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试了这么多深红颜色的车
这一次的GLA260
又被深红颜色计划的明明白白
一脸厌弃
静静接过车锁匙,带着不均衡的态度
一脚油门踩下去
“哎呦,还不错!啦”
这辆深红颜色的GLA260还真不简单
到处暗藏着小欣喜待发觉
GLA是疾驰在MFA(Merecedes Front-wheel-drive Architecture,译为梅赛德斯先驱)上国产化的1款成品,该于2011年降生,现在重要出产全新A级.全新B级.全新CLA级和全新GLA车型啦。
外貌上同以前的进-口版没太大差异,作-为跨界车型,这个是一辆更像小钢炮的SUV了。整车的线条更趋于同门CLA的感受——温和,没浮夸的肌肉感和清楚明白的棱角,但照旧给人1种温文尔雅的运动感呢。后头选用了对比盛行的遛背式策画拉。对比进-口版,国产版更是设置了19英寸轮圈及235/45 R19的胎呢。离地间隙的增添,赋与他更强的经过功能,视觉上打破了沉重的SUV框架,小的运动感策画会更显然地告知您,我是一辆SUV拉。
内饰同同门的CLA.A序列的格调根本类似,也算是套娃产业风的产生的事物啦。桃木斑纹的内饰搭配不锈钢拉丝手感的风筒,不显出高耸,反倒很抢眼拉。疾驰的圆形空调出风口始终是本人很心水的,对比方形的中规中矩,更给人1种抗战感了。GLA依旧运用怀挡的策画,虽然说是增添了车辆的空间感,可是关于1个开车时习性右手握盘,左手握档的人来讲,刚上车时会有有些不知所措呢。可是不要紧,哈曼卡顿的音响一开,管她档位究竟在那里,所有能HOLD住!
力量方方面面的欣喜最能显然感觉到,2.0T高功率的M274能力早已毋庸置疑了了。155千瓦的功率, 350牛·米的扭矩,百公里加快成果在7秒左右,关于一台入门SUV来讲,确实够用了呢。而这台发动机也因为梅赛德斯和雷诺的计谋协定,被基本上应用在英菲尼迪上,其可靠性也可见一斑呀。值得一提的是,7G-DCT的双聚散通过调校后,有了显然的晋升,低速异响的疑全部早已处理,进退档仍旧丝滑如丝呢。
行驶感觉上,GLA早已给人1种很轻盈的感受,方位助力调校偏轻,似乎始终是疾驰的特色,对比适宜女生拉。指向性还算可不可以,作-为1款SUV来讲是让人比较满意的,在猛烈行驶过弯的时刻,也没产生对比显然的推头形象了。整体感受更像是行驶一辆A级运-动轿车呀。
空间感来讲了。4449毫米*1804毫米*1535毫米的尺寸,2699毫米的轴距,在空-间上就不这么欣喜了,稍显短促呢。本人180公分的身高,后排长时候乘坐会对比累一点了。但是作-为一辆入门级的跨界车,空-间并不-是考量的主要拉。只想要她的前排关于主副驾的关切充足,谁又能说他不-是1款及格的入门级SUV呢呢?
女司机概括
无论是行驶感就是表面,这辆GLA260的欣喜之处真实是太多,小编试驾了这么多深红颜色的车子,这辆GLA260并不-是第一眼的“大深红颜色美人了”,但逐步会发觉他的不普通,给到驾驶者行驶体验细节上的小欣喜也慢慢积累,是一辆经典类型的会越开越喜爱的SUV!
煮豆持作羹,漉菽认为汁了。萁在釜下燃,豆在釜中泣拉。本自同根生,相煎何太急吧?曹植的这首《七步诗》我们根本上都不生疏了,诗中所描写的含意也都知晓,这边就不多说了拉。本来,白热化的市场竞争中,也有很多这个样子的按例存在,尽管都是同门弟兄车型但也会正面竞赛啦。
只不过在市场体现方方面面,有一些弟兄车型是比翼齐飞,比方卡罗拉和雷凌,XR-V和缤智等呢。可是,也有个体弟兄车型的市场体现不温不火,比方凌尚和***狮等呀。自然了,另有1种形象即是剪发挑子一头沉呢。疾驰GLA和疾驰GLB即是代表之中的一个,疾驰GLA的卖价区间为28.39万-34.48万元啊;疾驰GLB的卖价区间为29.59万-36.48万元拉。
只管疾驰GLA和疾驰GLB并不-是“一车二卖吧”的孪生车型,但两者的市场定位是同样的,都归属于紧凑型SUV,卖价区间也有太大一小部分是重复的,主打的消耗集体虽有相同但也有细分,终究,在有些方方面面疾驰GLA和疾驰GLB就是有着差异化的呀。比方疾驰GLA座椅布置为五座,GLB座椅布置有五座和七座可供选择了。
力量方方面面,疾驰GLA和疾驰GLB也是同样,搭载1.3T和2.0T2套力量组合可供选择,此中,1.3T发动机最大可达163马力和250Nm扭矩啦;2.0T发动机最大可达190马力和300Nm扭矩了。与之搭配的是7DCT和8DCT变速箱呢。
车身尺寸方方面面,疾驰GLA长宽高为4427*1834*1610mm,轴距为2729mm,也有部-分车型的车长为4438mm,高度为1615mm呀;疾驰GLA长宽高为4638*1834*1687mm,轴距为2829mm,部-分车型的高度为1700mm了。从车身“三围呀”的尺寸来看,疾驰GLB车内空-间要比GLA宽松许多呢。
设置方方面面都是依照价不一样有所分辨,但疾驰GLA更富裕心意,以31.58万元GLA 220为例来讲,要比31.48万元的GLB 200时髦型老实许多,一开始的时候力量不同样,GLA搭载的是2.0T力量组合,GLB搭载的是1.3T力量组合吧;GLA有车道偏离预警.车道维持辅佐体系和车道居中维持等,而GLB是没这一些设置的啦。
但疾驰GLB在车内空-间方方面面要比疾驰GLA有优点,这也是不争的现实,全体上来讲各有各的优点存在,关于喜爱大空-间的境内消费者来讲,即便是疾驰GLA在设置等某些方方面面有优点,但就是没疾驰GLB的大空-间等优点更引来消费者,这也可以从市场体现可见一斑拉。
依照公然的销售量显现,这年前八个月,疾驰GLA累积销售量为18792台,8月销量为2543台呢;疾驰GLB累积销售量为36405台,8月销量为5844台啦。累积销售量方方面面二者之间的差异就是对比大的,疾驰GLB在市场中受欢迎的水准要比疾驰GLA好许多啦。
一句话点评车市江湖无弟兄,白热化的市场竞争即是这样,无论是对同门弟兄车型就是其余竞品,在抢占市场份额方方面面都不会心慈面软,因此说,疾驰GLA现在的处境,除遭到其余牌子竞争对手的打击外,疾驰GLB也是遏抑GLA兴起的“拦路石呢”,您说呢吗?
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