油气混合的大众车，大众有油气两用的原厂车吗

不少人都想知道油气混合的大众车和一些关于大众有油气两用的原厂车吗的题，下面让小编来为你分享一下吧！

油气混合的大众车

上有政策下有对策，车企应付国六的方法可謂是八门五花，一开始的时候即是减轻发动机的汽缸数，小排量三缸机应运而生，其好坏我们自有结果，尤为是在较大型车上吧；关于技能控车企来讲，她们更同意提升发动机的效果，最大水准上改良燃料与空-气的混淆含量，使得焚烧更加充足，这就是很值得推重的吧；与此同时，另有种较为便利的方法，搭载轻混体系啦。但是，这个文章的主要的角色却与之上所说的都不太同样，下一面咋们一起看西风雪铁龙是怎么样面临国六的啦。

许多牌子的车型，包含奢华牌子，在晋级排放的同时间，发动机最重点三项目标，功率扭矩和油耗，基本上会伴同着不一样水准的去世了。而雪铁龙就大不相同了，第二代力量总成的加持，不单知足国六b，并在力量与石油经济性方方面面均有改良，1.8T（400THP）发动机最大功率155kW，最大扭矩300N·m啦。

不能不认可，说到发动机黑科技，包含超高热效果在内的等有些列技能，都要提到马自达.丰田.日产.民众等日系德系车企，却很少听见法系车在这一方面所获得的成绩啦。但是现在西风雪铁龙所带莱的这代力量总成可不可以说是突破了这一个局势拉。下一面就请出今天的学者来宾，神龙企业技能中间力量总成主任黄文州呀。

前瞻性的战略规划令THP发动机在策画之初便拥有可进级性拉。神龙企业2012年公布“E动计谋啊”，国六切换的时候点恰好也是西风雪铁龙第二代力量总成的切换时候了。详细车型为400THP+爱信8AT为代表的C6和天逸啊；另有7月新上市的C3-XR，搭载230THP+6DCT最新力量总成啦。同时间，1.6T＋1.2T序列总计共获取了12次年度发动机大呢。

选用DVVT技能的发动机比现在市场上较多选用的进气门正时技能的发动机要更高能.环保了。实际上，DVVT发动机选用的是与VVT发动机相似的基本原理，选用1套相应简易的液压凸轮体系完成功效呀。不一样的是，VVT的发动机只能对进气门举行调解，而DVVT发动机可完成对进排气门同时间调解，拥有低转数大扭矩.高转数高功率的优秀特点了。

单涡轮双涡管式增压器行业里面玩的最6的即是宝马，而这款雪铁龙400THP发动机为什么一样这样，想必我们也有所耳闻呀。该涡轮和平凡的涡轮增压器构造类似，而不同之处在于涡轮是由2个废气通道驱动的，此中1个废气通道联接的是1.4气缸的废气，另1个通道联接的是2.3气缸的废气呀。而在单涡轮双涡管发动机中，点燃相邻气缸排气管道二二分离（1.4一组，2.3一组），各司其职，可不可以有用利-用废气形成的能量，明显提拔涡***能啦。400THP发动机，1000rpm就最先参与办公，1500rpm就到达280N·m的扭矩输入，1900rpm到达扭矩峰值300N·m并连续到4500rpm，最大扭矩输入区间就是很主观的呢。

值得一提的另有，博格华纳链传动正时体系的参加，同时间具有了减重.降磨擦，提升硬度等长处呢。正时体系防跳齿守护策画，从策画上躲避跳齿毛病危害，而且工厂还供给一生免维持办事，让消费者无后顾之忧呀。

此外，这款发动机还选用了马勒油气分离体系，油气分离效果提拔30%拉。发动机加设曲轴箱气体稀疏管，稀疏曲轴箱氛围，下降曲轴箱透风气体中废气含量，改良油气分离成效，下降汽油乳化危害，BBY支路（进气歧管侧）由外置改成内置，低负载工况，直-接进去燃烧室，下降节气门结冰危害拉。

而在重要的排气体系部-分，选用经优化秘方的**催化器＋GPF的组合，而且运用了车载石油蒸发泄漏诊断系统.车载加油油气回-收体系的运用，另外排气体系中集成了颗粒物捕获器（GPF），有用确保颗粒物目标达标，从根源上减轻排放，进而放松达标国六标-准啦。

说了这么说干货，下一面我们就结合实际来讲说这款力量总成在雪铁龙C6上的具体表现拉。相应于上一代1.8T发动机，这一次的数据体现可不可以说是C6的1个优点地点呢。

经过上述的工厂的一系列高科技堆集和现实的体验，不难看出这款力量总成的能力地点了。虽称不上是冷艳，可是可不可以显然感受到他有了质的晋升，最起码可不可以与竞品平起平坐（注比喻彼此地位或权力平等）拉。

不可否认，雪铁龙在牌子方方面面全部没优点可言，但经过本次理解与简易的试驾，可不可以充足感受到在牌子不占优的情形下，雪铁龙剑走偏锋，在技能方方面面寻找打破，而且也获得了不错的成绩，对于以后市场体现怎么样，可否换来风光的销售量就是要等待时间的浸礼和终端优惠力度啦。

大众有油气两用的原厂车吗

假如您是一个民众粉，您大几率熟习民众EA211序列发动机呀。在现在民众公司大规模运用出产的MQB模块化中，除EA序列发动机，EA211序列也扮演着十分主要的人物拉。绝不保留地说，在大众汽车的成品矩阵之中，民众EA211的职位，一点儿不输地梦序列在本田发动机中的职位了。比方，民众旗下的宝来全系搭载的都是民众EA211序列发动机拉。

根据EA111晋级而来，EA211优点剖析

EA211发动机是大众汽车的新式汽车发动机拉。要声明的是，在大众汽车的成品矩阵之中，该序列发动机也是四缸发动机上第一台选用闭缸体系的发动机，因此，搭载该发动机的车型的油耗也可不可以在以前的根基上完成下降了。

根据大众汽车的说法，EA211发动机重要有高力量/低油耗.轻量化和通用性三大特色了。而这一些特色，都是对比于同排量的EA111发动机得来的啦。与EA111的铸铁缸体不一样，EA211发动机选用铝制缸体加铸铁内衬的形态，减少了22千克的分量，同时间，比较铸铁，铝制缸体的热推性也是最好的呀。比方2016款的途观.1.4T即是搭载的这款发动机呀。

1.4T EA111（2016款途观发动机舱）

据悉，减少的这22千克能使石油经济性提拔20%拉。另外这款发动机的曲轴重量轻了20%，轻量化的策画，让整车的节油体现变的最好拉。在民众模块化出产的中，发动机的进阶并不是是纯真地进级这么简易，比方EA211序列发动机对比EA111序列发动机变的更紧密了，轴向拼装长度收缩了50mm，因此车内乘坐空-间更加大一点呀。

EA211序列发动机

本来，在发动机的布置上，有了EA211序列发动机以后的MQB和后继的MQB Evo，也产生了肯定的调理拉。此中，EA111选用的是排气管前置拼装，而EA211序列发动机则是选用了后置拼装了。

哪一些车型搭载了EA211发动机吧？

民众真实公布EA211序列发动机是在2012年，在EA211序列发动机的布置上，重要是实用于MQB出产的有些经济型小车上，比方捷达.朗逸.宝来.速腾.POLO等呀。所搭配的引擎包含1.0.1.4.1.6升MPI多点电喷引擎和1.2.1.4升TSI涡轮增压引擎呢。

细分来看，在境内EA211发动机共有五个版本，分-别是1.5L/1.6L自吸.1.2T和1.4T的高下功率呀。而民众宝来所搭载的分-别为DMB.DLS.DJS这三款发动机，在定位上，这三款引擎分-别相应不一样的排量和进气形态，所产出的最大功率和最大扭矩也是不一样的啦。

EA211-DMB发动机（1.5L）供油方法是点电喷（歧管放射），运用本.维持本都对比低呀。作-为1款自引来擎，这款发动机搭载了无级调解的可变排量机油泵，机油泵经过ECU传来的电信号调解泵油量，将泵油量掌控得更加精确呢。在供油方法上，DMB发动机的供油方法为多点电喷，机油的喷射器拼装在每一个气缸的进气管上，同时间，这款引擎还不挑油，运用92号机油就可不可以啦。

EA211-DLS发动机（1.2T）选择的是涡轮增压的进气形态，比较前端，1.2T引擎的力量有着显然的晋升，她的最大功率可达85kW，最大扭矩200N·m，相应于DMB发动机要3900rpm才气到达最大扭矩来讲，DLS的力量更加强势呢。在民众宝来的中配车型身体上，搭载的即是这款发动机呢。

EA211-DJS发动机（1.4T）一样选择的是涡轮增压的进气形态，依靠更加大的排量，她的最大功率可达110kW，最大扭矩200N·m呢。依照这台车的力量体现，发动机在1750rpm时，便可输入最大扭矩，力量功能相应于此外2个编号的发动机来讲更加优异啦。

1.4T EA211（2021款宝来发动机舱）

民众EA211运用了哪一些技能吗？

除呼吸方法和排量的差距，在有些技能层面，前边提到的三款引擎也存在着肯定的区分呢。为了让我们最好地理解民众EA211，咋们就以功率最强的EA211-DJS发动机（1.4T）给我们举行全部的推荐呀。在技能层面，这款引擎运用了批量的技能，像发动机闭缸技能，可变正时技能，铝合金缸体，集成式排气歧管，可变排量机油泵等都没退席呀。下一面咋们就选择多个主要技能，为我们推荐拉。

集成式排气歧管和气门室

要说优点，一开始的时候咋们见到的即是集成式排气歧管和气门室呢。民众EA211序列发动机所有选用了缸盖集成式排气歧管，比较以前的引擎，发动机没独自的排气歧管，这个样子布置的优点对比显然，可不可以让发动机全体分量下降，同时间，发动机在冷启动时的暖机效果晋升，有益于让发动机尽快保持安稳的办公状况啦。

可变气门正时技能

在很多车型身体上，咋们都可不可以见到这项技能了。在这边要给我们解说的是，气门正时是指进.排气门开闭的时候，气门正时直-接影响发动机的功能和充气效果，可变气门正时，重要是在发动机四个办公重复中，经过调解进.排气气门开合的时候和角位，进而经过调解进气魄，来改良发动机的进气效果呀。

发动机闭缸技能

在大众汽车的家庭中，闭缸技能，又被称为ACT积极气缸管理系统，其被开拓进去的目标即是为了可以让一开始就早已是小排量的EA211发动机变的愈加省油呀。联合以前的短信来看，EA211序列发动机在装备了ACT积极气缸管理系统以后，百公里油耗大概会有0.4L的下落，同时间，排放也下降了拉。

可变排量机油泵

通常的发动机，都是选用定排量机油泵了。在体系办公的经过中，机油泵供油重力全部由发动机转速掌控，与发动机转速之中呈现出高度的一致性，但假如碰到繁杂的工况，这类办公状态就会被外界环-境打乱拉。而民众EA211序列发动机选用了双级可变排量，可不可以依照发动机的办公状况，调理发动机机油泵的办公硬度，因此，也就可不可以保证系统的平稳性啦。

比较同级车型，民众EA211-DJS发动机（1.4T）能力怎么样呢？

由于在大众汽车的家庭矩阵之中，EA211-DJS发动机（1.4T）的功能是最强的，因此在比较关节，咋们可不可以将这套力量与同级车型举行比较拉。咋们可不可以比较本田思域.长安UNI-V这一类车型呀。

根据比较不难发觉，除民众宝来，其余两款车型均是用的92号机油，但是在油耗方方面面，民众宝来略低，NEDC工况下仅为5.5L/100km，因此在用车本上，三者相当于打了个平局呀。

咋们主要看发动机的功能，比较本田的1.5T和长安的1.5T，民众EA211的优点明显是欠缺的，以至可不可以说是弱势呢。详细来看，民众宝来1.4T车型的最大功率为150马力，而同价位的思域1.5T的功率到达了182匹，长安UNI-V到达了188匹，差异是对比显然的了。自然，站在平稳性的角位，民众的1.4T就是可不可以知足消费者的用车需要，终究旗下早已有多款车型（朗逸1.4T.速腾1.4T）搭载的这套力量了。

结束语

作-为汽车三大件之中的一个，发动机的重要性可想而知拉。从民众宝来的体现来看，尽管同为EA211序列，但每款发动机由于排量和办公形式的不一样，体现出了比较大的差距呀。但不可否认的是，由于几种技能的参加，EA211序列在EA111序列的根基上有着显然的进级，而这，也是消费者选取民众宝来的原由之中的一个了。但是在同级车型前面，民众EA211序列的优点就不这么显然了呢。因此，关于哪些不过关心家用车的同伴来讲，民众EA211的体现就是对比平衡的，假如要体验更强的功能，不如关心哪些搭载EA发动机的车型了。

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