奔驰更换后减震工时费,更换后减震胶套工时费

 admin   2023-05-25 20:37   29 人阅读  0 条评论

本篇主要给大家介绍了一些关于奔驰更换后减震工时费和更换后减震胶套工时费的这样的话题,希望能得到大家的喜欢。

奔驰更换后减震工时费

哈喽,我们好!检车家老驾驶员又和我们会面了!我是检车家中最低调的检验师小小董,在检车家里我们都叫我小宝拉。重要是我个子高‘1.58’的大高个拉。最善于的即是看底盘不必举升机,这一点我的弟兄们都是仰慕妒忌恨呐,可是我不可以自豪啊呢。尽管身段小,可我是个宝!检验技能也很屌~

作-为梅赛德斯疾驰旗下的D级行政轿车,疾驰S级可謂是出道即王者般的存在,几十年来豪华车一哥的职位从未被撼动,终究他带给人的气势和身分认同感是其余车无法比拟的啦。从某种意义上来讲,具有一辆疾驰S级不单是实实在在的有形资产,另有衍生出的无形的商业价值和财产价格,始终都遭到商务人士的追捧啦。

而机灵的生意人常常都喜爱二手的疾驰S级,由于二手车性价比高,消费不必过多就可不可以把排面撑起来,尤为是低配车型尤其受欢迎,年代多一点但成色还行的也在可选范畴,又不-是每一个上车的boss都去您是否二手车,也不会去发动机舱看是多大排量的发动机呀。因此,今日又是一个boss要选一辆二手大奔的深刻故事,但是她的好运似乎不是太好呀。

这个是一辆08年的疾驰S350,尽管上了点儿年龄,但气势就是够的,洗洁净拾掇进去就是可不可以镇一下场子呢。买车的老哥刚最先的时刻还面带笑容,跟车行boss相谈甚欢,但得悉最终的检验结局以后却堕入了消沉的心情当中了。这车终究怎样了呢呢?听小宝一一道来啦。

车型年款2008款 S 350 L 豪华型

出厂时候2008-05

表显里程251046KM

厂商指点139.80万

卖家报价17.6万

检验地址贵州贵阳

先说表面漆面,咋们检验漆面的意思不单单看是否原厂,更多的是从漆面情形来推断车子能否有过钣金修理,进而推断车子有无大的事件,漆面是1个十分主要的依照,因此说这一个方法是必不可少的呢。

用了小半个小时检验完漆面,除车顶和双侧ABC柱之外,其余面都有钣金喷漆的情形,表面的擦伤对比多,终究开了十三年了,并且换了四任车主,每一个车主的行驶格调也不同样,一定会有一些磕磕碰碰,好在没车身分割焊接的情形呀。

发动机舱充满尘埃,尽管卖相看着不怎么样,但内里是一台正儿八经的3.5L V6大自吸,前置后驱的布置,能暴发出最大272马力和350牛米的能量,搭配7挡手自一体变速箱,但是年代很多了,详细工况怎样还要咋们往前一步检验拉。

先来一波车头事件排查,尽管前边的水箱框架和前防撞梁有过拆装,可是没替换,就是原厂零件呀;2个纵梁和骨架也没损害吧;前保险杠和2个大灯是换过的,2个大灯改装了新款,疑不大呢。

来看发动机部-分,气门室盖螺丝拆过,并且另有后打胶的印迹吧;连续查看进气歧管.排气歧管和正时侧盖也都是动过的,这个时候小宝内心隐约感受不妙,预计这发动机有过分-解修理了。但当前还不可以全部肯定,要一下子查看底盘的时刻看下机脚和元宝梁的情形啦。

这边给我们普遍传布一下疾驰这款M272的发动机本来是有通病的,即是凸轮轴简单出-现毛病,出-现疑后踩油门的时刻凸轮轴会有打铁的聲音,时候久了会使正式链条拉长,随后给不上油的情形,另有或许摆在途中了。小宝发动试了一下,临时没什么疑,当前即是坏发动机大修过啦。

油液这块,汽油该换了,色发暗且有杂质啦;刹车油含水量超标,也要调养替换啊;电瓶和防冻液倒是状况良好啦。

下面查看驾驶舱,内饰策画是旧式的格调,没新款那样灵活吸睛,座椅和仪表台的磨损比较严重了,并且这一个内饰配色年分长了显旧,自然新的时刻就显出华贵呀。

观望座椅底部的稳定螺丝,都有拧动拆装的印迹,可是没泡水的迹象呀。座椅成色的确对比差了,边角都有小破坏,看了仪表千米数,25万,也就可不可以了解了拉。

仪表台螺丝没动过,主行驶安全气囊和安全带都是原厂的,这就可不可以声明前边产生严重事故的可能性非常小,可是运用磨损的确有点大了。

然后尝试了全车的功效按键,座椅加温和透风等多数功效都可不可以平常办公,气动减震也能寻常起落,但是电动天窗出-现了毛病,倒车影象也不显现,前雾灯也不亮,顾客老哥说卖家应给她交好,小宝心想这修中控的花销不廉价吧!

经过OBD计算机读取变速箱数据流和仪表显现千米数相差无几,内饰的运用也吻合25万公里的状况,不存在调表的情形啦。

把车子开到四周的修理厂上架查看底盘,下面就可不可以证明确定发动机究竟有无大修了呀。拆掉发动机下护板,见到机脚稳定螺丝有拆分拧动的印迹,机脚的根本效果是将发动机变速箱稳定在车架上,机脚动了不代表发动机有大修,但发动机大修必定会拆机脚拉。

重要的发动机和变速箱联接螺丝也有拆装印迹,前副车架螺丝一样拆过,变速箱机脚稳定螺丝也没能幸存呢。综合上边的发觉,吻合发动机大修的全部特点,因此这一个疑的结果即是Yes了。并且漏油的位置也许多了。卖家赶紧说修发动机是因为烧汽油的原由拉。25万公里修发动机也寻常,终究德系车都有烧汽油的缺点呀。

转向机和2个前轮减震都拆过,底盘可不可以说大面积拆装啊!最终小宝还发觉排气管改装的印迹,通常这类疾驰改装很平常,跟我的C63同样,不改装感受没意思啊!底盘尽管很多部件拆装,但就是很稳的啦。

(此处已增加小程-序,请到今天头条客户端察看)

看完底盘也就结尾了这一次的检验,梳理一下车况全车骨架构造完整,无大事件无水泡,重要的疑在于发动机吊装分-解修理和车辆的老化磨损,以后跟着年限的增添和平常运用的积累,不可避免的会出-现毛病缺点和易损件的维持调养,并且疾驰的配件和工时本都对比高,尽管是一台十三年的老车,养起来就是百万级的标-准啊!

把情形跟顾客老哥讲清楚,老哥我大修发动机有什麽害处呢?既然老哥了,小宝我就给我们填充一点学,通常发动机大修都是往好的一个方面修,修理的结局会出-现2种情形,1种即是发动机修事后比本来要好许多呢;第二种即是大修后会出-现很多小毛病,比方漏油啊之类的拉。这跟机修老师的水准高下有干系,水准高的修进去即是好许多拉。

老哥又我以后的整备本大约几多,我大约预算了一下,1万多前后吧!假如以后的缺点有点多,这么修理的花销只会更高呢。顾客老哥似乎另有不懂的,可是不知晓怎么样张口提,终究不-是太专长,因此她不可以立刻决策买就是不买,小宝倡议她依照我的情形再考虑考虑,思考思考呢。

这款S350以前新车落地差一点要150万,现在寻常车况的二手车行情在18万左右,但是二手车没一统的订价标-准,考究一车一价,今日这辆车就廉价有些,只要17万拉。但是小宝提示各位朋友,买这类级别的大奔,17万看似不贵,但实则以后养车本不-是1个小数目呀。假如车况很差的话,以后基本享用不到百万豪车带给您的价格,反倒会让您体验到买得起修不起的辛酸味道呢。因此,假如想买二手豪车,找1个懂车的同伴帮您看车况是很有必需要的,理解到最真正的车况后再决策能否动手,防止入坑呢。

好了,今日的检验共享就到这了,我是检车家的一位二手车检验技工拉。喜爱就赞.不喜爱就喷呢。我修车多.念书少,写的不行,请我们多担待了。

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