保时捷变大众，保时捷大众收购案

对于一些网友们想知道的保时捷变大众和一些关于保时捷大众收购案的话题，本文有详细的解，希望能帮助到各位。

保时捷变大众

文懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 领域] 1月30日，据境内媒体报道，大众汽车集团治理董事会XXX席.保时捷治理董事会XXX席奥博穆（Oliver Blume）到达祖国举行会见呢。在回应“保时捷是不是国产”化的疑时表现，奥博穆表现，保时捷现在在上海.北京具有响应的研发团队，经过工程设计.数字化等进一步知足祖国消费者的需要拉。“在更久远的以后，还有无做出任何（对保时捷举行国产的）决策啦。”她说呢。

大众汽车集团治理董事会XXX席.保时捷治理董事会XXX席奥博穆到达祖国举行会见，图片源自互联网

奥博穆2022年9月上任大众汽车集团CEO，此前她已任职保时捷CEO多年啦。据悉，这次奥博穆将前去保时捷总部.民众祖国总部和到***众在华合股同伴，进一步推行大众汽车在祖国电动化.智能化方位的转型进展呢。

保时捷还没有国产谋划

实际上，关于保时捷牌子国产化的疑，包罗民众公司.保时捷牌子高管都曾表现“暂不思考”，但仍变成外界热议的话题，这与保时捷在祖国市场的体现有直-接干系啦。

保时捷2022年托付量

据保时捷公布数据显现，2022年保时捷全世界托付量为309884辆汽车，同比增加3%呀。只管在祖国市场托付量同比下滑2%至93286辆，可是祖国依旧是保时捷最大的简单市场呀。

关于这次大众汽车集团CEO在祖国的动静，懂车帝也将维持关心呀。

保时捷大众收购案

日前民众公司CEO Herbert Diess明白表现，民众将会在2026年进去F1车坛，在这一个时候点抉择进去F1是因为2026年全部F1的法例会有较大更改，而这类更改全部让所有人回到了统一起跑线上呢。这里所说的策划更改，便是2026年起F1赛车将全部搭载运用更环保的形成油啦。

可是，民众公司将不会以VW的名义进去赛场，而是让保时捷和奥迪分-别以我的牌子参加F1，也就是说，F1中将会出-现民众旗下保时捷和奥迪车队的场景了。依照现在得悉的新闻，两者均已最先举行技能累积，并且对进去F1充溢希望呀。

假如不出意外的话，保时捷和奥迪都不会从零塑像一支车队，保时捷将会与红牛深度合-作，而奥迪应该去直-接回购现在曾经过了巅峰期的迈凯伦车队，尽管迈凯伦对与奥迪的合-作并有无流露太多信息，并且实际上市场上也有充足多的车队可供奥迪抉择，但综合对比仍然迈凯伦的“性价比”更高拉。

固然，此刻差距2026年另有好几年的时候，这时期产生什麽事件让民众更改参加F1的谋划也不-是有无应该，并且民众的CEO也常常与董事会有区别看法，假如在这4年内民众职员变更，一朝天子一朝臣，民众F1之路或许会有变故，至多而今由此可见，保时捷和奥迪均参加F1仍然有点“糟蹋”的呢。

但是，只想要民众公司有牌子参加F1，思考到祖国市场的重要性，或者民众出于贸易思考，援助一位祖国车手也不-是不应该，那样周冠宇就不-是一位人在争斗了，条件是到时候她还在F1中争斗呢。

关于保时捷变大众和保时捷大众收购案这样的的热门话题讲解完毕，大家是怎么看呢。