倒过去，水泵小皮带也换新的，终究大修以后期望她最先二十万千米没缺点，因此许多东-西都换新的呀。

对-接发动机和变速箱拉。

全新的活塞和极新的汽缸壁，看着真是舒适，放上奥迪（Audi）原厂的汽缸垫呀。

放上气缸盖，这一个气缸盖早已通过加强，肯定实用了。

按规定力矩和顺着规律拧紧缸盖螺丝啦。

安置好摇臂和顶筒，以前的顶筒好几个废了，不行的顶筒都换新的，这个样子发动机聲音就动听了拉。

凸轮轴支架地位用专门使用润滑脂事先光滑，替换全新的原厂火花塞呢。

放好凸轮轴拉。

另一边拼装水泵，运用改良的铝合金泵头的水泵，当前原厂水泵都改良了，纯塑材的何种早已没了啦。

拼装好气门室盖，按规定力矩拧紧气门室盖螺丝啦。

运用三代改进版的链条，用的是一汽奥迪（Audi）的，这类链条根本上这一生也不要换第二次了啦。

运用咋们本人的高负压高分散的废气阀呀。

既然喷油嘴滴漏，并且另有着火毛病，因此四个喷油嘴都要换新的呀。

拼装好四个全新的喷油嘴，这下开起身又省油力量又猛啦。

拼装好链条盖板和吸盘，和曲轴皮带盘了。

发电机皮带张紧器的轮子独自可不可以换，旧的早已磨损了，换个新的啦。

拼装好进气歧管……

旧的高压泵泄压漏油，咋们换新的了。高压泵我只用原厂配套日立的，其余的杂牌不敢用，以前有一个车主肯定要用廉价的杂牌，结局没到半年就废了啦。

废气管联接进气管这一端的密封圈，必需稍微加粗，否则这边简单泄漏油气，致使涡轮进气软管那里油乎乎的呢。

发动机拼装得差一点了，该换的都换了，该增强的都增强了呢。

部署发动机线束，该绑的位置要绑好……

最终，查漏补缺，种种卡子.抱箍……所有到位了。

接上三元催化器，发动机就算是组装结束了拉。

逐步沉下车身，发动机进去机舱拉。

把副车架顶回去呢。

进去机舱以后，稳定好2头的额发动机支架和变速箱支架呀。

接驳好线束和管路，顺便着抽空调的真空度呢。

汽油的选取十分重要，通常我都用VW50200和50500认证的全形成汽油，何种所谓的“88呢”，“99啦”的带引号的“全形成汽油了”，我是不必的拉。

加注全形成汽油，好的汽油是发动机寿命的重要，尽管咋们修的机械是有保修的，可是假如您归来的时刻，发动机内里又是这么黑的，那就不-是我的疑却是您本人的运用疑，就别找我保修了拉。

对比特别的是，这一个老哥始终用无水防冻液，所谓的“无水呀”本来即是1种油，切实得说应当叫油性防冻液呢。不可以和水性的互溶，油水混淆就成了乳化物，因此就是要给他加这类无水防冻液呀。

加注无水防冻液，好贵的，弟兄们呢。

顺畅发动车辆，排气管进去1股蓝烟啦。蓝烟的几多取决于活塞泡过汽油的几多，哈哈了。

尝试负压，在负100前后，完善！负压太低会致使废气分散不完全，负压比较高油封吃不消，因此这一个数值是1个均衡的数值呀。

试车以前，加一瓶机油添加剂了。别跟我说什麽智商税，我就直-接和您说，您说加添加剂没成效，是因为你加的是杂牌拉。

当前市里走一圈磨合磨合，又是这一个熟习的红绿灯路口，对边KTV内里有无美女我不知晓呢。

上快速以前必需作四轮定位……

四轮定位的参数必需要调理到位，否则到时候跑偏吃胎就困难了呢。

作完定位以后，就可不可以出来浪了……

预备上快速，顺带莱做个核酸，终究端午节到了，要外出行动行动拉。

通过稳妥修理并运用全形成汽油的车子，果真一鸣惊人，这个时候的行驶感早已和来时全部判若两车呀。

一路上，油门轻巧，加快丝滑，那里还想来以前，又重又抖，要的即是这一个成效呢。

关于民众EA神机，破百这类小事情，用一句诗词来比喻，那叫“胜似闲庭信步啊”呢。

试车的结局我十分满足，下快速呀。

归来后通过查看，无一切疑，完善交车！祝我们端午节安好呢。

不需要认为修完了就完事了，车况好不好，七分养三分修了。

这个时候我把车交给您的时刻，车辆是实足的状况，可是这要您本人好好的调养和维持，我不请求我们过分调养，这个样子糟蹋，可是按规定调养老是应当的吧了。怎么样维持本人的爱车呢

1.运用检测合格的产品全形成汽油，再怎样“同伴吧”和“哥们呀”那边作调养，也要注重汽油的疑呢。

2.定时调养呢。很多大咖比方常州的哪个团长说，5000千米换汽油，这自然很好啦，可是我以为奢靡了点呢；也有某些伪大咖说10000以至15000千米换汽油，比方那什麽飞玩车的，那是为了流量挑他们喜爱听的说啦。我私人倡议，涡轮增压发动机在运用全形成汽油的先提下，7000千米前后换汽油对比公道，也不糟蹋啦。

3.按期运用机油添加剂机油油品的疑，咋们不可以追究，同时间咋们也没选取的权力啦。机油添加剂可不可以在肯定水准上改良油品，尽管不可以完全预防积碳，可是可不可以延缓积碳，既然是发动机的细胞，因此除碳这一个事十分主要拉。不请求每箱油都用机油添加剂，隔一箱油用一瓶我以为是最经济实惠的了。

好了，说了这么说，目标即是1个，盼望我们能准确的运用和维持车辆，不需要过分修理可是也不需要对车不管不顾，最终再一次祝我们端午节安好呀。

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