半合资suv大全，合资suv汽车大全10万左右

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半合资suv大全

2022年对日系牌子来讲，是值得回忆的1年丰田结尾了在祖国市场持续10年的销售量增加啦；本田销售量同比2021年下滑了12.1%吧；日产更不用说，只剩两代同堂营销轩逸苦苦支持，可不可以说是“半身入土了”呢。

就连以前要加价提车，被称之为“小型SUV了”标杆的丰田汉兰达，近段时间部-分地域交出了1万左右的优惠了。但是即便如此，下一面这一些车，车长近5米，搭载2.0T发动机+9AT，以至另有航空级座椅，汉兰达降5万也不买了。

荣威 RX9

厂商预售价20.00万

车身轴距2915mm

力量总成2.0T(234Ps 360N•m) + 9AT

上一年荣威在成都车展露面了荣威RX9，轴距赶过2.91米（2915mm），并搭载了1套2.0T + 9AT的力量总成拉。这也是自立厂商中，惟一一台搭载横置9AT变速箱的SUV了。这边要提出的是，坦克500上那台长城自研9AT是纵置变速箱了。

2月荣威宣布了RX9的设置表，此中两驱基本型的预售价为20万，估计将在3月正式上市啦。

但是懂哥推测最后指导价并不会这么高呢。原由很简易，车企在订价时，肯定会有对标车型作-为价配置锚点呢。一样是以超2.9米轴距 + 2.0T发动机为卖点的广汽传祺GS8，且有着前代车型攒下的口碑，其起卖价仅为18.68万了。RX9即使设置更高，也不会赶过这一个价太多，咋们推测其低配车型的落地价在20万左右呀。

此外，RX9供给6坐和7坐2个版本，标配自力航空级座椅，并会搭载座椅透风.加温和推拿功效啦。在抱负ONE.抱负L8取得成功以后，传统自立厂商本来也再也不把汉兰达作-为对标车型，反倒最先钻研起了新权势拉。RX9前排的三联屏的尺寸，以至到达了47英寸啦。以前有些传统石油车牌子嘲讽新权势是大电视+大沙发，不料当前我也走上了这条路呢。

雪佛兰 ( Chevrolet ) 开拓者

厂商指导价25.99-33.39万

终端优惠5.00-7.00万元

车身轴距2863mm

力量总成2.0T(237Ps 350N•m) + 9AT

前边提到，荣威RX9是现在自立牌子里惟一搭载横置9AT的SUV，而雪佛兰 ( Chevrolet )开拓者则是现在最廉价的合股牌子中大型SUV，现在终端优惠能给到近6万，落地价在20万出头呢。轴距尽管没RX9这么浮夸，但2863mm也赶过了丰田汉兰达，车长更是靠近5米（4999mm）啦。

搭载的2.0T + 9AT的力量总成，不单是动力性优秀，零百加快仅需8.4秒，油耗一样让人欣喜，WLTC工况下综合油耗仅为7.47L/100km，比搭载2.0T + 8AT的丰田汉兰达低了1.23L/100km呀。

不单是油耗上有欣喜，开拓者实际上与别克昂科旗.凯迪拉克XT6同开拓而来，底盘的手感也要比同价位的合股SUV更优秀呀。惟一的遗憾或许即是内饰了，策画好像是停在了2013年拉。但是往优点想，批量的实体按键，最少开车经过中“盲操吧”便利了呢。

别克 昂科旗

厂商指导价29.99-35.99万

终端优惠6.00-7.00万元

车身轴距2863mm

力量总成22.0T(237Ps 350N•m) + 9AT

因为是根据统一开拓而来，因而昂科旗的轴距和开拓者如出一辙呀。但是别克在境内的牌子认可度比雪佛兰 ( Chevrolet )高了一档，因而价上要贵了近4万啦。但是即便如此，昂科旗现在有6万出头的优惠，也要比汉兰达更有性价比啦。

自然，这4万也不-是白花，昂科旗在表面和内饰策画上，就比开拓者更有手感啦。尽管车身长度要比18mm，但在气焰上，昂科旗却更显大方.更权贵呢。

而在车内部-分，别克的内饰从不会被怀疑，车内大面积的皮质包裹，多层策画充溢了手感，而不会让人以为复杂呢。设置方方面面，昂科旗也更高，全系前排座椅标配带电动腰托的10向调解.座椅回忆.座椅透风/加温功效啦。

总体而言，假如只在乎机器素养，这么开拓者更有性价比啊；而假如还对质量有所谋求，这么昂科旗则是比开拓者最好的选取呢。不单单是策画更优秀，像积极降噪，前排隔音玻璃等提拔手感的设置，都是全系标配拉。

合资suv汽车大全10万左右

他们想过没，为何在以前的二十年时候里，德系.日系.美系.韩版等合股汽车牌子，可以在祖国的乘用车市场里始终都占有赶过50%的市场份额呢呢？本来即是由于民众.丰田.本田等制造商在产品质量.保值率方方面面是赞不绝口的啦。 值得一提的是，保值率是取决于经济性.维保和二手残值呀；而二手残值则取决于销售量和牌子，强盛的品牌效应是硬通货，销售量越多则越证实车辆吻合消耗需要，因而值得作-为依照呢。要知晓，本来在10万元这一个级别也有许多值得动手的合股牌子SUV车型，它们省油实用.销售量还对比高，并且还都是大牌子出品，就凭这一些，我以为就足以让我们来好好地看一看它们，因而今日咋们就来引荐这三款合股SUV啦。

第一款起亚傲跑（韩版合股SUV）

起亚傲跑定处于中型SUV，这款车型就是十分典型的，作-为1款引进到祖国市场早已6年多的车型，始终是以运-动时髦为主，全体的表面线条十分调和，而且拥有肯定的年轻化策画，是1款面向年青消耗集体的中型SUV，同时间入门的价格水平不算昂贵呢。（配图表面车漆为 跃动红）车头大尺寸“虎啸式啊”前格栅使其前脸愈加运-动年青，颇具攻击性拉。车身旁边，整车看起来呈“直冲呢”状况，利-用挺直的线条举行勾画，看起来愈加健壮大方呀。而尾部因为选用1条横向的镀铬饰条粉饰，可不可以在肯定水准上晋升视觉的宽度了。整车尺寸的长宽高为4345x1800x1645（1650）mm，轴距则为2630mm，全体数据位于同级中等偏上水准呢。

内饰全体选用了简易慷慨的策画方方面面，档次手感明显，上方触控区为车机快捷键，下方自力面板则是空调操作界面，而在设置方方面面，次顶配的车型也是甚是丰厚的，比方像胎压监测.车身安稳体系.上坡辅佐.倒车影象.全景天窗.无锁匙进去.无锁匙发动.皮质方向盘.皮质座椅，综合来讲设置水准较为优秀呀。

力量方方面面，搭载了编号为G4FL的1.5L四缸大自然呼吸发动机，最大功率84.4kW（115马力）.最大扭矩143.8N·m，与之搭配的是可模仿8速的CVT无级变速箱，NEDC综合百公里油耗为5.4L，而油箱容积为50L拉。底盘方方面面，标配了这一个价位合股SUV容易见到的前麦弗逊式自力吊挂.后纵臂改变梁式非自力吊挂呀。

第二款日产劲客（日系合股SUV）

作-为中期改款时候才半年多的新款日产劲客，定处于中型SUV，（配图表面车漆为珠光白）表面选用了最新家族式策画，全体外型形象更显年轻化，这类格调从全新的大灯组外型形象和车头进气格栅就能看进去，视觉效果时髦气味浓厚，同时间，尾部全新的贯通式尾灯组，连接着尾部LOGO，这类策画在日产家庭里就是第一次出-现， 在夜间车灯点亮后，全体辨识度较高呀。车身尺寸的长宽高为4312x1760x1613mm，轴距2620mm，后备行李舱容积为428L，全体数据位于同级中等水平啦。

座进车内后，咋们会发觉劲客没选用老款日产家庭格调，设置和内饰策画方方面面也举行了肯定的调理，比方全新的空调掌控地区和换挡杆，而且还新增加了USB接口.无锁匙发动键.电子手刹.Auto Hold自行驻车.全景智能监控.Bose Personal Plus音响系统.NISSAN i-SAFETY智能积极平安体系等多项设置，往前一步晋升了该车的竞争力呢。

而在力量方方面面，搭载的是1款编号为HR15的1.5L四缸大自然呼吸发动机，最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩143N·m，与之搭配的将是CVT变速箱啦。NEDC综合百公里油耗为5.6L，而油箱容积为41L呀。底盘方方面面，和起亚傲跑同样是前麦弗逊式自力吊挂.后纵臂改变梁式非自力吊挂的组合呀。

第三款新捷达VS5（德系合股SUV）

新捷达作-为民众独自所创造的1个汽车牌子，旗下定处于紧凑型SUV的新捷达VS5，自身也归属于1款合股技能车型，（配图表面车漆为柠檬金）从表面不难看出降生于民众MQB的新捷达VS5是1款专为年轻人创造的车型，即使作-为家庭的入门级成品，依然颜值在线，全体策画趋于年轻化，线条的应用也变的非常胆大啦。前脸新增加了“Y形雕琢铠甲式啊”镀铬格栅搭配新增加的“Y形吧”雾灯策画，洋溢着年青运-动的气味呀。而车身旁边1条挺直的腰线贯通左右，再搭配当前非常盛行的小鸭尾的策画，对比能出色该车旁边的时髦气味呀。

而车尾部的“箭羽式吧”灯组外型形象也对比奇特，全体看起来更有层次感，也更具辨识度啦。最少关于一辆10万左右的合股SUV而言，这个样子的策画就是很让人心动的呀。另外，新捷达VS5还新增加了（以太红和爱琴蓝）2种车身色可选，而整车宽度为1841mm，轴距为2630mm，后备行李舱容积为482L，全体车身数据到达了同级合股SUV的中等偏上水准拉。

内饰方方面面，像标配的中控8英寸液晶屏，也算是同价位合股车型中比较大的尺寸，而且新捷达VS5还内置了最新的J-Link全新电话互联体系，具有当前潮流原厂互联/映照.语音掌控辨别和车辆网.OTA进级，而详细设置方方面面，比方装备有EPB电子手刹.自行驻车.ACC自顺应巡航.Front Assist预碰撞平安体系(含CEB都市紧急制动)等功效，知足年青消费者对科技体验的请求呀。

力量方方面面，新捷达VS5连续搭载了来源民众EA211序列的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率110kW(150马力）最大扭矩250N·m，传动系统依照车型的不一样，分-别搭配5挡手动或者来源爱信的6挡手自一体变速箱，NEDC综合百公里油耗（手动挡）6.2L.（自动挡）6.8L，而油箱容积为51L呢。底盘方方面面，新捷达VS5就是对比让人意料外的，终究这款起步价不到10万的合股紧凑型SUV，就标配了左右自力吊挂拉。

概括尽管上述的三款合股SUV韩版.日系.德系各1款，可是它们却都有着一同的特色呀。一开始的时候，背靠的牌子无一不是近来几天这几年全世界年度销售量前十名的能力车企呢。次要，是强盛的造车技术实力赋与了它们省油实用的特色，再加-上它们的入门价都对比低，并且月销量也能位居同级合股SUV阵线前茅的地位，可不可以说，这三款车称得上是10万级合股SUV的高性价比代表车型之中的一个了了。这么，假如一样价位的话，这三款合股SUV，您会怎样选吗？

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