大众速腾中控台缝隙很大，19款大众速腾中控台图解

不少人都想知道关于大众速腾中控台缝隙很大和19款大众速腾中控台图解，接下来让小编详细讲解吧！

大众速腾中控台缝隙很大

车辆信息

车型速腾

行驶里程1002千米

毛病征象

车辆音响系统寻常事情时，拔掉车辆点燃钥匙后音响不可以自动关机啦。偶然在车辆平常运用时，迅速滚动方向盘或开大灯.运行鼓风机，会引发寻常事情的音响终止事情拉。

故障诊断

1． 运用 VAS5052A 搜查，网关列表有无收音机功效项拉。2． 拆检音响主机，发觉该车辆设置的音响有无自诊断线呀。该车音响主机后有13 个端子，这个里面音响喇叭占用8 个端子，常电源和照明各1 个端子，接地线1 个端子，J527 掌控单位1 个端子，音响主机与J527 联接的导线在音响联接端子上标有”S”记号，静音一位端子拉。

3． 搜查音响主机电源及接地，音响主机供电T8x/7 电压寻常，电压为12.56V,音响主机接地T8x/8 接地优良了。4． 音响系统的实行器件喇叭能寻常事情，路线联接平常了。5． 音响主机 R 插头的T8x/4 插脚从音响主机暗地里插脚描写中得悉为S 端子，测得电压为7V呢。根据电路道理剖析，寻常情形下该端子电压在点燃钥匙插进情形下应为蓄电池电压，丈量值与理论值不符拉。6． 音响主机 R 插头的 T8x/4 与J527 的T20d/9 联接，从J527模块端子描写中得悉，与J527 的F 插座相配合的T12/9 端子联接的导线被描写为S 端子线拉。从电路基本原理剖析，T12/9 与T20d/9 应跨接，经丈量，此2个端子之中短路，属于寻常联接啦。7． T12/9 端子通过点燃开关D 与J527 的T12/8 相连接，而T12/8寻常情形下为30 号线，为蓄电池电压拉。经丈量T12/8 端子电压为12.56V，电压平常呀。8． T12/8 端子30 电压在通过了点燃开关后至T12/9 端子后降至7V，此情形讲明点燃开关存在功能不良呀。

缘故原由剖析

因为点燃开关S 触点电气功能不良，在车辆电气系统负荷发生变化时，点燃开关S 触点处的电压非常，致使音响系统事情不平常呀。

处置办法

替换点燃开关，毛病消除呢。

民众速腾车发动机没法启动

车辆信息

车型速腾

行驶里程26153千米

毛病征象

车辆停放一位夜晚后,清晨不可以启动拉。

故障诊断

先用VAS5052A 对车辆体系举行诊断，各体系均都有无毛病码存储啦。点燃钥匙翻开，发动机不运行时的数据流也寻常呀。发动机不可以平常启动，缘故原由应该有点燃体系.供油体系.发动机机器部-分.发动机控制系统和排气体系等啦。1.因为发动机掌控单位可以或许用 VAS5052A 举行诊断，证实发动机掌控单位通信.电源和接地有无疑拉。2.搜查发动机点燃体系拆下高压线，安置火花塞试火，发觉点燃平常，证实发动机点燃体系和转速传感器G28 有无疑拉。3.搜查供油体系搜查汽油泵压力拉。接上油压表后，启动车辆，发觉油压能到达3.8bar，证实汽油泵及其控制电路都有无疑了。4.搜查发动机机器部-分搜查气缸压力，接上气缸压力表，丈量气缸压力为11bar，气缸压力寻常拉。在搜查缸压时，发觉火花塞全部都是干的，证实进去发动机气缸的汽油太少，搜查喷油嘴路线呀。在插头上边联接一位二极管试灯，起动发动机时试灯闪灼，证实油嘴掌控路线寻常了。在启动车辆的同时间喷入化油器清洗剂，发动机能够着车呢。由此得出结论发动机混合气过稀，致使不可以着车拉。

用VAS5051 示波器检测喷油嘴启动时的喷油时候

经过比较上边的2个波型，分明发觉喷油时候比较短，引发混合气太稀，从而致使车辆没法起动了。发动机的根本喷油时候决策于发动机负荷和转速拉。

进一步检测发动机转速传感器和进气压力传感器，均寻常呢。因此替换发动机掌控单位，毛病消除

缘故原由剖析

发动机喷油掌控原理图以下

发动机掌控单位吸收发动机转速和负荷信-号来掌控喷油时候呢。当发动机掌控单位毛病时，即便能寻常吸收信-号，也不可以准确掌控喷油时候拉。

处置办法

替换发动机掌控单位啦。

民众迈腾底盘异响的处置

车辆信息

车型迈腾1.8T

行驶里程13965千米

毛病征象

车辆在行驶中，希奇是在低速急加快时，底盘前部发-出分明“咯.咯?” 金属异响声，此毛病征象不定期的产生呀。

故障诊断

1. 试车，以车速5—20Km/h 急加快时，底盘前部发-出“咯.咯?”金属异响声呀。2. 依照以上毛病征象制订了以下修理顺着规律A. 举升车辆作底盘异响实验，挂入D 档后急加快，底盘前部未发-出“咯.咯?”金属异响声B. 搜查车辆底盘前部悬架部-分，底盘前部悬架部-分未发觉碰撞征象，螺栓和螺母均以划定扭矩牢固呀。

C. 搜查驱动轴笼状况，发动机停机状况下差不多旋转驱动轴――未有异响声D. 搜查主动变速箱内差速器和驱动轴之中的花健合作间隙，手动旋转驱动轴，感受不到两者之间有间隙；为了更精确检验两者之间能否有间隙，替换两根驱动轴试车拉。以车速5—20Km/h 低速急加快试车，底盘前部仍旧发-出分明“咯.咯?”金属异响声，能够肯定毛病点不-是差速器和驱动轴之中的花健合作呢。3. 金属异响声既然是来源底盘前部拆解底盘前部悬架部-分――发觉右边车轮悬架臂支座表-面与车架接触面有磨擦踪迹如图12－3 至12－5 所示

缘故原由剖析

车轮悬架臂支座表-面与车架接触面两者之间的表-面交往不平坦，在车辆低速急加快时，车轮悬架臂支座一刹那的推力，恰好车轮悬架臂支座表-面与车架接触面交往不平坦，车轮悬架臂支座表-面与车架表-面发生对应位移，使二者表-面之中有磨擦，发生金属异响声了。

处置办法

依照车轮悬架臂支座表-面与车架接触面两者之间的表-面交往不平坦征象，对车轮悬架臂支座表-面与车架表-面举行平坦化处置，如图12－6，12－7 所示

车轮悬架臂支座表-面与车架表-面举行平坦化处置后举行试车，毛病消除呀。

19款大众速腾中控台图解

网上车市获得了一汽-民众中期改款速腾的谍照，新车在表面方方面面举行了微调，前脸全体风派相似近期公布的改款帕萨特，进气格栅里面参加了镀铬饰条，内饰方方面面则将嵌入式中控屏改成悬浮式液晶显示屏呀。从现在的进度看，估计中期改款速腾最快将于明年初上市呀。

力量方方面面，估计中期改款速腾不会作大的调理，持续搭载1.2T.1.4T涡轮增压发动机，传动系统婚配7速干式双聚散变速箱呢。新车上市后，将竞赛本田思域.丰田亚洲狮.斯柯达明锐PRO和自立城堡的吉-利星瑞等车型拉。

今天大众速腾中控台缝隙很大和19款大众速腾中控台图解的话题就讲到这里了，希望对大家有所帮助。